市政路橋施工技術(shù)管理與控制

【摘 要】市政道路橋梁工程是市政工程的重要組成部分，其工程質(zhì)量直接關(guān)系到城市居民的出行方便程度以及市政府的形象好壞，是市政府工作能力的直觀體現(xiàn)之一。因此，做好市政道路橋梁路基工程的施工管理工作，加強(qiáng)對(duì)市政道路橋梁路基工程施工過程中各項(xiàng)施工技術(shù)、施工材料、施工安全的控制，以此保證路基的施工質(zhì)量，最終保證市政道路橋梁的工程質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】市政路橋；施工技術(shù)；控制

0.引言

市政路橋工程中橋梁和道路工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系到一個(gè)城市的社會(huì)安全，更與人們的生活息息相關(guān)。城市道路和橋梁工程的好壞，直接反映出這座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和現(xiàn)代化水平。也標(biāo)志著這座城市的繁榮程度。所以，在市政路橋建設(shè)過程中必須要加強(qiáng)施工技術(shù)的分析與掌握，保證對(duì)施工技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)督與控制，確保一個(gè)安全高效、合理控制成本的高質(zhì)量工程，這對(duì)于市政路橋的建設(shè)工作和承包企業(yè)來說都有深遠(yuǎn)的意義。

1.市政路橋施工技術(shù)控制的重要性

1.1市政路橋工程是改善居民生活的重要工程

交通是城市居民生活中重要的一部分，市政道路建設(shè)工作關(guān)系到居民們的日常出行，其重要性自然可想而知。由于道路交通有其自身的特殊性，所以一般重要的道路橋梁建設(shè)都交由政府承擔(dān)，甚至有些地方政府承擔(dān)了本地區(qū)內(nèi)所有的路橋建設(shè)，這就對(duì)市政路橋工程提出了更高的要求。城市道路與橋梁是城市交通中的主要部分，一旦政府承包的路橋出現(xiàn)問題，就會(huì)影響到整座城市的交通運(yùn)輸，進(jìn)而嚴(yán)重阻礙市民的出行。所以市政路橋就成為影響居民生活的重要因素。

1.2保證工程質(zhì)量的前提

對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行合理有效地控制，可以保證施工質(zhì)量，更好的節(jié)約施工成本，提高施工效率。施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制是保障市政路橋工程具有高質(zhì)量、高安全性、高成本控制水平的關(guān)鍵所在，也是合理預(yù)防施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量通病的關(guān)鍵技術(shù)所在。在施工過程中進(jìn)行合理的施工技術(shù)管控和質(zhì)量監(jiān)督，可以有效防止施工過程中質(zhì)量通病的產(chǎn)生，確保市政路橋工程可以進(jìn)行高效優(yōu)質(zhì)的建設(shè)，提高市政路橋企業(yè)的工作效率。

1.3有效提高工程綜合質(zhì)量水平

科學(xué)合理的施工技術(shù)與控制，可以延長(zhǎng)工程的綜合使用壽命，降低后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)、維修的費(fèi)用，同時(shí)為日后的保養(yǎng)工作提供重要的技術(shù)支撐，有效地避免后期維護(hù)工作中“抓瞎”的現(xiàn)象。行之有效的技術(shù)控制與質(zhì)量監(jiān)督，也可以保證行車安全、減少“橋頭跳車”的現(xiàn)象，降低交通事故發(fā)生的概率，提升居民出行的安全系數(shù)?？偠灾瑢?duì)市政路橋工程施工技術(shù)的管理與質(zhì)量控制已經(jīng)成為社會(huì)主義城市建設(shè)工作中路橋工程的核心工作。

2.市政路橋施工技術(shù)管理與控制

市政路橋施工過程中的技術(shù)管理與控制是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在，也是路橋建設(shè)工作的重中之重。合理的管控措施包括橋頭換填工作管理、混凝土的養(yǎng)護(hù)與施工、路面質(zhì)量保持等工作，這些都是市政路橋施工中的關(guān)鍵點(diǎn)。

2.1前期工作的管理與控制

市政路橋建設(shè)需要的技術(shù)和工種復(fù)雜多樣，建設(shè)的線路長(zhǎng)，時(shí)間緊促，質(zhì)量要求高，再加上施工過程中對(duì)于施工人員的管理、材料與機(jī)械設(shè)備的合理選擇與應(yīng)用，這都是對(duì)市政工作都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這些都要求管理層要在工程開展之前對(duì)內(nèi)外眾多要素進(jìn)行管控與處理。在施工之前，做好施工人員的思想工作，為他們提供必要的保障，來提升施工人員的積極性。強(qiáng)化施工人員技術(shù)方面的管理與監(jiān)督意識(shí)，保證工程有高水平技術(shù)支撐，這樣可以有效地提升工程質(zhì)量。

2.2橋頭換填技術(shù)

橋頭換填又被稱作換土法，這項(xiàng)技術(shù)是指將基礎(chǔ)底面以下一定范圍內(nèi)的軟土挖掉，然后回填強(qiáng)度高、壓縮性低，并且抗自然侵蝕性強(qiáng)的硬土石或者其它建筑材料。在市政路橋施工過程中，應(yīng)用高效機(jī)械將底部的軟土挖掉，并且一點(diǎn)素土也不保留，全部換為高硬度的石灰土，這樣就便于重型壓路機(jī)對(duì)這一區(qū)域進(jìn)行碾壓施工，同時(shí)對(duì)換填的天然沙礫中石頭的粒徑、含量和級(jí)配也應(yīng)充分考慮，做好檢測(cè)，否則無法壓實(shí)就容易導(dǎo)致沉降。這樣做雖然提高了工程造價(jià)，但這種技術(shù)可以保證地基回填質(zhì)量，節(jié)省了人工成本，避免了小型機(jī)械的頻繁使用，可以有效縮短工期，更好的提高工程質(zhì)量，保證施工效率。

2.3混凝土的養(yǎng)護(hù)以管理

很多地方的路橋建設(shè)出現(xiàn)了表面色差和微裂縫的現(xiàn)象，歸根結(jié)底是因?yàn)樵缙诘酿B(yǎng)護(hù)措施不到位，這樣就會(huì)導(dǎo)致在后期的混凝土澆筑工作中產(chǎn)生混凝土耐久性降低、質(zhì)量差、抗磨損能力弱等問題。所以在混凝土的早期硬化過程中應(yīng)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)與質(zhì)量控制。混凝土各構(gòu)件進(jìn)行拆模時(shí)，需要根據(jù)混凝土自身的強(qiáng)度以及施工地氣候等因素來確定，也就是在混凝土試壓試塊的強(qiáng)度適應(yīng)了氣候條件和先關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求，這時(shí)才可以進(jìn)行立模拆除施工。拆除后要用塑料薄膜覆蓋，來進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)措施，，以提高混凝土的綜合質(zhì)量水平。此外，對(duì)于有條件的工程，可以利用噴涂護(hù)膜等措施對(duì)混凝土進(jìn)行保濕覆蓋，并且要保證混凝土保濕時(shí)間要在14小時(shí)以上，在混凝土出現(xiàn)縫隙或砂帶時(shí)要及時(shí)采取措施進(jìn)行修補(bǔ)，從而提高市政路橋工程混凝土澆筑質(zhì)量水平。

2.4橋臺(tái)混凝土搭板與頂層施工技術(shù)

橋頭搭板擱置在橋臺(tái)或懸臂梁板端部與填土之間，隨著填土的沉降而轉(zhuǎn)動(dòng)，它主要是用于防止橋端連接部分產(chǎn)生沉降。在搭板施工過程中，要根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行立模施工，保證混凝土的表面坡度與平整度的有效結(jié)合。一般來說搭板靠近橋頭，這一區(qū)域的混凝土頂面距離基層坡面較小，而且基層厚度較小，如果在這基礎(chǔ)上對(duì)這一部分路面進(jìn)行軋路填平，則容易造成這一區(qū)域被壓碎或被碾成一個(gè)薄片兒。所以，在施工過程中，凡是搭板混凝土頂部距離基層頂面較近（具體距離根據(jù)路橋地區(qū)氣候以及自身承重程度而定，一般為10-15cm）的施工部位在鋪筑下層混凝土?xí)r，一律用鋪好的水泥碎石基層進(jìn)行鑿除，用瀝青混凝土進(jìn)行填平，這樣就可以提高橋梁或路面的臺(tái)背回填強(qiáng)度，保證市政路橋建設(shè)的質(zhì)量。

2.5路面排水工作

有些城市缺乏相應(yīng)的排水系統(tǒng)，這就造成水體蓄積，導(dǎo)致下滲，從而對(duì)混凝土內(nèi)部鋼筋的的銹蝕，使得混凝土因含水量大而脹裂，破壞路橋結(jié)構(gòu)。合理的排水系統(tǒng)可以有效地防止這一情況發(fā)生。在排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要注意首先控制管線與路橋基礎(chǔ)之間的處理，在地基內(nèi)黏土層向上開挖雙向坡，鋪設(shè)防水材料，如聚氨酯、丙凝防水材料以及透氣膜，等等。將出水口安置在路橋基礎(chǔ)外部。在混凝土澆筑完畢后加強(qiáng)初凝階段控制，增強(qiáng)表面的粗糙度，加強(qiáng)表面的粘結(jié)力，提升混凝土抵抗?jié)B透和封堵能力。并且在施工結(jié)束后及時(shí)處理表面浮漿，清除可能造成危害的水分。

對(duì)市政路橋施工進(jìn)行合理的管理與工作監(jiān)督，可以有效提升工程質(zhì)量，提高整體建筑項(xiàng)目的品質(zhì)，便利了居民的生活，在側(cè)面也會(huì)提升政府形象，給政府留下很好的口碑。但由于眾多原因，市政路橋工程容易出現(xiàn)許多這樣那樣的問題，這就要求在施工過程中進(jìn)行嚴(yán)格的管控措施，使用質(zhì)優(yōu)材料和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，給施工人員提出更高的技術(shù)要求，同時(shí)做到充分的監(jiān)督來確保萬無一失。與目前我國(guó)市政路橋工程的技術(shù)控制工作已經(jīng)全面展開，但在施工過程中還有很多問題亟待解決。完善市政路橋工程的技術(shù)控制之路任重而道遠(yuǎn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]龍華明.市政路橋施工特點(diǎn)及技術(shù)控制要點(diǎn)分析[J].中國(guó)建材科技，2013，6.

[2]曹燕彬.淺談市政路橋施工特點(diǎn)及施工技術(shù)控制[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014，7.

[3]周霞菊.淺談混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014，10.

[4]呂土勝.市政路橋施工特點(diǎn)及技術(shù)控制要點(diǎn)分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012，7.

[5]梁成浩.淺析市政路橋施工中常見的質(zhì)量問題與解決措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，6.