




1988年5月,一汽攜手奧迪從零開始,拓荒中國高檔車市場,致力于以全球更高品質的產品和服務,為中國高檔車用戶帶來前所未想的品牌體驗。27年之后,奧迪在中國市場銷量累計達到300萬輛。
從用22年完成第一個100萬輛,到用時33個月實現第二個100萬輛,再到用22個月達成第三個100萬輛,一汽-大眾奧迪不斷刷新“百萬輛級”跳躍紀錄的背后,展現的既是其“全價值鏈本土化”所帶來的強大體系能力,也是一汽-大眾奧迪不斷開拓的進取精神和對未來的精準判斷。
在開拓中國高檔車市場的同時,奧迪也見證了一代中國人的奮斗與成功。300萬名具有進取精神的社會精英選擇了奧迪,他們如同奧迪一樣,在自己所處的領域扮演著“拓荒者”和“領路人”的角色。
他們年齡層次不同,出身背景各異,但共同的精神特質讓這樣一群睿智而富有遠見的人們成為了這個開放時代的焦點。他們推動著這個國家與世界的溝通和融合,也將世界的潮流與這個國家的文化、傳統對接。
他們身上特有的進取精神,值得被致敬。
袁岳 用進取的心態做事,讓不確定的事不再那么困難
袁岳在微博上的地理位置幾乎每天都在變化,身為國內咨詢界領軍人物的他,一方面會鼓勵年輕人積極實踐、創新、創業,給官員們灌輸理念,為創業提供更多、更好的政策和條件,另一方面,也經常會用統計數據說話,給一些熱門的創業方向潑點兒冷水。與那些動輒鼓動年輕人義無反顧投身創業大潮的“創業教主”們相比,現在這位站在A6L旁邊的袁岳所表現出來的冷靜、睿智和幽默,讓他更像一個創業思想家。
“這是我的個性,也是我的價值觀。”袁岳講話直接,語言里很少有什么華麗的詞藻,但道理卻是硬邦邦擲地有聲,“所謂個性就是我應該‘大嘴巴’,看見的跟說的一致;所謂價值觀就是,人生苦短,你別把一大堆時間放在搞阿諛奉承、趨炎附勢。”
在袁岳的視角里,無論是面對政策、產品還是服務,“尋找最大公約數”都是民意研究、市場研究和智能數據的“關鍵”。隨著時代的變化,人們的心態、需求都是動態變化的,當“最大公約數”變了,就意味著政策、產品、服務要對應變化。
“就像我們這20年來調研中國汽車市場的變化,你會發現,消費者早期注重品牌形象,后來注重產品選擇,現在重視服務滿意度。”袁岳說,“比如奧迪能以越來越快的速度完成100萬的銷量,并突破300萬輛的銷量,說明這個品牌得到了市場和用戶的認可,這會讓汽車品牌的境遇完全不同,也證明了現在汽車行業里,服務在消費者身上留下的烙印遠遠超過產品本身。”而奧迪也正是在用更優質的服務回饋著300萬名車主的信賴。
袁岳對咨詢的理解是:“你比別人看得深,叫洞察;你比別人看的遠,叫遠見。”在咨詢行業“深耕”20年,袁岳對于“趨勢”的變化顯然比別人更加敏感。正是預測到互聯網行業對社會生產、組織帶來的顛覆性影響,袁岳義無反顧將公司的業務方向轉型為服務于創新與創業,因為“創新、創業對于未來的需要,對于深度和廣度的需要,與咨詢是自然契合的”。
用他自己的話講:對于創新、創業,鼓動年輕人是“做傳道士的工作”,對于那些已經走在創業大路上的實踐者,“再做講門道的工作”。而“門道”來源于實踐,袁岳年輕時就是個實踐者——1980年代初的大學,他可以在校園里擺一個餛飩攤嘗試勤工儉學。如今中國進入“眾創時代”,袁岳已經開始為創業者們強調創業過程中要注意的各種問題和管理方式。
“創業跟專業無關,跟學校有沒有創業學院無關,跟創業課程無關。”袁岳喜歡將事情分成“可以確定的”和“不確定的”,他希望現在的年輕人要多多去嘗試“不確定的”事情。“做不確定的事情有什么難?”他笑瞇瞇地說,“我媽媽小時就對我說過:‘南京走到北京,只要嘴巴不停’。”克服“心理距離”,這也是他對全國四處旅行演講非常享受的原因。
在外出講座的路上,奧迪A6L是他最常結伴出行的伙伴,袁岳自嘲不是一個好的駕駛者,所以更多的時候愿意坐在后座。也正是如此,他要求自己的座駕空間要大,乘坐要舒適,對于自己需要的材料“觸手可及”。這與他“一是一、二是二”的個性相符,他關注汽車科技的發展,但拒絕選擇“過渡型”產品。
與袁岳的這番對話,讓我們看到了一個不斷向前、用思想開拓空間的智者,更看到了他身上與奧迪品牌和A6L相重疊的部分,便是那進取與創新的一面。
劉清揚 我的時尚定義是忠于自我
如果關注近年來娛樂圈女星的穿著LOOK,劉清揚的名字肯定不會讓眾多的追星族陌生。隨著范冰冰、孫儷、陳喬恩等一票一線女星穿著她的設計作品走上紅毯,這個性格溫婉、話語溫柔卻又帶著一絲俏皮的美女“獨立設計師”和她的獨立品牌Chictopia迅速躥紅,成為時尚界爭相曝光的寵兒。
劉清揚的成長軌跡代表了新一代年輕人成為國際公民的自然路徑:9歲之前生活在北京,9歲之后生活在香港,18歲去英國倫敦留學,24歲選擇回國并創立自己的服裝品牌。多元化的生活經歷賦予了劉清揚更廣闊的視野,成為她總能走在未來之前,抓住“時尚”的重要因素。
很難想象一個年輕的女設計師可以如此輕松地駕馭Vintage(復古)風格。她認為自己的設計風格形成于倫敦,而正是這段留學的時光成為了她改變的重要時刻。第一年還是一個剛剛離開父母嘗試獨立生活的小女生,第二年開始就慢漫融入倫敦,沒有課本的啟發式教學,讓她學會了打開視野和頭腦,這座城市的每個細節都在為她提供靈感,將她的“自我”引誘出來。她醉心于那里的古著(所謂古著不是二手衣的概念,而是真正有年代的而現在已經不生產的東西,這些服飾無論使用的面料、細節的剪裁甚至用途都是當時那個時代的縮影,所以有著特殊的價值)市場,從衣服、鞋子到包包,一律復古的樣式。
浸泡在英倫迷幻搖滾和設計風的劉清揚像一顆全力吸收營養的種子,本來是學面料學專業的她,開始展露出設計的天賦。她堅信設計“語言相通”,正如她看見奧迪A3那個由31個復雜零件組成、操作異常簡單又有趣的空調出風口,就會講述“less is more”的理念——有了印花和面料做打底,她在版型設計上也開始有的放矢地做減法,用簡單而又符合人體美學的剪裁來完成整件服裝的廓形打造,特色鮮明、印花搶眼。
“任何的設計都有一些共性可循,可能一片樹葉、一道美食、一個建筑都會為你帶來靈感。我們認為那些可以將復雜的思緒、情感以最簡單的方式呈現出來的設計非常了不起。眼前的這輛A3,設計師賦予了它寬大的格柵、動感的腰線以讓它看起來更年輕、個性,而漂亮的LED大燈總成就如同服裝設計中的印花,成為點睛之筆,是個非常聰明的設計。”
曾有人問過劉清揚對于時尚的定義,她的回答溫柔但堅定:“我認為的時尚是一種忠于自我的生活方式。”這個漂亮的北京大妞在平時生活里與很多文藝女生沒有什么兩樣:與丈夫一起養著五只流浪貓,即使自己哮喘也不在乎;與閨蜜們組成一個“吃貨團”,喜歡尋找各種美味的食物;閑暇時愿意去Live House聽一場搖滾演出;一大堆人嚴肅討論問題的時候,總是憋不住喜歡講一個壞笑話。
正是因為“忠于自我”,她在一片反對聲中敢于選擇回國創立自己的品牌,因為連她自己的名字都被同名的設計師注冊了,她冥思苦想了很久,將Chic(高雅別致)與Utopia(烏托邦)拼接在了一起。
盡管獨特的設計風格讓她贏得了“中國最美的印花女王”的昵稱,但她自己則以作品的設計和面料為傲。堅韌的態度、進取的精神成為了劉清揚的標簽,也被寫進了Chictopia的基因。
在這個年輕人敢于為自己代言的時代,劉清揚也常常自己做自己作品的模特:“女設計師在設計作品時,有時會潛意識地把自己當成穿著作品的對象,我有時也是這樣。”
王壯 好奇心、分享欲和勇敢的心
王壯說自己現在比以前還累,他從早上10點要工作到晚上10點,只有工作,很少有‘生活’。自從發現游泳對頸椎更好,春節之后他不再專門花時間去跟紫竹院西門的老太太打太極,惹得‘老師’發短信詢問:“你是不是拜別人為師了?”
隨著“36氪”的名氣越來越大,王壯現在已經脫離了2010年“36氪”還只是“科技博客”時自己做翻譯的工作,手下管著一個50人的編輯團隊。向管理崗位“轉型”從何時開始他已經記不清楚,但他很清楚,2010年在廣州那種朝九晚五的銷售工作下班之后寫科技博客寫到后半夜的“跨界”日子已經一去不復返了。
四年前他北上來京找只在網上切磋、平時未曾謀面的小伙伴們準備一起創業時,擔心他被傳銷組織騙了的母親一起陪著他,見另外三個人也都跟自己兒子差不多才放心回家。四年之后,這四個“85后”創立的網站,已經成長為一個讓創業者和風投都離不開的平臺:科技博客和資訊負責給創業者、投資者和媒體提供最新的技術和創業模式;創業投融資平臺連接創業者和投資者;“氪空間”則為那些創業者提供從硬件到軟件的服務。
若問這兩種狀態他更喜歡哪個?王壯想想說:“其實都一樣,四年前我們寫文章是為了把好的東西分享給大家,現在其實還是如此,只不過能為大家做的事情更多了一些而已。”
想了一想,他又說:“不用再吃6塊錢一份的盒飯了。”
與其他急功近利的創業公司不同,“36氪”還留存著那份對于技術和知識的執著和純真。好奇心和分享欲推動著這家公司和王壯不斷前進:“最初‘36氪’幾個創始人聯系還都翻墻用Gtalk,社交媒體上twitter,寫文章看Google Reader。”王壯不喜歡QQ、微博、博客,就像選擇奧迪Q3的人總希望自己有些特別,他喜歡與別人用不一樣的東西,看中產品的外觀和品牌,“享受著一點優越感”,雖然現在也全部成為了微信的用戶。
讓人頗為意外的是,王壯這樣一位喜歡鉆研、充滿能量的年輕人卻算不上方向盤前的忠實訪客,倒是那些車內外的科技裝備對他的吸引力更大一些:“我并不是一個對機械感冒的人,在選車時我更多的會關注它的外觀是不是奪人眼球,是不是有一些科技前沿的裝備吸引我。除此之外,品牌之于一款產品相當重要,它決定了購買者的品位和氣度。從這一點上來說,我認為奧迪Q3做得非常好。”
除了在與朋友分享“特別酷”的好東西的時候,王壯自認為算是一個情緒比較平穩的人,很少把自己陷入問題,而更愿意去時時解決問題。他認為行動力是創業者的第一要素,要懷揣一顆勇敢的心,要跳出自己的小圈子思考問題。
最初創立“36氪”是因為強烈的興趣,那么四年之后興趣會不會減弱?他面對提問會眨眨眼,用著略像羅永浩的連珠炮的語氣反問:“你有好多興趣對不對?創業過程中可能實現了第一個興趣,最早的興趣還會在,但會轉變的,你的初心不變,但野心會越來越大,還是去分享這些好的東西。慢慢你會發現還有這么多的世界等待著我們去占領和開拓,這個時候你就想去做更多的事兒。”
王壯沒有崇拜的偶像,只有一些當初博客時代欣賞的作者。創業將他的人生從24歲起劃分成兩個世界,在原來那個世界里平凡的他,在新的世界感到疲憊但又自在,這個年輕人總是喜歡半開玩笑說:“創業給我最大的收獲是即便有一天我失業了,我也有信心靠自己的能力再找到一份工作。”
蘇菂 別讓“成功”擋住你前進的方向
5月底,You+創業社區蘇州橋店在北京開業,蘇菂發了300封邀請函,超過80名上市公司的大佬們齊齊到場,把開業party弄得看起來更像一場創投界的狂歡,更映襯了You+公寓刷在墻上的那句slogan:讓創業者不再孤獨。
很多有日子沒見到蘇菂的人,都覺得蘇菂“縮水”了,那是因為他用3個月的時間減掉了34斤的體重。這種瘋狂減肥源自與朋友的打賭,這激活了蘇菂目標型人格里最偏執的部分,每天上下半天的10公里走路,各種器械,讓他“自虐”得非常爽,“下半年再減10斤我就到標準體重了,138斤。”
You+公寓算蘇菂第三次創業,這個項目因為他與雷軍商談了5分鐘后就讓“雷布斯”投了1個億而名聲大噪,吸睛指數遠遠超過了蘇菂之前做的“車庫咖啡”。
2000年還沒有畢業的蘇菂與同學們在西單華威大廈五層租下12平方米的攤位、成為“八億時空”的“第二家”代理商時,并未預見到自己日后會如此風光,那次“創業”以華威大廈收回攤位改成服裝市場結束,除了賺了幾百塊錢,蘇菂最大的收獲是自己為自己開了一張牛哄哄的實習證明:“表現非常優秀。”
畢業后在中關村工作的日子里,他看著汽車之家等網站做起來,也看著開心網等網站倒下去,在服務的公司完成了上市之后,他最終還是按耐不住,重回創業者的行列,一手打造了讓創業者云集的車庫咖啡。“人在不同時期總要為自己設定一些階段性目標,不要迷失在自己的小成就里,對于我來說,持續地做點什么比最終的結果更為重要。”
就這樣,車庫咖啡成功改變了中關村的創業環境,中關村創業大街的創業氛圍越發濃厚并得到了整個社會的關注,李克強總理更是在上半年到中關村創業大街進行考察,但蘇菂卻選擇了激流勇退,沒有目標的日子里他會很頹,以打游戲虐別人為短期目標:“發現目標沒了的時候很痛苦,其實做很多事情,在以后我們年老的時候會不會有回憶,是不是很快樂,會讓你感覺到內心的成就感,很重要的。”
他想了想,用好聽的、磁性渾厚的男中音補充說:“當然,做事的過程中,接觸這么多人更重要。你碰到那種比你還能堅持的人,就會被他打動,被他感染。”
這也正是You+公寓這個近似把bbs論壇“物理化”的烏托邦式的項目打動他、并且讓他再次充滿斗志的原因。遇到You+公寓的蘇菂就像一輛充滿能量的座駕終于捱過了堵車,駛上了快速公路。他懷念小時候的大院兒氣氛,喜歡在深夜靈感冒出來時找志同道合的人喝酒、烤串,“現在晚上我在中關村喊一嗓子,大家都回家了。”
如果說車庫咖啡是讓創業者一起辦公,那么You+公寓就是讓創業者24小時泡在一起:上面睡覺,下面是辦公和娛樂。在這里“積分制”要求大家必須去交朋友,蘇菂自己現在也時不時去住一下,前幾天與年輕人打籃球時額頭還被撞了道口子。
這顆年輕的心是蘇菂與所有創業者一樣的共性,就像奧迪A4L那顆2.0T的“心臟”,一旦啟動便會動力澎湃。蘇菂對一切新鮮的東西感興趣,開開卡丁車,玩玩滑板,他喜歡動力強勁、科技感強、富有駕馭樂趣的汽車,只是因為工作原因,自己開車的時間太少——“買車我當然要選擇品牌內涵適合我自己氣質的車。”
“我父親今年75歲,體檢是30歲的心臟,每天打兩小時乒乓球,在單位打球排第三。”蘇菂咬著水果,大大咧咧地說,“他一直告訴我:人必須要保持一顆年輕進取的心。”