橋式起重機小車“三條腿”原因分析及處理措施

摘要：電動雙梁橋式起重機在運行過程中，有時會出現小車的四個車輪只有三個車輪接觸軌道運行，另外一個車輪懸空，即小車的“三條腿”現象。并就此現象提出了可行性的預防及安全措施，確保起重機的安全運行。

關鍵詞：橋式起重機;小車“三條腿”;原因;處理措施

前言

電動雙梁橋式起重機在生產中也是最常見的起重機類型，小車“三條腿”故障也是這類起重機在工作運行時最常見的故障之一，因起重機長期頻繁的工作或安裝不當及零件磨損導致“三條腿”這一現象，這一現象會直接影響起重機運行時的平穩性，產生各種不安全因素，為了更好利用其資源，提高生產效率及工作的安全性，把事故隱患降至最低，達到安全生產的目的，所以從根本上要避免各種安全隱患，本文就小車“三小腿”故障，找到問題所在分析問題的根本原因，針對原因及時的做出相應的處理，解決安全隱患。

一、小車“三條腿”故障后果的嚴重性

在生產中小車“三條腿”故障后果極其嚴重，不僅給企業造成一定的經濟損失阻礙企業安全生產，還能危及生命破壞家庭的和諧與幸福，給社會造成極大影響，有的甚至還可能會損害國家形象，搞好安全生產工作已經不僅是保證人民生命財產安全，更承擔著維護社會企業形象的重任，所以在工作中查隱患、堵漏洞、糾違章、進一步提高起重機機械性能，杜絕一切違章操作，將一切隱患消滅在萌芽狀態中。

二、小車“三條腿”故障的診斷技術

1、感官診斷技術，當起重機出現問題時，可以圍繞機械故障部分走一走、看一看、聽一聽、摸一摸等，用感官判斷起重機異常震動與聲響，注意觀察一些明顯的特征。通過看、聽、摸來了解故障信息，首先確定故障問題出在設備的哪一個部分，是哪一部分發出的聲響，了解故障變化規律，確定故障震動聲響類別。如打滑時是轟隆聲還是輪緣與軌道摩擦發出的尖叫聲，故障隨時間變化規律，是持續性、間歇性還是脈沖性，最后確定震源與聲源，尋找故障逐個排查，分析其原因，確定修理方案。

2、精密儀器診斷技術，通過感觀技術了解故障現象之后，是小車車輪原因還是小車軌道原因造成，再用儀器進行檢測，車輪直徑是否相同，四個車輪的軸線是否在同一個平面內，如果都沒有問題，就要考慮軌道的問題，在軌道全長中是始終“三條腿”著軌，還是局部“三條腿”著軌，在小車軌道高度偏差的檢查方法中，可用水準儀，和經緯儀來找平，觀察水平尺水珠移動的方向來確定起重機小車軌道高度偏差，在同一個截面內的兩條軌頂標高差過大，造成主動輪輪壓相差過大，調整小車軌道使之達到標準即可。以上是我在實際工作中判斷與檢查故障的兩種方法。

三、小車“三條腿”故障原因及處理措施

橋式起重機小車“三條腿”是指起重機小車在運行中，四個車輪只有三個車輪著軌，一個車輪懸空。造成小車“三條腿”的原因較多，有車輪原因，也有軌道原因，還有其他一些原因，現將常見的情況作以下分析：

1、車輪原因分析及處理措施

車輪原因懸空狀態有兩個方面，其一，小車車輪制造不合格，四個車輪軸線不在同一個平面內，四個車輪直徑不相等，小車車體也不能平衡行走。處理措施：更換此輪即可解決或調整該輪軸安裝位置，使其向下移動，消除懸空現象。其二，安裝原因，車輪直徑均合格，只是車輪安裝精度差，四車輪軸軸線不處于同一個水平面上，這樣的偏差都能造成小車“三條腿”現象。處理措施：將懸空輪軸線下移，使之四車輪軸線處于同一水平面上即可解決。其三，小車架制造不符合要求或發生變形，此懸空角產生“翹頭”現象。處理措施：矯正小車架，消除翹頭現象，達到合格要求即可徹底解決。

2、軌道的原因分析及處理措施

起重機在工作狀態中，小車“三條腿”會表現有兩種情況，其一小車軌道全長的范圍里，局部地段出現凹凸不平，小車一旦進入這一段軌道就會出現三個車輪著軌，一個懸空現象。第二種表現是小車在橋架其一或兩三個位置出現“三條腿”現象，其原因是：（1）同一個斷面兩主梁標高差超出允許范圍，致使置于標高低的主梁上方的車輪懸空。處理措施：調節主梁標高差使其至標準值范圍內。（2）小車軌道安裝質量差，同一斷面兩軌頂標高差超出允許范圍。處理措施：通常用調整小車軌道，使該斷面兩小車軌頂標高一致或在允許范圍內即可解決。

四、小車“三條腿”現象的原因分析及處理措施

起重機長期的頻繁運輸后或司機違反操作規程歪拉斜吊，造成輪子偏斜或輪緣磨損，會造成不同程度的偏差出現小車“三條腿”現象，這一現象直接影響起重機的平穩性會造成走斜、偏軌、震動、打滑發出極其刺耳的故障聲響，導致小車行走不穩，重物隨著吊鉤的擺動而擺動，產生各種不安全的因素，輕者影響生產進度，或砸壞設備，造成損失，重者導致人身傷亡，所以小車“三條腿”故障應引起足夠的重視，堅決的遏制一些隱患苗頭，應該全面檢查，逐一進行修理，恢復小車運行的平穩性提高安全系數，消滅在萌芽狀態中。

1、車身搖擺、震動現象的原因是小車啟動時是由于啟動過猛，從“0”檔猛然加檔到最高檔位時，主動輪輪壓不均或有一輪懸空時發生這種現象，車體搖擺晃動，發出車輪與軌道強烈摩擦的異常聲音。處理措施：嚴格遵守操作規程，運行時嚴禁野蠻作業，啟動操作手柄時要逐步加檔，不可猛然加檔，嚴格杜絕人為造成的安全隱患。

2、小車發生打滑現象的原因是在運行時因為軌道頂面有油污和沙粒，車輪與軌道摩擦較小所導致的。處理措施：清除軌道上面的油污和沙粒及一些微小障礙即可。

3、在工作中啃軌也是常見故障之一，出現啃軌的原因有很多主要原因有：其一安裝問題造成的啃軌，安裝呈“八字”形，軌道安裝不夠精確，不規范造成軌距一端大，一端小，在此段軌道行走時，車輪往返運行將分別啃磨軌道外側和軌道內側。其二，有傳動機構零件磨損或調整不當，車輪直徑尺寸破壞，支承輪的軸承間隙過大，這些都是導致車輪運行時扭擺啃軌的現象。處理措施：調整軌道，上下標高及內外側的標差調至允許范圍值內，車輪磨損到一定值時必須更換，更換時要成對更換，因為新舊輪的磨損程度會導致再次啃軌。然后調節軸承間隙再將螺絲緊固使其恢復到原來位置即可。起重設備在工作運行時隨著運行產生沖擊震動及安裝精度不夠等原因也會引起松動、脫落、變形、裂紋，這些缺陷反過來又影響小車的正常運行，通過檢查、維修、維護可以保證起重機的正常運行提供條件，啃軌的發生可以降低車輪的使用壽命，磨損軌道增加了運行負擔，造成安全隱患，我們在工作中要避免啃軌造成的安全隱患，以起到安全生產每一天的目的。

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