輪式拖拉機轉向系統的檢修

摘要：本文重點闡述了輪式拖拉機的轉向系統主要部件的檢修，包括轉向器的檢修和轉向傳動機構的檢修，以提高輪式拖拉機的維修質量。

關鍵詞：輪式拖拉機;轉向系統;檢修

中圖分類號： S219.07 " " " " " " " " " " " " " " " 文獻標識碼： "A " " " " " " " " " " " " " " "DOI編號： " 10.14025/j.cnki.jlny.2015.24.027

輪式拖拉機的轉向系統主要由方向盤、轉向器和轉向傳動裝置組成。輪式拖拉機在行駛過程中，其行駛方向是通過轉向操縱機構使轉向輪偏轉來實現的。轉向系對運輸車的使用性能影響極大，且直接影響行車安全。因此，在使用中必須認真做好轉向系的檢修工作，以確保輪式拖拉機行駛時轉向系的安全可靠工作。

1 轉向器的檢修

應用于輪式拖拉機和輪式拖拉機上的轉向器主要有兩種類型。一種是循環球式轉向器，另一種是球面蝸桿滾輪式轉向器。

1.1 循環球式轉向器

循環球式轉向器搖臂軸與襯套配合間隙不大于0.1毫米;搖臂軸及轉向螺桿無裂紋，轉向螺桿、轉向螺母齒面無明顯磨損及點蝕，轉向螺桿軸承及油封完好;軸端花鍵出現臺階形磨損、扭曲變形應更換;扇形齒面嚴重剝落、磨損、變形，應予更換;搖臂軸與襯套配合間隙超限時，應更換襯套;轉向螺母與螺桿的軸向及徑同間隙不大于0.05毫米;轉向螺桿安裝后其轉動力矩應為0.7～1.2Nm。

轉向螺桿螺母的鋼球滾道若有疲勞磨損、劃痕等損耗時應予更換;鋼球與滾道的配合間隙不大于0.1毫米，其簡便的檢驗方法是將配合清洗干凈后，將螺桿垂直提起，轉向螺母在重力作用下，應能平穩地旋轉下落。若無其他損耗，一般不要拆檢傳動副組件;轉向螺桿產生隱傷、三角鍵臺階形磨損或扭曲，應更換;轉向螺桿軸承滾道有裂痕、壓坑或剝落，鋼球碎裂或凹坑，保持架扭曲變形、斷裂等現象，一律更換軸承總成。

軸承間隙的調整：螺桿兩個圓錐滾子軸承間隙的調整是通過轉向器上、下蓋與殼體之間的調整墊片來實現的。如M5循環球式是通過調整上蓋及上蓋鎖緊墊圈進行螺桿螺母副的預緊調整。

轉向盤自由行程調整是通過調整搖臂軸齒扇與螺母齒條的嚙合間隙來實現的。調整方法：調整前，應先將齒扇退出嚙合，檢查軸承間隙松緊情況，再增減端蓋與殼體之間的墊片。增加墊片的厚度。軸承的間隙增大，軸承的緊度減小;減掉適當厚度的墊片，軸承的間隙減小，軸承的緊度變大。用彈簧稱拉動轉向盤外緣，其拉力應在29.4～98N之間。當轉向盤自由擺動量超過30°時，應對轉向器的間隙進行調整。調整方法是：調整時，先將齒扇處于中間位置，再調整搖臂軸與螺母齒條的間隙，即旋入或旋退轉向器搖臂軸的調整螺釘，直至轉向盤自由擺動量在15°左右，再將鎖緊螺母擰緊。

1.2 球面蝸桿滾輪式轉向器

為了保證車輛直線行駛的穩定性，轉向器應保證在中間位置，蝸桿與滾輪要達到幾乎無間隙的嚙合。在調整轉向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙時，必須在滾輪處于蝸桿的中間位置時進行。如滾輪與蝸桿在兩端嚙合緊密，而在中間位置有較大的嚙合間隙時，表明蝸桿與滾輪磨損嚴重，應該更換。

蝸桿檢修蝸桿的齒面有裂紋、疲勞剝落或嚴重磨損，無法調整嚙合間隙時，應更換。更換蝸桿后，應將其與軸向軸下端鉚緊以保證與轉向軸牢固結合，若有微量竄動應予焊牢。蝸桿上若只有微量溝槽，可用油石修磨。

1.3 轉向器殼體檢修

轉向機箱殼是基礎零件，一般是用可鍛鑄鐵鑄造的，它的主要損傷有：轉向臂軸與殼體上的磨損、軸承座孔磨損和殼體裂紋。

殼體無裂紋，結合面平面度誤差不大于0.1毫米。

轉向臂軸與襯套配合間隙應為0.03～0.07毫米轉動靈活，搖動時無松曠感覺。磨損超過規定時更換襯套。新襯套壓入轉向蝸桿箱殼的過盈為0.06～0.2毫米。

在加工轉向機箱殼襯套時，應使殼體上的襯套孔與側蓋軸承座孔（NJl040型）保證在同一軸線上，殼體蝸桿軸中心線與側蓋及殼體轉向臂軸中心線的不垂直度一般不大于0.05：100。兩中心線的距離應符合標準（躍進汽車為68.28±0.08毫米）。在加工新襯套孔時，可用絞削或搪削的方法。

2 轉向傳動機構的檢修

轉向傳動機構主要包括搖臂、轉向直拉桿、轉向節臂及轉向橫拉桿。

2.1 檢修

橫、直拉桿，轉向搖臂，轉向節臂及球頭銷經探傷檢查不得有裂紋，否則應更換。若裂紋深超過1毫米，可堆焊加工修復。

直拉桿應無明顯變形，橫拉桿的直線度差為2毫米。當彎曲變形超過規定，應進行冷壓矯正予以修復。

直拉桿裝球節的孔，磨損擴大不足0.2毫米時，可堆焊加工修理或加工一塊有標準尺寸孔的鋼板（厚度不小于3.5毫米）焊在上面。

球頭（球頭銷）及與其相配合的各部位應無明顯磨損，球節的球面及頸部小直徑處磨損超過0.8毫米，球座磨損起槽，應更換。

轉向搖臂的花鍵應無明顯扭曲，轉向搖臂裝入搖臂軸后，其端面應高出搖臂花鍵端面2～5毫米。

橫拉桿球節座孔的上緣磨損，其厚度小于2毫米時，應堆焊并加工修理后使用，彈簧失效、螺塞損壞應更換。

2.2 調整方法

直橫拉桿的裝配與調整直橫拉桿兩端球節按拆卸相反順序裝好后加足潤滑脂，將螺塞旋到底，使彈簧抵緊球座，再把螺塞退回1/4～1/2圈，達到球節轉動靈活，但稍有阻力，不卡死為合適。然后對準開口銷孔穿入開口銷鎖緊。裝合橫、直拉桿時，應保證各球節軸頸小端低于錐孔上端面1～2毫米。橫拉桿球頭兩端旋入的距離應相等，每端應留出10～15毫米的螺紋，以備調整前束，最后裝上鎖緊螺栓。

作者簡介：王政，中專學歷，東豐縣東豐鎮農機技術推廣站， 助理工程師，研究方向：農機技術推廣、培訓，農機操作，維護保養;李明凱，本科學歷，東豐縣農機技術推廣站，助理工程師，研究方向：農機技術推廣、培訓，農機操作，維護保養。