老齡化社會(huì)背景下鄭州市公共交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)研究

基金項(xiàng)目：2014年度河南省教育廳人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目“老齡化社會(huì)背景下鄭州市公共交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)研究”（編號(hào)：2014-gh-873）研究成果。

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，老年人的數(shù)量越來越多，其生活質(zhì)量牽動(dòng)每一位市民的心，想要改善老年人的生活質(zhì)量，使他們感受到社會(huì)發(fā)展帶來的便利，還需從實(shí)際入手，做好公共交通與設(shè)施的改善工作，為老年人的出行營造出便利、順暢的環(huán)境。本文以鄭州市為主要研究對(duì)象，闡述了老年人出現(xiàn)的基本特征和現(xiàn)階段公共交通標(biāo)識(shí)存在的不足，并以公交導(dǎo)示牌為例分析了老齡化背景下鄭州市公共交通標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)，為城市的建設(shè)與發(fā)展提供理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：公共交通標(biāo)識(shí);老齡化社會(huì);人性化設(shè)計(jì)

在社會(huì)不斷完善的進(jìn)程中，人們的生活質(zhì)量也取得了很大的改善，人們的平均壽命也得到了顯著的提高，統(tǒng)計(jì)表明，我國從2011年開始正式步入老齡化。老年人數(shù)量的增加使其成為社會(huì)發(fā)展不得不關(guān)注的焦點(diǎn)，老年人的生活水平也標(biāo)志著社會(huì)發(fā)展的效果，社會(huì)想要進(jìn)行更高水平的發(fā)展，就必須從改善老年人的生活質(zhì)量入手。老年人由于身體、文化等因素的影響，他們?cè)谌粘Ｉ钪忻媾R著許多的難題，其中就包括公共交通方面，從目前來看，老年人在出行時(shí)還是比較困難的，為此相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際條件全面開展交通標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)工作，使其切實(shí)滿足老齡化社會(huì)發(fā)展的要求。

一、老年人出行的基本特征

（一）城市老齡化

從整體的角度將，我國人口老化程度與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是持平的，經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)地區(qū)的老齡化比較嚴(yán)重，在這種現(xiàn)實(shí)和趨勢(shì)下，老年人這一弱勢(shì)群體應(yīng)得到人們的高度關(guān)注和重視，尊重老年人的心理，為他們創(chuàng)造出良好的生活環(huán)境。但在實(shí)際情況中，我國對(duì)于老齡化城市建設(shè)的認(rèn)識(shí)還不夠充分，相應(yīng)的公共交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)還無法滿足老齡化城市建設(shè)與發(fā)展的要求，造成老年人出行不便的局面，阻礙了城市的全面發(fā)展。

（二）老年人出行目的的轉(zhuǎn)變

1.向生活性轉(zhuǎn)變

一般而言，青年及中年人的出行主要以謀生為目的，而老年人的出行則是以精神和物質(zhì)方面的需求為主，采購和娛樂逐漸成為老年人出行的根本目的，也占據(jù)了老年人生活中的大部分時(shí)間。此外，老年人的出行目的還有一部分為看病。

2.向減少出行量轉(zhuǎn)變

研究證實(shí)，老年人的實(shí)際出行次數(shù)和距離都會(huì)在年齡的增長(zhǎng)下縮短。鄭州市人民出行統(tǒng)計(jì)顯示，50歲以上人口的出行此時(shí)顯著減少，70歲以上人口的出行次數(shù)還不及青年人口的七成，可見老年人出行量正向減少的趨勢(shì)轉(zhuǎn)變。

3.向錯(cuò)峰出行轉(zhuǎn)變

如今，城市高峰期的交通壓力較大，老年人為了緩解交通壓力，避免因?yàn)閾頂D而發(fā)生的意外，通常在非高峰期出行，通過對(duì)鄭州市老年人出行時(shí)段的統(tǒng)計(jì)得知，老年人一般在上午的9點(diǎn)到11點(diǎn)時(shí)間段內(nèi)出行，還有一些老年人積極參加體育鍛煉，會(huì)在清晨的6點(diǎn)左右外出鍛煉，但主要以步行位置，并不會(huì)增加早高峰的交通壓力。由于身體因素的影響，老年人一般不會(huì)在夜間出行。由此可見，老年人很少在高峰期出行，一方面是因?yàn)槔夏耆嘶径家呀?jīng)退休，不需要上班和下班，另一方面則是保護(hù)自己不會(huì)在復(fù)雜的交通條件下出現(xiàn)不必要的意外。從另一個(gè)角度講，老年人能形成這樣的意識(shí)，還是由于公共交通設(shè)施不夠完善所造成的。老年人不是不能在高峰期出行，而是現(xiàn)有的條件并不支持他們?cè)诟叻迤诔鲂校梢娎淆g化城市建設(shè)公共交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的重要性和必要性。

二、現(xiàn)階段鄭州市公共交通標(biāo)識(shí)存在的缺陷和不足

首先，老年人的各項(xiàng)生理機(jī)能都已經(jīng)顯著的衰老，身高也會(huì)有所降低，身體關(guān)節(jié)的活動(dòng)較為遲緩，肌肉力量也遠(yuǎn)不如從前，身體的協(xié)調(diào)性和敏捷性也大幅下降。所以在乘坐公共交通設(shè)施時(shí)比青年人困難的多。比如，老年人的身體機(jī)能不支持他們長(zhǎng)久的站立或是步行，如果公交車由于某種因素的影響而無法準(zhǔn)時(shí)到站，會(huì)消耗老年人大量的體力，雖然有些候車亭設(shè)置了座椅，但由于損壞或者是高度過高，老年人并不能使用，從而對(duì)老年人的出行造成不同程度的影響。

其次，在生理機(jī)能衰老的影響下，老年人的感官能力也會(huì)得到相應(yīng)的下降，對(duì)色彩、文字以及氣味的感受會(huì)出現(xiàn)較為明顯的退化。然而從目前來看，鄭州市內(nèi)有些公共交通標(biāo)識(shí)并不明顯，主要體現(xiàn)在字體過小等方面，增加了老年人閱讀的能力，從而導(dǎo)致老年人出現(xiàn)誤乘的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了老年人的正常出行。然而，由于文化的差異，對(duì)于新型公共交通標(biāo)識(shí)老年人并不能理解其中的意思和含義，這些都會(huì)為老年人的出行造成不同程度的影響。

三、老齡化社會(huì)背景下鄭州市公共交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)——以公交導(dǎo)示牌為例

在公交導(dǎo)示牌設(shè)計(jì)的過程中，不僅需要提高明顯度，還要與周邊的環(huán)境相協(xié)調(diào)，想要得到最佳的效果，是需要多次斟酌和實(shí)踐的。公交導(dǎo)示牌應(yīng)設(shè)立在明顯的范圍內(nèi)，并具有醒目的色彩和圖形。不同的觀察角度也會(huì)產(chǎn)生各類的效果。在老齡化的社會(huì)背景下，公交導(dǎo)示牌更應(yīng)該向人性化的方向發(fā)展，充分考慮老年人的身體、心理進(jìn)行出行特征，合理應(yīng)用科學(xué)技術(shù)，真正提高公交公示牌的作用和價(jià)值，為老年人出行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（一）導(dǎo)示牌字體的設(shè)計(jì)

鄭州市公交導(dǎo)示牌的字體通常以微軟雅黑為主。在實(shí)際情況中，人們?cè)陂喿x公交導(dǎo)示牌內(nèi)容時(shí)大多處在運(yùn)動(dòng)的過程中，因此相應(yīng)的字體應(yīng)滿足此類閱讀方式的要求。研究表明，通過多種字體的比較分析得知，老年人對(duì)黑體字具有較高的辨識(shí)度，宋體更適宜人們?cè)陟o止的條件下閱讀和識(shí)別，而藝術(shù)字并不適合出現(xiàn)在標(biāo)識(shí)牌中。如果文字較小，圓頭體的筆畫會(huì)重疊到一起，為老年人的辨識(shí)和閱讀造成的麻煩，但黑體字并不會(huì)在縮小的過程中喪失清晰度。盡管黑體字能夠準(zhǔn)確的傳達(dá)信息，但由于黑體字過于硬朗，會(huì)使老年人的心理出現(xiàn)一定程度的變化，并在潛移默化的過程中，形成出一種對(duì)社會(huì)和生活的認(rèn)知，從而使老年人并不能在晚年享受到生活的樂趣，反而形成了一種壓力。因此，字體應(yīng)在精準(zhǔn)表達(dá)信息的同時(shí)，還要為老年人帶來輕松和舒適的感覺，微軟雅黑憑借它柔和與精準(zhǔn)的筆畫在公共交通標(biāo)識(shí)中得到了十分廣泛的應(yīng)用。

（二）字號(hào)的設(shè)計(jì)

通過對(duì)老年人文字識(shí)別能力的分析得知，與正常的青年人相比，老年人想要充分理解文字的含義，字體大小為青年人要求的兩倍以上。導(dǎo)示牌通常設(shè)立在戶外，老年人的行動(dòng)較為遲緩，在獲取信息時(shí)身體一般還處在運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。就目前來看，鄭州市的公共交通標(biāo)識(shí)的字號(hào)主要以72點(diǎn)為主，信息量較大，如果單純放大字體，會(huì)使文字之間過于擁擠，反而不會(huì)提高清晰度，因此導(dǎo)示牌字號(hào)的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況。

（三）圖形的設(shè)計(jì)

一般運(yùn)用簡(jiǎn)單明了板面形式。通過對(duì)老年人圖形識(shí)別能力和趨向的研究得知，老年人在辨識(shí)彎曲程度較小的圖形時(shí)較為困難，加之當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗較為淳樸、熱情，所以簡(jiǎn)潔、固定的圖形無法發(fā)揮出引人耳目的目的，尤其是老年人，對(duì)其并不會(huì)產(chǎn)生過多的關(guān)注，在懷舊心理的影響下，老年人崇尚傳統(tǒng)，追求古典美和內(nèi)在美，對(duì)一些夸張抽象的圖形普遍表現(xiàn)出難以接受，但這些圖形又包含了一些出行的信息，所以這些不完善的設(shè)計(jì)或多或少的會(huì)為老年人的出行造成影響，因此，在導(dǎo)示牌的設(shè)計(jì)過程中，不僅需要將想要表達(dá)的信息完全融入其中，還要充分結(jié)合老年人的認(rèn)知和識(shí)別能力。

（四）材料的選取

由于老年人的思想偏于守舊，所以老年人對(duì)天然的材料較為容易接受，比如木材和布料等。但從導(dǎo)示牌所處的環(huán)境講，選用這些材料是不切和實(shí)際的，在天氣等因素的影響下極易被破壞，另外與我國現(xiàn)階段所提倡的節(jié)能減排也不相符。公交導(dǎo)示牌不僅需要具有極高的可塑性，還要具備一定的抗腐蝕性。在鄭州市，導(dǎo)示牌的主要材料為不銹鋼，不銹鋼不僅具備上述要求，還十分堅(jiān)硬和常見，而且成本適中，在許多領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用。但不銹鋼材料會(huì)為老年人帶來冷漠、堅(jiān)硬的心理暗示，甚至還會(huì)使其形成一種負(fù)面影響，因此，應(yīng)對(duì)不銹鋼材料的表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)膯」馓幚恚@樣不僅消除了不銹鋼材料帶來的冷漠感，還可以起到很好的保護(hù)效果，可謂一舉兩得。

（五）位置的設(shè)計(jì)

公共交通標(biāo)識(shí)位置的設(shè)計(jì)也是十分重要的，公共交通標(biāo)識(shí)應(yīng)設(shè)立在顯眼的位置，并具有一定特殊標(biāo)志，避免與樹木和電線桿重疊，否則會(huì)影響標(biāo)識(shí)信息的傳達(dá)。另外，在鄭州市內(nèi)，導(dǎo)示牌的分布較為密集，為老年人的分辨制造了極大的麻煩，還有少數(shù)地區(qū)的導(dǎo)示牌已經(jīng)被拆除或破損嚴(yán)重，使老年人根本無法獲取公共交通的信息，嚴(yán)重影響出行質(zhì)量。導(dǎo)示牌的位置設(shè)計(jì)應(yīng)遵循顯而易見的原則，對(duì)于不熟悉地形的人來說，達(dá)到指定區(qū)域以后無需仔細(xì)尋找即可發(fā)現(xiàn)導(dǎo)示牌為最佳，從老年人的角度講，導(dǎo)示牌是十分重要的，因此在設(shè)計(jì)的過程中，為了確保導(dǎo)示牌發(fā)揮出最佳的效果，還需對(duì)周邊環(huán)境及建筑物等因素做出綜合考慮，確保導(dǎo)示牌設(shè)置在最明顯的位置。

四、結(jié)語

公共交通標(biāo)識(shí)歷經(jīng)了系統(tǒng)化的變革，并且正向多功能化、規(guī)范化的方向持續(xù)發(fā)展，成為城市建設(shè)完善水平的又一重要象征，同時(shí)這也是老年人出行主要的信息獲取渠道，完善科學(xué)的公共交通標(biāo)識(shí)是老年人舒適出行的重要前提。目前，我國正處在老齡化的高峰時(shí)期，老年人作為弱勢(shì)群體更應(yīng)該得到社會(huì)各界的大力幫助，每個(gè)人都會(huì)慢慢老去，而社會(huì)進(jìn)步的象征不僅是拓寬了年輕人的視野，還要真正改善老年人的生活現(xiàn)狀，使其真正享受到社會(huì)進(jìn)步帶來的便利和實(shí)惠，所以公共交通標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮老年人的實(shí)際特征和需求，其實(shí)不單單是公共交通領(lǐng)域，社會(huì)上的各項(xiàng)公共服務(wù)行業(yè)都應(yīng)為老年人開設(shè)便利通道，使老年人感受到來自社會(huì)各界的關(guān)懷與保護(hù)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張愛萍.藝術(shù)設(shè)計(jì)中的美[J].廣東技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（11）：25-26

[2]劉煒，楊春宇，陳仲林.老年住宅照明光環(huán)境[J].照明工程學(xué)報(bào)，2011（12）：33-34

[3]呂鳳顯.導(dǎo)向設(shè)計(jì).哈爾濱：黑龍江美術(shù)出版社，2011（03）：5-17

[4]黃國松.色彩設(shè)計(jì)學(xué).北京：中國紡織出版社，2011（04）：15-16

[5]江湘蕓.設(shè)計(jì)材料及加工工藝.北京：北京理工大學(xué)出版社，2011（05）：39-41

[6]李德明.城市老年人的生活和心理狀況及其增齡變化[J].中國老年學(xué)雜志，2011（10）：26-27