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道路橋梁施工管理問題及優(yōu)化對策

2015-04-29 00:00:00劉昆玨張倍源

【摘 要】近年來,隨著國家對交通事業(yè)的投資力度不斷的加大,越來越多的大型道路橋梁工程為道橋施工企業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)遇,然而機(jī)遇往往與挑戰(zhàn)并存,道橋施工企業(yè)要想在競爭日益激烈的市場環(huán)境中取得發(fā)展,就必須在道橋工程中進(jìn)一步加強(qiáng)管理。本文正是基于這一背景,首先分析了加強(qiáng)道路橋梁施工管理的必要性;其次分析了道路橋梁施工管理存在的問題;再次探討了關(guān)于如何優(yōu)化道路橋梁施工管理問題的幾點(diǎn)對策;最后對全文進(jìn)行了簡單的總結(jié)。旨在與同行進(jìn)行業(yè)務(wù)之間的交流,不斷強(qiáng)化道路橋梁工程質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁;施工管理;問題;對策

在道路橋梁施工管理中,經(jīng)常會存在這樣或那樣的問題,這些問題的存在,勢必會導(dǎo)致工程質(zhì)量被影響,因而為了確保工程質(zhì)量和施工安全,就必須在道橋工程中切實(shí)加強(qiáng)施工管理工作的開展。基于此,筆者結(jié)合自身工作實(shí)踐,就此展開以下幾點(diǎn)探究性的分析。

1.加強(qiáng)道路橋梁工程施工管理的必要性分析

道路橋梁工程作為民生工程,作為連接地方交通和促進(jìn)地方交通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大工程,在工程施工中,加強(qiáng)對其的管理,不僅是為了提高工程的需要,也是為了施工安全和環(huán)境保護(hù)等工作開展的必要措施,更是施工企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益最大化的根本前提。因而加強(qiáng)道路橋梁工程施工管理就顯得尤為必要。

2.道路橋梁施工管理問題的分析

通過上述分析,我們對加強(qiáng)道路橋梁施工管理的必要性有了一定的認(rèn)識,因而為了更好地確保道路橋梁施工管理水平得到有效的提升,就必須認(rèn)真分析和總結(jié)道路橋梁施工管理存在的問題,才能更好地確保工程任務(wù)高效的完成。具體而言,在道路橋梁施工中存在的管理問題主要有以下幾個(gè)方面:

2.1質(zhì)量問題

在道路橋梁施工管理中,質(zhì)量管理始終是最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,也是施工企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益的主要環(huán)節(jié),但是在質(zhì)量管理過程中,經(jīng)常存在這樣或那樣的質(zhì)量問題,例如裂縫問題、腐蝕問題、脫落問題等均是最為常見的質(zhì)量問題,而這些質(zhì)量問題的存在,極大的影響了工程質(zhì)量,所以質(zhì)量問題是整個(gè)施工管理中最為突出的問題之一。

2.2安全問題

安全無小事。尤其是對于道路橋梁工程而言,其在施工中存在的安全隱患較多,這些安全隱患的存在,勢必會影響整個(gè)施工安全高效的進(jìn)行。但是就目前來看,在道橋施工中,存在的安全問題較多,例如在施工現(xiàn)場不設(shè)置警示標(biāo)語,施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場不佩戴安全裝置,在施工過程中違規(guī)操作等,這些安全問題往往得不到施工企業(yè)的重視,一味地為了自身的經(jīng)濟(jì)效益而忽視了安全方面的管理,所以必須引起施工企業(yè)的高度重視。例如在進(jìn)行橋梁施工吊籃施工時(shí),往往由于對安全繩檢查不到位,導(dǎo)致吊籃脫落的事故時(shí)有發(fā)生,而這就可能帶來安全隱患,所以必須引起重視。

2.3環(huán)保問題

在當(dāng)今時(shí)代,節(jié)能環(huán)保已成為時(shí)代發(fā)展的主題,但是在很多道橋工程中,施工企業(yè)往往只注重質(zhì)量、安全、進(jìn)度和造價(jià)等相互之間的平衡,而忽視了環(huán)境的保護(hù),很多時(shí)候往往以破壞環(huán)境為代價(jià),例如施工垃圾隨意堆放,大量的植被被砍伐和破壞,施工引起的噪音污染,傾倒渣土引起的空揚(yáng)塵污染以及污水隨意排放帶來的污染等,加上施工管理不當(dāng),導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境被破壞,城市環(huán)境被污染,而這就必須引起施工企業(yè)的高度重視,才能更好地實(shí)現(xiàn)生態(tài)和諧發(fā)展。

3.優(yōu)化對策

通過上述分析,我們對當(dāng)前道路橋梁施工管理存在的問題有了一定的認(rèn)識,那么在實(shí)際施工管理中,我們應(yīng)采取哪些措施對這些存在的問題進(jìn)行優(yōu)化和完善呢?筆者認(rèn)為,主要應(yīng)做好以下幾方面的工作:

3.1針對質(zhì)量問題的優(yōu)化對策

近年來,雖然很多道橋施工企業(yè)在施工中充分意識到加強(qiáng)質(zhì)量管理的重要性,也采取了一系列的措施,切實(shí)加強(qiáng)對質(zhì)量問題的控制,但是在實(shí)際施工中,仍存在這樣或那樣的質(zhì)量問題,尤其是裂縫、腐蝕和脫落等質(zhì)量問題的存在,雖然這些看似小問題,如果得不到及時(shí)高效的處理,就會因此導(dǎo)致大的質(zhì)量和安全問題,所以在處理質(zhì)量問題時(shí),必須事無巨細(xì),做到全方位、全過程,對整個(gè)施工全程實(shí)施動(dòng)態(tài)化的質(zhì)量控制,在施工過程中加強(qiáng)對重點(diǎn)部位監(jiān)控的同時(shí)千萬不能忽視細(xì)節(jié)問題,才能最大化的降低質(zhì)量問題的出現(xiàn)及其給企業(yè)帶來的損失。而另一個(gè)不能忽視的就是嚴(yán)禁為了自身的經(jīng)濟(jì)效益而采取降低質(zhì)量的辦法,否則將會得不償失。例如裂縫是最為常見的問題,在實(shí)際施工中,施工企業(yè)就應(yīng)根據(jù)混凝土所處的具體結(jié)構(gòu)位置,合理確定混凝土強(qiáng)度等級,優(yōu)化混凝土攪拌、振搗技術(shù),延長混凝土的使用周期,尤其是應(yīng)科學(xué)計(jì)算公路橋梁拆模的時(shí)間,保證拆模周期的規(guī)范合理化,采用隔熱設(shè)計(jì),合理計(jì)算溫度裂縫,添加外加劑和摻合劑,防止混凝土在高溫天氣中出現(xiàn)過硬的狀態(tài),并可以優(yōu)化澆灌的溫度,做好混凝土養(yǎng)生等。

3.2針對安全問題的優(yōu)化對策

由于道路橋梁施工中存在的安全隱患較多,加上道路橋梁施工具有點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),所以必須在整個(gè)道路橋梁施工中切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作的開展。首先,制定和完善安全管理制度,就應(yīng)對安全管理人員的職責(zé)進(jìn)行明確,使其意識到自身在整個(gè)安全施工中的重要性,并切實(shí)加強(qiáng)對其的安全培訓(xùn)和教育,以不斷強(qiáng)化安全管理人員的專業(yè)技術(shù)水平,以不斷確保整個(gè)工程安全高效的進(jìn)行;其次就是加大安全投資力度,不僅要設(shè)置安全警示標(biāo)語,還要切實(shí)加強(qiáng)安全宣傳,尤其是應(yīng)及時(shí)的更換老舊的安全防護(hù)設(shè)施,并切實(shí)加強(qiáng)對施工全員的安全教育,不斷強(qiáng)化其安全意識,掌握一定的安全技能,尤其是逃生自救能力,應(yīng)作為重點(diǎn)培訓(xùn)的內(nèi)容,才能在施工中確保整個(gè)工程安全高效的進(jìn)行;最后就是健全應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)安全事故演練工作的開展,模擬一旦發(fā)生事故后的處理情境,不僅能檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的有效性,還能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)存在的不足,才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)的安全事故。與此同時(shí),還應(yīng)在演練過程中注重演練人員的安全,及時(shí)的處理各種存在的安全隱患,切實(shí)做好事前檢查工作,杜絕各種安全問題的出現(xiàn)。因此,在施工現(xiàn)場,必須制定針對本項(xiàng)目的人員崗位職責(zé)方案,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心、安全負(fù)責(zé)人為主的安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu);制定出各種行之有效的安全措施,并在施工之前就對可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)指數(shù)進(jìn)行有效評估。監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)時(shí)刻提醒施工人員始終應(yīng)把安全擺在第一位,并在實(shí)際操作中嚴(yán)格按照橋梁施工的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

3.3針對環(huán)保問題的優(yōu)化對策

由于環(huán)保不僅是時(shí)代發(fā)展的需要,也是維護(hù)我們賴以生存的家園的根本性前提。所以在實(shí)際施工中,作為施工企業(yè),必須充分意識到處理環(huán)保問題的必要性,在施工中切實(shí)加強(qiáng)對環(huán)境的保護(hù),尤其是當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,應(yīng)重點(diǎn)保護(hù),盡可能的對線路進(jìn)行合理的優(yōu)化和設(shè)計(jì),預(yù)防由于設(shè)計(jì)不當(dāng)導(dǎo)致大量的植被被砍伐,并對各種施工垃圾進(jìn)行妥善的處理,在轉(zhuǎn)運(yùn)砂石過程中,切實(shí)加強(qiáng)對其的遮蓋,同時(shí)還應(yīng)在施工中采取相應(yīng)的措施降低噪音的污染,盡可能的改進(jìn)施工所需的機(jī)械設(shè)備,降低其能耗的同時(shí)減少其對環(huán)境帶來的污染,尤其是施工所產(chǎn)生的污水,必須對其進(jìn)行處理之后才能排放,同時(shí)還應(yīng)在施工中切實(shí)加強(qiáng)對環(huán)境的保護(hù),以最大化的夯實(shí)環(huán)保成效。

4.結(jié)語

綜上所述,在道路橋梁施工管理中存在的問題較多,作為新時(shí)期背景下的道橋施工企業(yè),必須緊密結(jié)合存在的問題,采取針對性的優(yōu)化對策,才能不斷的優(yōu)化和完善道路橋梁施工管理水平,在夯實(shí)工程質(zhì)量和安全的同時(shí)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,并在整個(gè)施工中始終注重環(huán)境的保護(hù)。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

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[3]楊廣文.道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,01:204.

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