摘 要:《船舶原理》是本科學校船舶與海洋工程專業非常重要的一門專業課,該課程建設的好壞會直接影響學生對船舶基本知識的學習。本文主要基于應用型本科船舶原理課程的構建,分析了《船舶原理》課程的建設,致力于提高學生的實踐能力,并為船舶與海洋工程專業其他課程的建設提供科學依據。
關鍵詞:應用型;船舶原理;課程建設
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.22.237
1 前言
《船舶原理》是本科院校船舶與海洋工程專業非常重要的一門專業課,大部分教材內容都會涵蓋船舶阻力、船舶靜力學、船舶操縱、船舶耐波性以及船舶推進五大內容,在內容上比較復雜,很多學生都不易掌握。《船舶原理》這門課程的主要任務就是要通過教學來讓學生以流體力學作為基礎,學會分析并解決和船舶航行性能相關的問題,所以要基于應用型船舶原理課程構建,充分重視培養學生的創新精神以及科學實踐的能力。要使學生能夠通過這門課程的學習使其具備基本的同船舶有關的實際工作以及研究工作的能力,并為后續的課程建設奠定基礎[1]。建設《船舶原理》課程時,要注重理論聯系實際,要注重引起學生的學習興趣,從而進一步提高學生在課堂的效率。
2 傳統《船舶原理》課程教學中存在的問題
隨著我國的改革開放,各高校更注重培養應用型人才,這就使高校更注重培養學生的創新能力以及實踐操作能力,而建設的傳統《船舶原理》課程已經不能滿足這一要求。傳統《船舶原理》課程主要存在以下幾個問題:
(1)不能充分了解學生的實際情況。很多教師在講授《船舶原理》課程知識時過于重視書本里面的文字性內容,而不結合學生的實際情況。例如,有很多高校招的學生都是來自全國各地的,但有些來自偏遠地區的貧困學生根本就沒有見過真正地船舶,如果老師在課上直接講授抽象的理論知識,而教材上又沒有合理的解釋,這會使學生不能理解老師所講述的知識。
(2)教材內容陳舊。很多《船舶原理》的教材內容過于陳舊,完全不能同我國科學技術的快速發展相適應,舊版本的教材當中有一部分章節需要加以修改和更新[2]。所以,要基于應用型船舶原理課程建設的構建,建設船舶原理課程要將舊版本教材內容作相應的修改,致力于使學生能及時了解并掌握學科前沿的理論知識。
(3)學生的自主學習性較弱。傳統的《船舶原理》課程建設過于注重理論知識,脫離實踐,這同應用型船舶原理課程建設不符也不能引發學生的自主學習性。特別是在教材的船舶推進這一部分,其中會涉及到很多流體知識,還有很多公式推導和證明,這對本科生來講難度較大,也很難理解,這更會降低學生的自主學習性。
(4)與應用型學科建設脫節。大部分本科高校的人才培養方案呈現這樣一種現狀,即《船舶原理》課程建設同應用型學科建設不同步,大部分的《船舶原理》課程建設過于注重理論知識,而不注重實踐環節,這不利于學生學習理論,也會影響《船舶原理》應用型學科建設。
3 應用型學科建設的探索
應用型高校注重培養高素質的應用型人才,為了使學生能夠更好地滿足社會對應用型人才的需求,從而對《船舶原理》課程建設提出了新的要求。這門課要結合學生的特點以及企業要求,采取實踐化的教學模式,要激勵學生能夠主動實踐,促進學生的全面發展,培養應用型人才。《船舶原理》課程建設可以有如下途徑:
(1)設計新穎的教案。通過《船舶原理》教案是一種實用性的教學文書,教師可以通過教案對要講述的課程內容、教學步驟以及教學方法等加以設計和安排,這直接決定教師上課質量。要建設應用型的《船舶原理》課程,就要設計一種新穎的教案,要通過教案來引起學生的學習興趣,進一步提高教學效果。
(2)理論課要結合實踐課。《船舶原理》課程建設要注重理論課同實踐課相結合,教師在講授理論課的同時要增加實踐環節[3]。傳統的教學過程往往是先講授理論課,待理論課程結束之后在進行實踐課的學習,這會使學生由于沒有實踐活動的學習而不能真正理解理論知識,也容易忘記這些理論,而在實踐活動的環節又不能結合以前學習的理論,導致實踐課成了擺設。所以要將理論課同實踐課相結合,通過理論和實踐的交錯學習,使教師能輕松上課,幫助學生能充分理解理論知識,提高學習效率。
(3)加強同企業的交流合作,創建應用型的教學研究基地。很多高校都十分注重培養學生的實踐教學能力,這就要求學校要注重加強同企業之間的交流,使學生能夠提前了解到自己在畢業之后的工作環境以及崗位需求。可以讓學生在專業課學習之前派學生到有關的企業進行實習,讓學生能提前了解工作環境,了解自己在學校還應學習哪些技能,培養哪些能力,并讓學生產生學習的動力,從而進一步提高學生的自主學習性。
(4)條件允許的情況下,教師要鼓勵學生參與科研項目。在條件允許的情況下,應該讓那些學習能力較強又比較有科研能力的學生參與到科研項目當中。要讓學生脫離《船舶原理》教材,使他們能夠對船體的整體設計有一個比較全面的認識,從而為學生今后的就業奠定基礎。船體設計主要包括船舶主要要素的確定、總布置設計、型線設計、阻力計算、穩定性計算、干舷計算、螺旋槳圖譜設計以及舵的設計等[4]。只有讓學生在科研當中充分了解《船舶原理》理論知識,才能真正做到應用型《船舶原理》的建設。
4 總結
《船舶原理》是本科院校船舶與海洋工程專業非常重要的一門專業課,怎樣才能讓學生更好地掌握這門課程,并將其中涉及的知識熟練地運用起來,以達到學校對學生的基本要求,并滿足企業對應用型人才的需求,是現在學科建設的重點。本文基于應用型本科船舶原理課程的構建,主要分析了船舶原理課程的建設,致力于在保證學生能夠掌握教材理論知識的同時,著重培養學生的實踐動手能力和操作能力,從而滿足社會對船舶應用型人才的迫切需求。
參考文獻:
[1]周宏,蔣志勇,姚震球等.《船舶原理》精品課程建設研究[J].江蘇第二師范學院學報:自然科學版,2010:4-7.
[2]焦自權,劉文靜,孫勇敢.關于提高《船舶原理》課程質量的研討——以欽州學院《船舶初穩性》課程教學為例[J].河南科技,2014.
[3]朱艷,曹元軍.高職“船舶原理”網絡課程建設研究[J].泰州職業技術學院學報,2015.
[4]劉源.《船舶原理》課程信息化教學設計的探討[J].武漢船舶職業技術學院學報,2009(08):26-29.
基金項目:南通理工學院教育教學研究課題(教研2014018)
作者簡介:陳潔(1990-),女,江蘇徐州人,本科,助教,主要從事:船舶設計研究。