談文物發掘現場器物的起取技術

遺跡、遺物的起取技術，是聯貫田野發掘，與文物修復之間密不可分的重要環節。數十年來，我國考古工作者針對不同的埋藏環境，不同質地的朽損文物總結出一套木匣、木箱套取法和石膏托固法等，這兩種方法簡便易行可以穩妥地將器物起取回室內。我國當前在古墓壁畫大幅整體揭取；水下考古沉船遺物的打撈方面同樣取得了可喜的成績。

1.箱套法、閘取法、石膏托固法

目前，考古工作者對墓葬內難于起取的器物主要采用箱套法、閘取法、石膏托固法等多種方法。箱套法說起來很簡單。就是事先根據遺物的形狀，稍大于外形輪廓制作一大框。如是圓形物，木框四角內要釘上斜框，內呈八角形。在清理出的器物四周向下掏挖，保留的土壁要削平，緊貼木框內壁。將木框套入其內器表蓋上土，再蓋上泡沫軟物，灌石膏固定，條狀蓋板再逐塊用木螺釘擰在邊框上。底部的起取比較麻煩，要插入貼條，邊挖邊撐固，逐塊將底板木條用螺釘固定。根據器物外形釘起木匣的四面如顛簸狀。將器物下墊土四周挖削掉后，用一塊前兩角為弧狀的白鐵皮，從土根部平插切入，使整塊與地下脫開。取出鐵皮插板，再將木匣逐漸插進去，或直接用白鐵皮拖取放木匣，然后石膏封固擰上蓋板。說到匣取法，遇到骨架、織物等先加固，后起取。野外作業時，清理出的骨架看似完整，稍微一動，就會粉碎，因為骨在機械結構上已經破壞了。發掘時直接在現場用蟻醛的稀釋噴液或刷涂加固后起取。硝基纖維素噴涂，聚乙酸乙烯酯乳劑在剛剛出土非常潮濕松軟的骨頭上都可以使骨器硬化。這種骨器匣取時，應從上向下套取，匣子與內土之間空隙全用石膏灌嚴。上面骨肢加固后敷上繃帶石膏，但不要壓迫它。鋪上泡沫后，上面也灌滿石膏安上蓋。匣底的木板一塊塊插入后，再橫插兩塊板然后綁在一起，最后可以把匣子翻轉過來，需小心地翻轉，把匣內下面也灌上石膏后擰牢螺釘，運回室內處理。另一種方法是將清理出的器物，蓋上封土，鋪上塑料薄膜，用石膏拌麻絲將其糊成半個蚌殼狀，將底部插取取下，反過來去除多余土，覆蓋塑料薄膜，再用石膏拌麻絲攤上，如同整個蚌殼狀，運回室內，如不急于清理，塑料薄膜內還能較長時間的保持器物與土的潮濕原狀。

2.典型器物的起取實例

前面介紹的箱套法，針對每一件器物的不同情況采取的步驟亦不盡一樣，讓我們看看國內外幾組件典型器物的起取方法。1980年12月在陜西秦始皇西側發掘出土的兩套銅車馬，轟動了海內外。當時采用的是壓力切離，整體搬遷的方法。銅車馬表面有大量的彩繪，并有許多金、銀飾件，需及時移入室內。為此，考古對同志設計了“壓力切離”法，把文物分成四組，每組底層壓入一塊銅板，作為箱底，周圍連接，形成四個各自獨立的箱子，然后將其整體運回博物館室內進行清理修復。1968年，河北滿城漢墓出土中山婧王劉勝和王后竇綰的兩套金鏤玉衣，當時一號墓劉勝玉衣是中國科學院考古研究所王振江老師在發掘現場清理起取的，二號墓竇綰玉衣是該所白金榮老師清理起取的。他們因陋就簡，分別就地取材，把玉衣從腰部分作上下兩段，用一些粗扎鐵絲從玉衣下部輕輕插放而后搭起，分別置入預制的木箱之中。在置放玉衣之前，先在箱內注入一層厚約8cm摻了稻草尚未凝固的石膏將，并在其上鋪襯了數層麻紙隔離。再以稻草填實，釘上蓋板。白榮金老師在起取竇綰玉衣時，因上衣前后身玉片的連綴是絲帶和麻布貼合而成，由于這些文物長期受洞內不利環境影響而腐朽，因而隨著玉衣內尸體的腐爛瓦解而塌陷散亂，已難于整體取出，只得在現場經過照相，繪圖、詳細記錄后，一片片地分層編號定位取起的，然后裝箱，從原地運回北京，進行室內修復。

起取難度最高的，就是將大型土化了的車嗎坑起取回室內。中國社科院考古所技術室丁六龍等通知，曾成功的將安陽殷墟商代車馬坑，采取分體套箱法，成功地起取，組裝在安陽殷墟陳列室內。他們首先研究了車馬坑的結構，制定了切割為六大塊的方案，同時制定了加固方法方法、器材規格、起吊運輸的詳細措施。及有效的工作位置、先后順序，并繪出起取的結構圖，在割切位置做好標記點。首先用5%三甲樹脂、丙酮液滲固車馬表層，馬骨架、銅飾件用502膠固定，然后切塊起取。先取車輪，作囧形木框立著套入車輪，木框上下左右用木棍支撐牢固，然后在車輪下橫排打入五根?15mm鋼棍，車輪表面貼兩三層麻紙保護，再沿框外側下底向上裝蓋板，兩端用木螺釘擰在邊框上，內填滿泡沫后注入石膏，依次裝滿蓋板。蓋板裝至車轂時，切下轂，軸孔測繪照相。用三甲樹脂加固后封紙、裝蓋。框內斜撐也用螺釘凝固。插入底板是利用角鐵L形與邊框相連，將底板插入角鐵槽內，最后封木箱內側。用同樣的方法竊取另一只車輪，將木箱移走。

取車轂時，先拆去支撐轂，用2cm厚的木板先做一形似簸箕的木箱，在轂下的土臺用刀鋸橫平切口推入，推入時用手扶著推入箱內加土填實，然后齊箱口用刀鋸將轂切下，斷面用三甲樹脂加固，封死箱板。車廂的起取更加復雜，車廂內外先用三甲樹脂加固后，用水貼二層麻紙。將預先放好四塊木板放入車廂內，各用一塊大小適度的輕質聚苯乙烯板塞在車廂內壁的縫隙間，然后四周縫隙內注入石膏，四邊石膏要易于分塊取下。石膏凝固后把木框口封上。外套箱的安裝，在車軸下15cm處，圍繞車廂兩側及車廂后三面作水平土臺，將箱板立于臺上，用木螺釘裝成相框，處理方法與充填箱內縫隙相同，車廂前面的一塊板比其他三面的箱板窄，躲過壓在車廂前欄桿底下的約30cm處兩具馬骨架和尾骨，為此待套框穿底后，用鋸沿套框兩側前下角鋸下，將套框底穿入銅管后框移，并用木螺釘順斜邊把箱板釘好。裝底板時沿著套框向前掏土，掏一塊板的寬度穿入一塊板，固定在邊框上，兩端下面墊磚頂住底板，逐塊裝完箱底。馬骨架、轅、衡的起取方法基本一致。

（作者單位：雞東縣文物管理所）