百億投資撬動千億產業

上海迪士尼項目進入開園倒計時，業內人士預期，該項目能直接或間接撬動2000億元左右相關產業和周邊經濟的發展。于是，這塊大蛋糕如何切分，便成為了市場關注的重中之重。

上海“兩會”熱議迪士尼

“上海迪士尼”被稱為“后世博時代的上海經濟引擎”，自啟動起就備受關注。臨近開園，迪士尼樂園再次成為今年上海“兩會”的熱議話題。

上海迪士尼開園后，大客流或將成為常態。目前迪士尼方面已經在考慮通過票務政策來控制客流。上海市政協委員、上海國際旅游度假區建設指揮部辦公室主任助理陳超透露，迪士尼園區將通過票務政策來控制客流，會提前考慮到整個園區的單日客流峰值。一旦樂園內的人流超出峰值，迪士尼將會暫停游客入園。

根據預測，一期迪士尼樂園開園后，大客流的應對壓力將主要集中在迪士尼園區外。陳超指出，迪士尼大客流的核心是家庭游客，并存在多種客流的疊加效應。迪士尼生態公園、周邊的購物村等，都會加劇迪士尼及周邊區域的車流、客流壓力。

為應對大客流，上海迪士尼已經在樂園二、三期范圍，啟動了包括園區接駁巴士系統、應急停車場、園區游客服務信息管理系統等。此前的環評資料顯示，上海迪士尼的東南片共布置停車位4，858個，其中小車4，507個，大巴351個。除了停車位，還有出租車上下車位、便利店、公廁、停車場管理等服務性建筑以及綠化。

“我們正在進行迪士尼的客流峰值測算，進而對承載量進行評估。”陳超說，大多數游客的首選肯定是樂園，但迪士尼屆時也會設定一些目標，盡可能予以分流。

此前有專家稱，“上海迪士尼的門票價格起碼在300元”。對此，陳超并未給出確切答案，只是表示票務方案依然在研究之中，將會參照全球迪士尼樂園的票價，同時考慮到上海迪士尼能提供的游玩項目內容，最終給出合適的價格。

在迪士尼的安全保障方面，在上海市政協咨詢會現場，上海市消防局總工程師李蕙菁稱，上海消防將在2015年增設7個消防中隊，并首次招聘650名專職消防員。據悉，迪士尼中隊將是規模最大的新增中隊，計劃配備11輛消防車和80名消防員。其外觀也會盡量和迪士尼整體風格匹配，這支消防中隊或成為“最美消防中隊”。

上海還將怎樣開發、利用迪士尼的品牌效應呢？上海市政協委員錢振峰認為，可以給見證上海城市歷史變遷的石庫門注入迪士尼元素，讓米老鼠、唐老鴨這些可愛的卡通形象穿越到“石庫門”，演繹新的市井故事。他希望通過與西方文化的二次碰撞，賦予石庫門新的生命力。

板塊帶動效應凸顯

數百億元投資規模的上海迪斯尼樂園，預計將會撬動千億元能級的相關產業。建筑、交通、會展、創意等產業都將直接受惠于這一項目，與世博會一起直接助推上海現代服務業的快速發展。

隨著上海迪士尼樂園園區建設不斷推進，附近樓市成了最直接的受益方，項目所在的上海浦東川沙板塊樓市近幾年表現普遍好于上海平均水平。今年初，當地房價已經逼近30，000元/平米大關。業內分析認為，近幾年房企在該板塊紛紛高價拿地，如2013年出讓的兩幅川沙新市鎮城南社區的住宅用地，樓板價雙雙超過18，000元/平米。這些項目的銷售單價很有可能達到35，000元/平米以上，甚至接近40，000元/平米。

今年1月29日，國家旅游局局長李金早在北京會見華特迪士尼樂園及度假集團亞洲區總裁安明智一行。李金早詳細詢問了上海迪士尼項目建設和香港迪士尼項目的運營發展情況。他說，迪士尼是世界知名的主題樂園，在中國內地擁有大量客源，影響很大。迪士尼度假區落戶上海將對中國尤其是上海旅游發展，發揮重大推動作用。國家旅游局將大力支持上海迪士尼項目建設，為項目建設運營和宣傳推廣提供幫助。

作為首家進入中國內地的迪士尼樂園，上海迪斯尼不僅會帶來一家代表全球頂級水準的主題樂園，還將把一系列迪斯尼動漫產品帶入國內，這意味著中國本土的旅游業和動漫產業都將在家門口迎接挑戰。

國內主題樂園旅游產業方興未艾，自然會受到影響。而以喜羊羊和灰太狼、麥兜等為代表的國產動漫業，盡管近年來已經有了快速發展，但與迪斯尼這樣的動漫行業“巨無霸”相比，還不在一個等級上。

復旦大學旅游系副教授后智鋼說，在美國曾經有過“沃爾瑪定律”，即一般超市難以在沃爾瑪超市的周邊地區生存下來，但這條定律在中國并沒有得到印證。同樣的，有中國經濟長期向好和充足的消費群體為基礎，本土相關企業有望與迪士尼“競爭共存”。

從歷史經驗來看，迪士尼開業將極大促進當地商業、旅游等產業。數據顯示，2009年，奧蘭多迪士尼拉動佛羅里達增量消費達1，200億元；香港迪士尼開業后，訪港游客平均旅游支出也快速上升。根據上海迪士尼園區面積測算，業內人士預計迪士尼一期項目成熟后，有望帶來超過3，000萬游客增量，按照票價400元、10倍經濟杠桿計算，迪士尼將帶來千億規模消費增量，屆時上海本地商業股將分享消費盛宴。

哪些個股受益？

迪士尼帶來的巨大客流，無疑將使商業、酒店和交通等經濟板塊直接受益。為了備戰迪士尼帶來的巨大商機，多家上海本地企業摩拳擦掌。如零售行業的豫園商城就豪擲67億元建設上海豫泰確誠商業廣場，擬再造一個豫園，項目預計2019年9月完工。百聯股份子公司奇妙品牌管理也已獲得迪士尼品牌授權，負責設計、生產、銷售紀念品，并將在全國范圍內開設零售分店。進入2015年，錦江股份的不少門店也正從改造階段逐漸進入正常運營階段，業內預計，受益迪士尼開園，預期錦江股份2015～2016年酒店板塊利潤將出現較快增長。

消費驅動型的產業還有交通運輸，包括航空、地鐵、出租車等子行業。近日，上海機場在投資者互動平臺上表示，將充分利用上海自貿區、迪士尼建設契機，優化航線布局、提高資源利用率、提高航班正點率，不斷提升運行品質和運行效率。作為上海市內擁有公交行業經營路線最多的大眾交通，有約18，000輛公交車，還擁有近9，000輛出租車，也將受益于迪士尼的刺激作用。

除了“客來財聚”的交通類公司，還有一類搭迪士尼順風車的企業也很值得投資者關注，那就是獲得迪士尼特許經營權的公司，如美盛文化，與迪士尼有合作的文化傳媒公司百視通等。作為國內最大的動漫服飾生產商之一，美盛文化的服飾產品中約50%都是迪士尼的授權服飾。美盛文化自2015年起，給上海迪士尼供貨。有研究機構預期，這將推動美盛文化2015～2016年服飾業務增長15%～18%。此外，龍頭股份的“三槍”品牌也獲得0～3歲經典迪士尼卡通形象嬰兒內衣生產和銷售權。界龍實業日前也公開表示，公司部分下屬印刷企業成為迪士尼產品的合格供應商。

在與迪士尼合作的文化傳媒企業中，百視通最早完成布局。2013年12月，公司就發布公告稱，擬與迪士尼合資設立公司，迪士尼將其旗下部分家庭、青少年及卡通等方面內容的新媒體合作咨詢權，授予合資公司進行運營。同時，合資公司還開展百視通和迪士尼在中國大陸地區的合拍投資、項目管理和全媒體合作的咨詢業務。

發展潛力巨大

迪斯尼樂園向來是全球建造成本最高的主題樂園之一。1983年在法國巴黎興建的歐洲迪斯尼樂園總投資44億美元；被譽為亞洲第一游樂園的東京迪斯尼樂園前后共耗資近7，000億日元；2005年開業的香港迪斯尼樂園首期投資達35億美元，之后又宣布投資62億港元進行擴建。而面積有望創下迪斯尼樂園新高的上海迪士尼，投資規模將超過200億元人民幣。

依托龐大的中國市場，上海迪士尼值得期待。上海迪士尼立足長三角、輻射全中國，未來發展潛力為業界普遍看好。長三角人口眾多、經濟發達，成為上海迪士尼客群基礎的重要保證。上海交通設施發達，隨著后續迪士尼增量娛樂項目落地，聚客能力將進一步提升。展望未來，中國居民消費升級、休假制度完善以及二胎政策普及等，都將對迪士尼客群形成正面支撐。

用好迪士尼的三點建議

“上海如何在繼續推動迪士尼樂園建設和運營準備的同時，用好這樣一個具有世界水準的全新旅游項目，這對于上海建設世界著名旅游城市的進程有重要作用，十分值得研究。”上海市政協委員陳超建議，首先應仔細分析研究迪士尼項目可能帶來的直接市場空間，有針對性地逐項開展工作，“它將對上海在全球的旅游市場帶來巨大的影響力，為上海旅游市場帶來結構性的變化。”

另外，借助迪士尼的市場關注度，研究迪士尼客流的關聯需求，開發更多與迪士尼客群相匹配的內容產品，包括其他旅游景點，以及演出、活動、消費項目，提供更多吸引迪士尼客群延長在滬停留時間或增加來滬次數的理由，提高總體旅游收入。

借助迪士尼項目的高標準對目前上海旅游業總體水平的鏡子效應，結合國家對旅游產業發展的最新政策導向，梳理和完善本地旅游資源，提供更多的高品質的休閑度假產品，豐富企業經營內容，將依靠門票的傳統經營模式向全業務發展。在“旅行者之選”排名第一的奧蘭多探險家樂園，每天接待人數只有1，300人，卻因為與海豚一起游泳的獨特產品艷壓群芳。