廣西壯族自治區玉林公路管理局
摘要:瀝青公路路面的養護技術在公路工程中運用十分廣泛,本文簡單的說明了現代瀝青里面的養護技術現狀,闡述了常見瀝青路面養護技術,包括預防性養護及修復性養護,并結合現在的情況分析了其發展,為進行公路養護事業的人員提供一定的參考與借鑒。
關鍵詞:瀝青路面;養護技術;現狀;發展
前言
隨著我國的公路事業的發展經歷了二十多年的時間,一直保持良好的發展趨勢。部分公路的使用時間較長,其受到自然環境的影響,現在車輛的荷載加大及人為破壞等,使之各項性能均有不同程度的下降,瀝青路面出現各種類型的病害,包括車轍、波浪、坑洞、松散、裂縫等,需要實施相應的養護措施,對病害進行治理,避免路面結構受到嚴重的破壞。事實上我國的公路事業一般是將重點集中于建設,而忽視了養護,該情況也使得公路瀝青路面出現了大面積的早期破壞,道路在使用時,成本增加,路面的性能下降也使得社會效益不佳,需要實施相應的養護措施,預防并治理各種病害,保障路面質量良好,對于瀝青路面的養護技術進行深入的研究與探討也是十分有必要的。
1.瀝青路面養護技術現狀
當前我國瀝青路面養護情況不佳,主要表現在以下幾個方面:①養護對象 養護的對象較為廣泛,包括填補路面出現的坑槽,清理路面,周邊綠化工作等,沒有專門的養護施工;②技術水平不足 瀝青路面的部分病害需要采用特殊的工藝進行治理,而施工團隊的技術水平不足,養護效果不理想,使得公路的使用壽命受到嚴重影響;③養護人員綜合素養不佳 公路養護是一項專業的工作,養護人員需要具備專業的知識技能,但是現在許多公路養護人員的素質并沒有達到相關的要求,或者部分施工人員的責任心不足,養護中對自身額活動沒有嚴格的要求,操作較為隨意,也會對養護效果帶來較大的限制作用;④養護人員的操作不規范 施工人員并沒有需要充分考慮各種因素制定養護方案,施工操作時也沒有根據公路養護技術標準來進行,安全意識及質量意識薄弱,使之養護情況達不到預期。養護過程中的安全意識也比較薄弱,最終影響到整個公路的養護水平。另外,公路瀝青路面的養護需需要消耗的原材料較多,各種類型的設備、人員等,在資金方面較為短缺,也是公路養護施工受到限制的重要因素。
2.瀝青路面常用的養護技術
根據施工針對的不同階段,可以將瀝青路面的養護技術分為兩種不同的類型,即預防性養護和修復性養護,具體情況如下:
2.1 預防性養護技術
瀝青路面的預防性養護技術十分豐富,包括表面封層、裂縫填封、薄層罩面,具體情況如下:①表面封層 該技術又可以細化為霧狀封層、還原劑封層、石屑封層等。霧狀封層、還原劑封層主要是利用再生性乳化瀝青或再生劑對路面進行噴灑,使得老化的瀝青路面的重新形成新的層面,在施工中,操作人員還應認真處理已氧化的瀝青膏體,噴灑是則需要保障均勻且量足。石屑封層則是先在路面上噴灑瀝青材料,鋪設相應規格的其他材料,包括砂子、石屑等,最后對其進行碾壓緊實,達到整體封層的目標。利用該技術進行處理的路面需要實施一段時間的養護,路面車輛高速行駛,其表面的散集的材料會被其帶走,使得的路面的抗滑性能下降,因此其適用于養護車流量較小的公路路面;②裂縫填封一般是指在里面鋪設貼封式封面,防治雨水、冰雪等深入路面,形成裂縫的問題。如果裂縫的寬度較大,可以直接采用表面封層技術,如果裂縫規格較小,則可以選擇裂縫填封的方式進行養護。③薄層罩面養護技術主要是使用厚度一般的熱拌瀝青混合料,鋪設于老舊的公路路面,避免瀝青路面質量下降,達到養護的效果。該技術能夠避免舊的路面病害擴大,也能夠使得路面更加平整,由于路面狀況,保障使用安全性。施工人員在進行路面養護時,可以根據路面的具體情況合理選擇相應的施工技術,達到最佳的養護效果。
2.2 修復性路面養護技術
修復性路面養護工作的主要內容是修補路面的坑洞,根據修補的時限性可以將該技術分為三個不同類型,即應急性修補、半永久性修補、永久性修補。其中應急性修補屬于臨時性應急措施,即先對路面的坑洞進行雜物清理,把填補材料置入坑洞內。避免坑洞的規格更加擴大,并保障車輛正常通行。半永久性修補是運用冷態修補的方式,對路面松散的材料進行清理,切邊、并將冷態修填入坑洞中,將其碾壓緊實。永久性修補屬于從根本上改善路面性能的措施,其是實施嚴格的熱補技術修補路面,有效提高路面性能及安全性,延長公路的使用壽命。
3.瀝青護技術發展的新方向
瀝青路面的養護技術仍將沿著材料、工藝、設備三個方面向前發展。
3.1 養護材料的新發展
材料方面的創新和突破。一直是帶動養護工藝和設備發展的重要動力。從歷史的發展看,作為養護核心材料的瀝青,一直向乳化瀝青和改性瀝青兩個方向發展。乳化瀝青的應用使各種預防性養護工作可以從熱態施工的方法轉變為冷態施工;改性瀝青和改性乳化瀝青的應用。引伸出了改性霧狀封層、改性石屑封層、改性稀漿封層、改性薄層罩面,它們的性能和效率都得到了很大提高。
橡膠瀝青或稱瀝青橡膠又是一種可望在近期內在養護維修領域獲得推廣應用的新材料。廢舊橡膠中含有SBR、天然橡膠、碳黑等多種高分子聚合物。其中主要成份是SBR。因此。在瀝青中加入廢舊橡膠粉既可起到瀝青改性的作用。同時又具有經濟和環保上的價值。橡膠瀝青的優點是:可以摻人20% 以上的橡膠粉,對粘結劑具有抗氧化和延緩老化的作用。大大提高粘結劑的粘度和粘彈性。并提高了它的軟化點:改善混合料的高溫敏感性和低溫抗裂性,并降低路面的噪音.可容許更多地增大粘結劑含量和采用更厚的瀝青膜厚度。由于橡膠瀝青制作工藝困難、成本較高。因此影響了它的推廣應用,近些年來已出現了一些溫式和干式的制作新工藝.隨著這些新工藝專利的失效。橡膠瀝青將會獲得更快的廣泛應用。目前在裂縫和接縫填封中。橡膠瀝青已經成為主要的材料,橡膠瀝青在薄層罩面和OGFG路面中以及作為瀝青水泥混凝土復合路面的應力緩沖層也獲得了較多的應用。橡膠瀝青進一步的發展是乳化橡膠瀝青,它的成功將有力地推動各種預防性養護技術的發展方向。
在坑洞修補材料方面,冷態補坑材料一直是人們追逐的熱點。目前一些建立在高分子聚合物和輕質瀝青基礎上的冷補材料已可接近永久性修補的要求。
3.2 養護工藝的新發展
養護工藝當今和未來的趨勢將主要沿著以下方向發展:
a)隨著材料性能的不斷提高。養護工藝將進一步向冷態施工的方向發展:
b)利用科學手段。采用不同工序復合或多種工藝的復合整合出養護技術的新工藝.來提高養護質量和生產效率;
c)引入發達國家的新技術來解決養護作業中突出的矛盾和問題。
這些發展方向都圍繞一個總的目標.就是不斷地改進養護質量,提高養護作業的快速性,以獲得最佳的費用效益。
3.3 養護設備的新發展更好地滿足養護材料和工藝發展的要求一直是推動養護設備技術進步的原動力。養護設備當今和未來的趨勢仍將沿著下面三個方向發展:
a)滿足新材料、新工藝不斷發展的需要;
b)現代高新技術向傳統機械工業滲透、改造的趨勢方面發 展;
c)滿足現代公路交通高速發展的需要。
對于瀝青路面養護技術來說.一個共同的要求是集料、粘結劑等混合料在組成之間應保持恒定的比例關系。這一要求產生了一些共同的發展趨勢:
a)具有很高的行駛速度,而作業速度應是無級調節的液壓驅動底盤:
b)向高精度的車速和材料供給恒速調節或比例調節系統發展:
c)容積式計量向更為精確、標定更加方便的重量式計量系統發展:
d)向全自動的計算機監控,包括機器技術狀態和作業工況的監控發展;
e)作業變量控制可調裝置向液壓伸縮調節技術方向發展。
4.總結
我國經濟不斷提升,公路建設事業得到了長足的發展,交通狀況十分緊張,瀝青路面在長時間的使用中受到不同因素的影響,出現各種類型的病害,需要進行養護措施,才能保持其使用性能。本文簡單的分析了我國當前的瀝青路面養護技術現狀,并闡述了幾項常用及養護技術,在實踐的養護施工中,還需要施工人員全面掌握瀝青路面的基本情況,包括病害面積、類型、嚴重程度等,合理選擇施工技術,并不斷的優化、完善瀝青路面養護技術,提高施工質量,提高路面性能,使之保持良好的安全性、舒適性,延長使用壽命,且帶來良好的經濟效益和社會效益。
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