騰訊鄭香霖：“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)行業(yè)生態(tài)變革

9月16日，“2015騰訊智慧峰會(huì)”在北京召開。騰訊公司副總裁鄭香霖在會(huì)上指出，互聯(lián)網(wǎng)+在過去的一年逐步滲透服務(wù)業(yè)與消費(fèi)業(yè)，接下來也將重塑傳統(tǒng)工業(yè)，在激活這些傳統(tǒng)行業(yè)的時(shí)候，如何找到激活的方式非常關(guān)鍵。

鄭香霖認(rèn)為，激活互聯(lián)網(wǎng)+的路徑有四步，第一是通過互聯(lián)網(wǎng)+做創(chuàng)新一些行業(yè)的垂直細(xì)分類別;第二是鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)者在垂直細(xì)分類別里創(chuàng)新;第三是品牌主通過這些創(chuàng)業(yè)者的產(chǎn)品與服務(wù)，將品牌進(jìn)行擴(kuò)展與延伸;最后是將連接點(diǎn)做計(jì)劃，將整體需求進(jìn)行規(guī)模化，這是每個(gè)數(shù)字營銷人都非常看重的。

“通過互聯(lián)網(wǎng)+既能改變?nèi)藗兊纳睿部梢约铀僬麄€(gè)社會(huì)資源的再分配，再利用。”鄭香霖以滴滴打車為例，滴滴的各類業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了360個(gè)城市，每天有150萬個(gè)出租車司機(jī)在滴滴出行里面服務(wù)，100萬輛順風(fēng)車，2萬位的代駕司機(jī)，每天有超過1000萬用戶在使用。96.5%的司機(jī)收入平均增長了30%，這不僅方便了用戶，也帶來了整個(gè)出行行業(yè)的模式創(chuàng)新。

同樣類似的例子，如騰訊智慧醫(yī)院。騰訊智慧醫(yī)院覆蓋了廣州市80%的醫(yī)院，服務(wù)積累了500萬以上患者。“平均每個(gè)人節(jié)省一個(gè)半小時(shí)登記、拿藥，這代表750萬個(gè)小時(shí)能節(jié)省下來。”鄭香霖說道。

“2015騰訊智慧峰會(huì)”9月16日、9月18日、9月22日分別在北京，上海，廣州舉行。峰會(huì)將邀請行業(yè)重磅嘉賓與行業(yè)代表，重點(diǎn)探討“互聯(lián)網(wǎng)+”"、物聯(lián)網(wǎng)下數(shù)字營銷變革新趨勢。

以下是鄭香霖演講實(shí)錄：

在歷史上有三次很大的能源革命，第一個(gè)是18世紀(jì)蒸汽機(jī)，開動(dòng)了我們的工業(yè)革命;19世紀(jì)是電力;今年我們通過互聯(lián)網(wǎng)+，帶動(dòng)了一些新的能源革命。

之前馬化騰先生說，他對互聯(lián)網(wǎng)+這部分的看法，是怎樣把信息能源跟不同的服務(wù)、人、機(jī)器、工具和用戶進(jìn)行連接。我們希望在互聯(lián)網(wǎng)+方面可以重塑所有相關(guān)傳統(tǒng)工業(yè)方面的一些大的改革。這個(gè)重塑很重要，完全不是對立面，是怎么樣可以讓他激活起來。

提到互聯(lián)網(wǎng)+很多很多說法，一會(huì)兒會(huì)聽到不同行業(yè)里面有四個(gè)點(diǎn)，第一個(gè)，基本上通過互聯(lián)網(wǎng)+這種做法可以創(chuàng)新一些類別，可過去我們并不是這樣來看這些行業(yè)，第二步是鼓勵(lì)更多的創(chuàng)業(yè)者通過這個(gè)方法來創(chuàng)業(yè)，帶來新的行業(yè)的類別。第三，很多創(chuàng)作的品牌主也可以通過互聯(lián)網(wǎng)+把他們的服務(wù)，產(chǎn)品，把它延伸的更遠(yuǎn)。還有最后一點(diǎn)，大家可以看到一些互聯(lián)網(wǎng)，可以跟我們產(chǎn)生連接，這對我們整體的規(guī)模化特別特別重要的。

前面如Kevin"Ashton的演講內(nèi)容，我們很希望對大家的想象力有個(gè)突破，

互聯(lián)網(wǎng)+從3月份、4月份開始，到現(xiàn)在各行各業(yè)都有不同的代表，其實(shí)里面有兩個(gè)點(diǎn)很重要。通過互聯(lián)網(wǎng)+，第一可以改變?nèi)藗兊纳睿秃孟馭Y的視頻里面的智能城市，我們整個(gè)生活可以改變，社會(huì)方式更方便和更容易。還有另外一點(diǎn)更重要，怎么加速整個(gè)社會(huì)資源方面的再分配和再利用，這兩點(diǎn)是圍繞這個(gè)精神在里面的。

我舉個(gè)例子，滴滴出行，里面有快車、代駕，順風(fēng)車等等，已經(jīng)覆蓋了360個(gè)城市，每天基本上有150萬個(gè)出租車司機(jī)在滴滴出行里面服務(wù)，100萬輛順風(fēng)車，2萬個(gè)的代駕司機(jī)。這個(gè)數(shù)據(jù)代表了每天差不多有超過1000萬的用戶用到滴滴叫車，在那么多的司機(jī)里面，96.5%的司機(jī)收入平均有30%的增長。所以，他們的服務(wù)，我們說的生產(chǎn)力都提高，作為乘客的話也非常滿意，整個(gè)系統(tǒng)來說的話，創(chuàng)新的行業(yè)模式帶出來的是非常滿意，從提供服務(wù)的，從拿到服務(wù)的基本上他們都是高度滿意的情形。

另外一個(gè)部分，并不是正式的一個(gè)商業(yè)模式，大家可能有聽過騰訊做一個(gè)智慧醫(yī)院，目前全國已經(jīng)有21個(gè)省，差不多400家醫(yī)院已經(jīng)連在一起。以廣州市為例，基本上覆蓋了80%的醫(yī)院，目前來說，服務(wù)積累了500萬以上患者，平均每個(gè)人省一個(gè)半小時(shí)登記、拿藥，這個(gè)代表750萬個(gè)小時(shí)可以省下來。

對于中國每個(gè)城市來說，生產(chǎn)力效率的增長非常非常大。從智慧醫(yī)院，到智慧城市，目前已經(jīng)對接了60個(gè)城市，涵蓋21個(gè)類目，總共產(chǎn)出762個(gè)不同類別的服務(wù)，目前為止超過2個(gè)億，中國人和中國用戶在這方面整體的生活便利。這個(gè)同樣從省時(shí)方便來說，整個(gè)中國基本上在這個(gè)方面可以產(chǎn)出的一個(gè)非常高效率的做法，在平時(shí)我們的生活方面。大家可以看到，通過互聯(lián)網(wǎng)+的做法，完全重塑各領(lǐng)域，各種不同的產(chǎn)業(yè)的整體營運(yùn)模式。