“充電”班長的“超越”

郭光超，名氣不小。2014年7月份，95140部隊好幾百人外出駐訓，他這個9年兵成了臨時黨支部唯一的士官委員。8月份，師里組織先進人物評選，他又被站領導欽點。

他的出名和他心里憋著的那股勁兒不無關系。2005年入伍后，他就在四站連充電班工作。南于工作問里裝了兩臺大空調、宿舍里配了電視機，戰友覺得他的日子太舒服，好像每天都在“享福”。郭光超一肚子委屈，“空調是給蓄電池配的，房問裝電視也是因為工作枯燥，給他們娛樂用的。”他不甘心，想讓別人對白己刮目相待。

終于，機會來了！ 2009年，部隊改裝新機，他按照操作規程對某飛控蓄電池進行維護，可明明白己檢測合格的電池裝上飛機卻頻發故障。“必須解決這個問題！”郭光超從兄弟部隊了解情況又找廠家確認，可得到的結果都讓他寒心，“這個問題很常見，用不了拿回去再維護！”

“維護合格的電池用不了。不找原因，光拿回去充有什么用！”郭光超似乎“意見”最大。倔強的他拿起化學課本、蓄電池原理、電工基礎等專業書籍，開始了啃書的日子。

對蓄電池原理熟悉后，他開始了試驗：該蓄電池維護規程明確，只要最后一次放電時問達到4小時即符合標準，別人到時問就停機，他非得等到電池放電結束，還記錄下整個數據。奇跡出現了！通過查閱積累的數據，他發現裝機后合格的電池放電時問都達到了4個半小時以上，這個時問比操作規范明確的多出整整30分鐘。

學習的力量就此爆發。2013年，郭光超根據蓄電池充放電原理，大膽地向廠家提出自己的建議：在保證該型蓄電池最后一次充電時問在4個半小時以上的基礎上，其放電時問達到4個半小時以上即符合使用標準。建議被廠家認證通過并推廣到全軍使用，困擾部隊多年的該型蓄電池故障徹底解決。

“放電的能力取決于充電的強度！”如今，已是充電班班長的郭光超頗有感悟。其實，郭光超的一鳴驚人，在他一次次的“充電”中不就已經早早地注定了嗎？