電動工具的減振領域專利技術綜述

【摘 要】筆者在CNABS（中國專利專文摘數據庫）、DWPI（德溫特世界專利索引）等數據庫從多方面對電動工具的減振領域進行統計分析和梳理，從國內外專利申請量、申請人以及技術發展路線等方面進行深入分析。通過分析相關數據，為電動工具的減振領域的技術發展和專利申請提供參考依據。

【關鍵詞】電動工具；減振；專利

電動工具具有結構輕巧、攜帶使用方便等特點，已被廣泛應用到國民經濟的各個領域，但電動工具在使用過程中，由于振動、噪音、不平衡性、沖擊力等原因，給人體帶來各種危害。

本文以專利數據為分析樣本，從專利申請時間分布、地區分布、申請人狀況等方面對國內外電動工具的減振領域相關專利申請進行檢索和分析，以期為該領域的研究與發展提供決策參考和技術支持。

1.專利申請的年度變化趨勢分析

本文利用CNABS（中國專利文摘數據庫）、DWPI（德溫特世界專利索引）等數據庫從多方面對電動工具的減振領域進行統計分析，統計數據截止到2014年12月5日（以專利公開日為準）。圖1為全球電動工具的減振領域專利申請年度分布圖，從中可看出，在1997-2002年期間，全球關于電動工具減振領域的專利申請量不多，這也表明雖然電動工具的使用歷史較為久遠，但是關于電動工具使用過程中產生的振動對人體傷害研究還是相對較晚，因此初期的專利申請量不是很多。

從2003年開始，隨著電動工具整體結構的成熟化，各企業、院所、個人投入到電動工具具體零部件結構優化的研究中，同樣投入大量研究來解決電動工具存在的一些不良因素（因專利申請公開的滯后性，2013-2014年部分專利數據未公開，預計該領域實際申請量仍穩步上升）。

圖1

2.申請國家或地區分布情況

圖2為電動工具的減振領域專利申請主要國家和地區分布情況，排在前三位的國家分別是日本，美國，德國，而中國為重要的電動工具新興市場國家，也達到了7%；另外，電動工具減振領域在歐專局（EP）、世界知識產權組織（WO）申請量占全球申請量的比重也較大，共占到15%，說明眾多電動工具制造商對電動工具領域前景看好。

圖2

3.電動工具的減振領域專利狀況

3.1申請人分析

圖3為全球電動工具減振領域前12位專利申請人分布圖及其在華申請量比重圖，前10位的企業主要是德國（2家）、日本（2家）和美國（3家）的企業，另外三家也都是歐洲國家企業，其中德國的羅伯特·博世有限公司以及日本的牧田株式會社占絕對優勢。各企業在電動工具減振領域申請量的排名在一定程度上反映企業技術創新能力，但是也和企業專利布局和重視程度等因素密切相關。

圖3

3.2國內專利申請趨勢

圖4為電動工具減振領域的國內申請人類型，圖5為電動工具減振領域的國內企業申請人類型，從中可看出，雖然國內不少企業和個人都有該領域的專利申請，但是申請量較少，申請人也較為分散。另外，國內的研究機構和高校在該領域也只有少量申請。

另一方面，隨著中國加入世貿組織，中國電動工具行業發展迅猛，國外企業來華申請量也在激增。從國外企業來華申請所占企業申請量的比例高達72%可以看出，國外電動工具一直在重視中國市場，不斷加速在中國的專利戰略布局。

圖4

圖5

4.電動工具減振領域的重要申請人分析

根據電動工具的減振領域全球專利申請量和市場占有率情況，本文重點選擇其中兩個龍頭企業，即對羅伯特·博世有限公司、牧田株式會社進行分析。

4.1羅伯特·博世有限公司專利技術發展歷程

羅伯特·博世有限公司，創始于1886年德國，全球領先的電動工具及附件生產商。圖6為羅伯特·博世有限公司電動工具減振領域專利分布情況，通過數據分析得出，羅伯特·博世有限公司在電動工具振動源處減振的研究最為突出，通過直接對振源處進行減振，能有益提高減振的效果；同時由于電動工具行業相對成熟，為了提高電動工具整體的減振效果，博世對于電動工具內在不同結構部件上設置不同阻尼裝置以及手柄與主體之間連接方式改進也投入相對較多的基礎研究。

圖6

圖7為羅伯特·博世有限公司電動工具減振領域的主要技術發展趨勢，從圖7中可以看出，博世涉及振動源處減振、行程的不同部分設置不同阻尼裝置、手柄與電動工具之間連接方式改進以及配重結構的改進等方面專利申請量在2006-2013年研究最為突出。進一步可以看出對于在行程的不同部分設置不同阻尼裝置的專利申請量波動較小，而手柄與電動工具之間連接方式改進方面專利申請波動較大，由于電動工具結構日益成熟，近幾年也出現申請量下滑趨勢；而振動源處減振研究雖然在1999-2005年申請量很低，但從2006年開始，該方向的申請又有明顯提升，這也和2005年博世進入中國后，面對中國這個巨大市場時，在深入了解用戶需求的基礎上，擴大了基礎研發投入并成功推出一系列明星產品有關；從長遠來看，對于振動源處減振研究則是最為直接的解決方案。

圖7

4.2牧田株式會社專利技術發展歷程

牧田株式會社，1915年創立于日本，世界最大的專門生產專業電動工具的制造商之一。通過數據分析得出，牧田株式會社同樣在電動工具振動源處減振的研究最為突出，通過直接對振源處進行減振，能有益提高減振的效果；同時由于電動工具行業相對成熟，為了提高電動工具整體的減振效果，牧田對于電動工具內的配重（平衡塊）的結構改進、手柄與電動工具之間連接方式改進也投入相對較多的基礎研究。圖8為牧田株式會社電動工具減振領域專利分布情況。

圖8

圖9為牧田株式會社電動工具減振領域的主要技術發展趨勢，可以看出，牧田株式會社涉及振動源處減振、配重（平衡塊）的結構改進、手柄與電動工具之間連接方式改進以及在行程的不同部分設置不同阻尼裝置專利申請量在2004-2011年研究最為突出，其中對于配重（平衡塊）的結構改進方面的專利申請出現下滑趨勢，這也與電動工具內部構件結構設計相對成熟，而對于手柄與電動工具之間連接方式改進同樣增長相對緩慢，但是這兩個改進方向仍是減振的容易著手點。

圖9

5.結語

本文通過對電動工具減振領域的相關專利申請分析得出了該領域的主要技術發展點，并根據電動工具減振領域全球專利申請量和市場占有率情況，本文選擇了其中兩個龍頭企業，即羅伯特·博世有限公司、牧田株式會社進行重點析，國內申請人可以在此基礎上尋找研究起點，避免重復勞動和浪費資源。

我國電動工具生產產業與世界先進水平尚有差距，專利意識雖然有所提高，但國內不少企業和個人申請主要在原有技術的一些改進，與產業聯系不緊密，缺乏技術轉化的價值，另外國內的研究機構和高校對該領域的研究也相對較少。因此，國內企業、研究機構和高校應當加大研發力度，尋找新的突破，逐步縮小與國外企業在技術上的差距；同時通過認真分析國外企業的專利布局，提高專利申請的意識，擁有更多具有知識產權的技術。 [科]

【參考文獻】

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