鑄石刮板機中間槽體的維修改造及實踐應用

淮北礦業（集團）有限責任公司 臨渙選煤廠 安徽淮北 235141

摘要：鑄石刮板機廣泛應用于礦山、冶金、化工等行業的運輸作業，本文從保障正常生產的前提下對鑄石刮板機中間槽體的上部滑道及下部槽體的分段分批改造進行了分析和探討，有效解決了中間槽體鑄石板大面積脫落問題，并對此改造方案的實踐應用作出評價。

關鍵詞：鑄石刮板機；中間槽體；正常生產；分段改造；應用

鑄石刮板機是刮板輸送機的一種，主要應用于粉狀、粒狀、小塊狀及混合物料的輸送，由傳動系統、機頭架、機頭鏈輪組件、刮板鏈、中間槽體、卸料閘門、機尾架、機尾滾輪組件、拉緊裝置等組成。在實際生產中，除中間槽體外其它受磨損的配件基本上能及時采購并更換，雖然中間槽體易磨損處均鋪設了具有良好耐磨性能的鑄石板，但因長期使用磨損，所鋪設的鑄石板會逐漸變薄并脫落，尤其在進料口的位置較為嚴重。脫落的鑄石板得不到修補，物料就會直接磨損中間槽體外壁鋼板，影響生產并使整個刮板機報廢。

一、問題解決的局限性

1、直接鋪設新的鑄石板對脫落處進行處理：此法會帶來兩個問題，第一是原鑄石板磨損導致新鋪設的鑄石板過高，會因刮板運動使新鋪鑄石板被刮起或拉斷刮板；第二是粘合劑的選用，若采用錨桿水泥，效果明顯不理想；若采用鑄石粉，需要在干燥通風條件下的48小時后才能投入使用，必定延誤生產，故無論是單塊還是局部大范圍的用鑄石粉來直接處理脫落的鑄石板都是不可取的，除非有備用的同種設備。

2、分段對中間槽體進行整體更換：原刮板機中間槽體是分段的，每段槽體長約2.5米-3米，即使分成1.0米-1.5米長的小段，對于先安裝大型設備后封外墻的廠房，這個體積也相當大，加上后續的對接安裝需多點起吊，因廠房管道設施較多，起吊孔大多不理想，會帶來很大的安全隱患，即使能夠勉強安裝，效果也最多和原中間槽體一樣，幾年后面臨再次更換，物力人力都有極大的消耗。

3、在脫落處裸露的鋼板上焊接合適厚度的鋼板對鑄石板進行替代：此法會因原鑄石板的逐漸脫落，新焊接的鋼板會磨薄并因焊縫磨損而脫落，易造成生產事故。

二、中間槽體的改造

在保障正常生產的前提下，對中間槽體的可行性改造作如下探討：把原側板在合適的位置橫向一分為二，將中間槽體分為上部槽體和下部槽體。分離后上部槽體除滑道外基本完好，下部槽體無論是底板還是側板損壞都比較嚴重，故維修改造方案是保留原上部槽體，將上部槽體的滑道和整個下部槽體進行分段分批按順序改造。為便于下個周期的更換，采用螺栓連接方式進行安裝。

1、上部槽體的滑道改造

上部槽體的滑道原為滑道體槽鋼直接焊接在上部槽體側板上，難于拆除且在拐角處易于積料磨損圓環鏈和連接環，故將滑道體槽鋼與上部槽體側板分離，除減少磨損外還可增大刮板與滑道體的接觸面積，從而延長刮板的使用壽命。

滑道改造需先制作滑道單段，由滑道體及其下方滑道托架組成。滑道托架由支撐槽鋼和打孔角鋼焊接而成，而滑道體為矩形打孔鋼板與鋪滿鑄石板的滑道體槽鋼的焊接件。滑道體槽鋼內建議焊接扁鋼隔板以形成框格防止鑄石板脫落，輕載小刮板機可不必焊接扁鋼隔板。安裝時將滑道托架滿焊連接于上部槽體側板上，滑道托架與滑道體之間采用螺栓連接方式以便下個周期拆換。將各滑道單段依次排列固定形成整體滑道，各滑道單段間無須做額外焊接或連接。

安裝事項：

1、需從機頭處依次向機尾對上部槽體的滑道進行改造；

2、需保證相鄰兩件滑道單段對接時高度平齊，誤差小于2mm；

3、新裝滑道相對中間槽體側板需垂直，傾斜度在3 °內；

4、對于使用重型刮板的機體，需用三角鋼板加固滑道托架。

2、下部槽體改造

下部槽體主要由鋪滿鑄石板的底板和下部鋪設鑄石板的兩側側板組成，由于鏈條掉斜及漂鏈等不良因素，整個下部槽體都有不同程度的磨損，故需將底板和側板同時改造。改造時分別制作橫向等長的側板和底板單段，長度一般在600mm-800mm之間，經螺栓連接形成下部槽體單段，然后順次將其與原中間槽體側板焊接并加支腿架固定，繼而完成下部槽體的改造。

為防止新鋪鑄石板輕易脫落，故在制作下部槽體時，用扁鋼在底板和側板的鋼板上焊接成扁鋼框，然后在扁鋼框內用鑄石粉鋪設鑄石板。在制作側板時，需制作一部分上部槽體側板，以便與原上部槽體焊接。為保障改造后中間槽體的強度，新制下部槽體側板需焊接角鋼加強筋，安裝下部槽體后，新裝的上部槽體側板需用角鋼與原中間槽體側板角鋼筋焊接作為加強筋。

安裝事項：

1、需從機尾處依次向機頭對下部槽體進行改造；

2、應保證新裝底板的鑄石板上表面與投產時基本平齊；

3、可在原中間槽體上部的角鋼框上割孔以作為新舊底板進出的起吊點；

4、卸料口位置底板需是完整單塊，長度可選擇1.5倍的設定單段長度，并在開孔邊緣處預留一定距離，用厚鋼板制作安裝帶沉頭孔的回字形鋼框，若鋼框過低，可制作鋼框墊板，使其與周圍鑄石板平齊；

5、新安裝的兩個下部槽體單段間的連接會有間隙，可用錨桿水泥漿填實抹平處理；

6、新舊槽體對接一般采用角鋼或矩形鋼板在原中間槽體底板上打點焊接，必要時用錨桿水泥漿填平，下次施工時砸除即可。

三、實踐應用評價

此維修改造方式有效解決了鑄石刮板機鑄石板的磨薄脫落問題，雖作業周期較長，但作業時間均在生產間隙期，不會過多影響生產的正常進行，并實現了較小作業空間，起吊點不夠合適場所的鑄石刮板機維修。此改造也為下個更換周期的拆換做了相應準備，只需按作業程序拆除相應連接螺栓，安裝新的滑道體和下部槽體，即可完成下次的維修改造。若刮板機制造商能夠從使用者的角度出發，制作時設計成可拆卸的分段滑道和下部槽體，將會很大程度上減少維修工作量。

參考文獻：

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