摘 要:隨著對防排煙、通風問題的重視,本文針對面粉車間的現狀,以及需要采用的通風防排煙的措施,在建筑設計上需要考慮的一些問題進行了分析探討。主要由防排煙系統及正常通風系統、事故通風系統三部分組成。其中排煙采用在車間每層的上部區域設置自動排煙窗來完成,事故通風與正常通風合用一套系統,在車間每層的上下區域均設置防爆軸流風機來完成。
關鍵詞:自動排煙窗;正常通風;事故通風
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.22.007
1 引言
近幾年,隨著對防排煙、通風問題的重視,工業建筑中糧食加工行業的車間、倉庫等普遍存在高度較高、面積較大、空間較大的問題,特別是面粉車間屬于高層廠房,工藝設備復雜,對通風防排煙系統的要求更加嚴格。
目前面粉車間的生產能力普遍提高至生產規模為日加工1000噸小麥,建筑層數在7層左右,高度在38米左右,屬于高層廠房。根據《建筑設計防火規范》GB 50016-2014中生產的火災危險性分類中谷物加工車間屬于丙類,但面粉廠的碾磨部位屬于乙類。根據8.5.2條的要求,人員或可燃物較多的丙類生產場所應設置排煙設施。但規范條文解釋中,有爆炸危險的甲、乙類廠房,主要考慮加強正常通風和事故通風等預防發生爆炸的技術措施,未明確要求設置排煙設施。規范規定火災危險性較大的生產部分占本層或本防火分區建筑面積的比例大于等于5%時,按照火災危險性較大的部分確定。但關于碾磨區的面積計算一直存在爭議,這樣一來,面粉車間存在防排煙系統與正常通風和事故通風系統需要都設的局面。
面粉車間內部幾乎布滿生產設備,各種輸送小麥、面粉的管道交叉布置,給布置通風、防排煙管道造成很大困難。通過與建筑專業等方面多次溝通,盡量采用自動排煙窗、自然通風與機械通風相結合、機械事故通風的方式來解決問題。
2 車間防排煙
由于自然排煙口要求設置在排煙區域的頂部或外墻,由于面粉車間層高在5米左右,設置外窗時,設置上下兩層,下層主要作為平時自然通風及采光,上層外窗頂部盡量緊靠結構梁底,且采用平開外開窗,開窗角度大于70度。這樣可以滿足上部外窗的全部高度均在層高的一半以上,可以作為自然排煙口。
設計中要求,自動排煙窗均能夠自動及手動開啟。手動開啟機構或按鈕安裝在距離樓地面1.3m—1.5m之間,應便于操作,明顯可見。自動開啟裝置與消防控制中心聯動,保證著火時,同一防煙分區內的窗戶同時全部開啟,達到快速排煙的目的。自動排煙窗的驅動裝置及控制裝置應符合相關國家要求,且動作靈活可靠。自動排煙窗應在火災報警后聯動開啟到符合要求的位置,其狀態信號應反饋到消防控制室。自動排煙窗尚應具有火災自動報警系統自動開啟、消防控制室手動、現場手動開啟的功能。
采用自動排煙窗時,廠房的排煙面積不應小于排煙區域建筑面積的2%,且自動排煙窗距防煙分區內最遠點的水平距離不超過30米,各層均能達到要求。
3 樓梯間防排煙
面粉車間一般設置兩個樓梯,其中主樓梯間為封閉樓梯間,另一個樓梯為外部開敞式樓梯。
封閉樓梯間每5 層內的可開啟外窗的有效面積為12.96m2,大于2.0 m2,且在該樓梯間的最高部位可開啟外窗的有效面積為1.44m2,大于1.0 m2。可開啟外窗方便開啟;設置在高處的可開啟外窗設置距地面高度為1.3m—1.5m 的開啟裝置。故封閉樓梯間可以采用自然通風方式的防煙系統。
外部開敞式樓梯與大氣相通,不存在防排煙情況。
4 通風、事故通風
規范中規定對可能突然放散大量有害氣體或有爆炸危險氣體的場所應設置事故通風。面粉車間正常生產過程中,采用的是負壓氣力輸送,且在封閉的管道中輸送,不存在泄露的危險,但也可能存在管道爆裂放散大量粉塵的問題,為了安全起見,車間設置事故通風系統。
事故通風系統與平時正常通風系統合用。事故通風排氣量按照全面排風計算確定,換氣次數不小于12次/小時。平時正常通風系統換氣次數不小于3次/小時,由現場開啟部分風機的方式來保障。
由于面粉的密度大于空氣的密度,故事故排風系統的總排風量的2/3從下部區域排出,總排風量的1/3從上部區域排出。采用防爆型軸流通風機,上部區域通風機設置在每層上部的結構梁下面,下部區域排風機底部距離每層樓板面0.30米高。事故通風系統設置相應的粉塵檢測報警及控制系統。粉塵檢測由工藝配合,當粉塵濃度達到一定范圍時,開啟軸流風機進行通風,降低濃度。事故通風的通風機,應分別在室內、外便于操作的地點設置電氣開關(由電氣專業配合)。
車間配套生產的配電室、更衣室、消毒室、水箱間等均設置機械通風。其中配電室、水箱間換氣次數按照5次/小時考慮,更衣室、消毒室換氣次數按照10次/小時考慮,均配置軸流風機進行通風。
5 總結
面粉車間生產的安全問題,主要還是靠平時的運行管理,生產的合理操作,以及工人的業務水平。設置的防排煙系統、事故通風系統,是一個可以有效增加車間安全的措施,平時正常通風系統可以改善車間內部環境,有利于工人的健康及生產的安全。
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