市政道路路緣石施工技術

云南省鐵路第二工程公司 云南昆明 657200

摘要：隨著城市的發展，整潔美觀的城市環境是社會進步的必然，作為市政道路的路緣石也起到一定作用，路緣石施工技術是市政道路施工工程的重要組成部分。本文就路緣石的施工準備、施工過程及注意事項進行介紹。

關鍵詞：路緣石；施工技術

前言：隨著經濟的發展，道路交通建設變得尤為重要。而路緣石作為道路交通的重要組成部分，它的施工技藝也成為檢驗道路交通質量的重要因素。因此，我們應該重視路緣石的施工建設。質量高、性能好、外觀美的路緣石是我們的追求。

1、路緣石的施工準備階段

1.1概念介紹

路緣石指的是設在路面邊緣的界石，簡稱緣石。它是作為設置在路面邊緣與其他構造帶分界的條石。路緣石是公路兩側路面與路肩之間的條形構造物，因為形成落差，像懸崖，所也路緣石形成的條狀構造，也叫道崖。結構尺寸通常是99 cm×15 cm×15 cm。一般高出路面10 cm。路緣石設置在中間分隔帶、兩側分隔帶及路側帶兩側，緣石可以分為立緣石和平緣石。

1.2材料選擇

原材料：水泥、碎石（礫石）、砂等由持證的材料員及試驗員按規定進行檢驗，確保其質量符合相應標準。砂采用質地堅硬、強度高并且耐磨性好的符合設計要求的中砂，選擇標號低的普通硅酸鹽水泥和粉煤灰水泥，并且水泥要存放在通風干燥的地方，水采用自來水，路緣石采用正規廠家生產的預制塊，并且進場材料質保書、復試報告、砼配合比經監理工程師批準。

混凝土配合比設計及試驗：按混凝土設計強度要求，由試驗室做出試驗室配合比，根據現場材料作出施工配合比，滿足路緣石用混凝土的要求。

1.3技術要求

熟悉和掌握施工圖設計文件以及施工現場的地質、水文資料，編制單項工程施工組織設計，施工前就施工的技術與安全問題向現場技術人員、管理人員、施工人員進行確認。檢測各種模具尺寸是否統一，現場試驗與室內試驗結果是否吻合，各種資源配置是否能保證大面積施工等，并編制作業指導書。備齊施工圖紙、招標文件及施工技術規范標準，并組織技術及質檢人員認真學習，深切理會圖紙設計意圖，熟悉標準、規范要求，以便指導施工并控制好施工質量。工地試驗室對擬使用的材料如水泥、碎石（礫石）、砂等進行檢測，同時根據設計標準進行配比試驗，配合比試驗結果報監理和業主中心試驗室認可。

1.4儀器和工具

攪拌設備：JS350型強制攪拌機、30kW發電機一臺、路緣石定型鋼模。

運輸設備：手椎車

檢測及施工設備：水準儀、水平尺、木制錘頭、鐵錘、手推車、翻斗車、砂漿攪拌機、尼龍線、水準尺、塞尺、勾縫工具、掃把、塑料桶測量儀器：水準儀、全站儀各一套

2、路緣石的施工流程

2.1施工流程簡介

準備工作、砼拌和澆砼、拆模、養生、測量放樣、路緣石安裝、回填種植土及養護

2.2施工流程明細

1、準備工作

所有施工人員進駐現場，平整場地，安電引水，澆筑路緣石預制用砼平臺。

2、砼拌和澆砼

所用砂石料及水泥均按規范規定頻率隨機進行檢驗，各種材料用量嚴格按照監理工程師批復的設計配合比選用。路緣石模具砼接觸面均勻涂刷脫模劑，所用模具表面光潔整齊，外形幾何尺寸規格。

人工用漏斗將拌和好的砼裝入安放好的模具內，并略有富裕，采用插入式振搗棒振搗，以砼表面出現乳狀水泥漿及無氣泡冒出控制振搗時間。振搗結束后，人工用刮刀將頂面刮平，待砼試件收漿后，再將試件仔細抹平。

3、拆模

砼終凝后8～10小時拆模，將拆卸的模具仔細清理、檢驗、刷油，對變形的模具及時矯正，以備下次周轉使用。

4、養生

拆模后及時對成型路緣石覆蓋草苫子灑水養生。

5、測量放樣

基層施工完畢的路段，及時安裝路緣石，確保在瀝青面層施工前安裝完畢。用全站儀精確放出兩條距中樁1.5米的中央分隔帶路緣石邊緣線，及距中樁11.75米的路側路緣石邊緣線，每10米放一樁。

6、路緣石 安裝

安裝前要進行位置和高程的放樣，放樣要求準確無誤，以保證路緣石的安裝質量和路面工程整體的良好外觀效果；對下承層進行清掃、灑水，將拌和好的砂漿鋪好路緣石的底部基礎層，擺放好路緣石進行線條和標高的調整，調整好后勾縫，勾縫前對安裝路緣石再檢查、調整其外觀線形等，清理縫隙中的雜物，然后用砂漿灌縫，縫寬全線要一致，達到設計要求后，清理工作現場，以保證路面的清潔、不得污染路面，若有污染應及時采取措施處理；對于構造物之間的段落，應從中間往兩邊安裝，避免將斷頭留在段落中間影響整體美觀；

路緣石底部基礎和后背填料要夯打密實，安砌穩固，頂面平整，縫寬均勻，線條直順，曲線圓滑美觀；勾縫密實均勻，且無雜物污染，全線應無明顯色差。所安放路緣石要求外觀良好，有露石、蜂窩、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、漏漿的路緣石堅決不用于工程。安裝時保證相鄰兩塊高差不大于2mm，裸露面整齊、光潔、美觀。

7、回填種植土及養護

砌完的路緣石頂面應平整，線條直順，彎道圓滑。路緣石砌筑完畢后，在緣石背后填種植土。如發現路緣石有傾斜或移動現象及時修復。路緣石安放完畢后用地膜覆蓋，避免污染，在此期間內嚴防機械碰撞。

3、路緣石的常見問題與解決措施

3.1長度不符

問題：水泥、砂料存在質量問題，配合比不當；振動器選擇不當或振實時間短；養生不及時或養生時間過短；拆模過早。

處理措施：水泥、砂石材料的質量與規格應符合技術標準的要求；按試驗室提供的配合比進行施工，并按規定及時檢測混凝土強度；按說明書要求選擇合適的振動器，確保充足的震動時間；及時保濕養生并確保養生時間足夠；根據施工的實際氣溫，嚴格掌握拆模時間。

3.2線條不順

問題：測量時放線不準，施工時未進行校核、調整；模板的強度、剛度偏小，致使模板變形；模板的支設尺寸誤差大，模板安裝不穩固。

處理措施：施工，測設及拉線定位要精確；模板的強度、剛度要足夠；模板的支設尺寸要準確，安裝要穩固。

3.3與路面錯臺

問題：由于路基層壓實度低，使邊坡外傾下沉，低于路面；施工過程中基層高程不到位或偏高。

處理措施：施工時嚴格控制路基層壓實度；修飾、整平要到位，平整度和橫坡度符合說明書要求。

3.4土路肩松軟、阻水

問題：路肩土為砂性土，易于散失，而且壓實度不足；填筑路肩寬度不足，最后勉強用松土貼坡，松土培墊，又不經壓實。高低不平，甚至高出路面；土路肩橫坡度偏小，甚至出現反坡。

處理措施：宜采用粘性土培筑路肩，要有足夠壓實度；施工時，路肩外側應有 20cm-30cm 超出，最后整飾路肩時可以削坡但不能貼坡；宜植草或用灰土、礫料灰土等穩定土路肩。土路肩壓實后，要整飾到位，平整度符合要求；橫坡度要符合設計要求，一般應比路面橫坡度大1%-2%。

4、結語

路緣石滑模施工工藝是一種比較新型的施工方式，也成為現代路緣石施工的一種主要施工方式。路緣石滑模施工工藝克服了傳統路緣石施工諸多的不足，對我國的路緣石施工以及道路建設方面都具有一定的推動作用。具有許多獨特的優點，作為一種新型的機械化施工工藝和方法。路緣石滑模施工將具有廣闊的發展和應用前景。

參考文獻：

[1]張黨正，趙學東.高速公路路緣石滑模施工技術探討[J].黑龍江交通科技，2011（10）.

[2]孫斌成.路緣石滑模施工工藝與質量控制[J].山西建筑，2009（1）.