探究市政道路瀝青混凝土路面裂縫的成因及處理辦法

摘要：在我國城市道路建設迅速發展的情況下，瀝青混凝土路面的構建在很大程度上優化了路面的運用。但因瀝青混凝土路面容易受到氣候、地形、地質、行車荷載等因素的影響，這使得瀝青混凝土路面容易出現裂縫，降低瀝青混凝土路面的使用壽命。對此，本文將重點探討市政道路瀝青混凝土路面裂縫的成因及處理辦法。

關鍵詞：市政道路;瀝青混凝土路面;路面裂縫

引言：

半剛性基層瀝青混凝土路面是我國近些年城市道路建設的主要方式，其可以保證路面平整、無接縫、振動小、行車平穩、養護維修簡單。但因為瀝青混凝土路面在氣候、地質、地形、行車荷載的作用下，容易出現裂縫，這使得瀝青混凝土路面的應用效果并不是非常良好。基于此點，本文筆者將在下文中就市政道路瀝青混凝土路面裂縫的分類進行分析，進而探究瀝青混凝土路面裂縫的成因，以制定行之有效的處理措施來強化市政道路瀝青混凝土路面的應用性。

一、瀝青混凝土路面裂縫的分類

瀝青混凝土路面裂縫的類別大致可以分為以下幾種：

（一）橫向裂縫

（1）低溫橫向裂縫

之所以瀝青混凝土會出現低溫橫向裂縫，主要是因為瀝青混凝土是一種熱脹冷縮型材料，其在高溫下具有吸收能力，在低溫下具有收縮能力。這使得瀝青混凝土路面在寒冷的冬天，受冷空氣影響瀝青混凝土收縮，相應的瀝青混凝土路面就會出現裂縫。

（2）溫度疲勞裂縫

國環境溫度多變，這使得瀝青混凝土路面需要承受因溫度變化而產生的溫度應力。如若溫度應力反復作用，那么瀝青混凝土路面承受不住就會出現溫度疲勞裂縫。

（3）橋頭路基不均勻沉陷出現的裂縫

橋頭路基填土壓實施工未達到要求，這將會降低路基承受，鄰接構造物的路面出現不均勻下沉，這將會直接造成路面地基裂縫。所以說，橋頭路基不均勻沉陷會造成瀝青混凝土路面出現不同程度的裂縫。

（二）縱向裂縫

（1）嚴重的縱向開裂

因市政道路瀝青混凝土路面所應用選用的施工材料不佳，促使路基壓實效果受到影響，相應的瀝青混凝土路面在應用的過程中容易出現縱向開裂的情況。

（2）不均縱向裂縫

因某些因素的影響，使得瀝青混凝土路面施工質量得不到有效控制，這將降低瀝青混凝土路面的應用性，在惡劣氣候條件、車輛荷載等作用下，瀝青混凝土路面容易出現不均勻的縱向裂縫。

（三）不規則裂縫

（1）半剛性材料不佳而形成的不規則裂縫

半剛性基層之下的素土夾層，一定要保持良好的狀態，這樣才能夠會因素土夾層被破壞而降低瀝青混凝土路面應用性的情況發生。但一些施工人員在選擇半剛性材料時并不慎重，使得半剛性材料應用效果不佳，容易造成素土夾層遇水或受潮，降低去承載壓力，相應的瀝青混凝土路面在長期受壓的情況下會出現不規則裂縫。

（2）基層施工不佳而造成的不規則裂縫

在對市政道路瀝青混凝土路面進行施工過程中如若不嚴格按照施工要求，科學、合理的進行基層施工，致使基層厚度不達標、基層壓實效果不佳、基層整體均勻性不高等情況，相應的瀝青混凝土路面的應用性將會降低，在經過重車荷載的不斷碾壓，基層將會變得薄弱，最終導致瀝青混凝土路面出現不規則裂縫。

二、市政道路瀝青混凝土路面裂縫的成因

（一）市政道路瀝青混凝土路面裂縫的成因

市政道路瀝青混凝土路面李峰的成因，大體可分為三種。

其一，行車荷載作用。在我國經濟迅猛發展的情況下，各行各業有很大程度的進步，這在一定程度上促進了運輸事業的發展，同時人們生活水平的提高，使得越來越多的人士購車。這使得行駛在市政道路上的車輛越來越多，這將增加市政道路的壓力。市政道路長期受行車荷載的作用，將會降低瀝青混凝土路面材料的抗拉強度，最終使瀝青混凝土路面出現裂縫。

其二，氣候條件。上文已經提及瀝青混凝土是一種熱脹冷縮型的材料，其長期受多變溫度的作用，瀝青混凝土路面的瀝青混凝土材料在超出其承受范圍之內的情況下就會出現收縮，致使瀝青混凝土路面裂縫。

其三，地基或填土沉陷。如若市政道路瀝青混凝土路面建設質量不佳，在其正常應用的過程中出現地基沉陷或填土沉降，就會導致市政道路瀝青混凝土路面出現沉降裂縫。

三、處理市政道路瀝青混泥土路面裂縫的方法

對于市政道路瀝青混凝土路面容易出現橫向裂縫、縱向裂縫、不規則裂縫的情況，應當采用有針對性的處理方法，以此來控制路面裂縫的情況，提高市政道路瀝青混凝土路面的應用性，促使其長期堅固耐用。

（一）路面橫向裂縫的處理方法

針對市政道路瀝青混凝土路面出現橫向裂縫的情況，應當及時采取有效的措施加以處，避免雨水或雪水滲透到裂縫中，致使路面結構受到破壞。對于瀝青混凝土路面橫向裂縫的處理，可以采用灌縫修補法。此種方法是處理道路裂縫的一種有效方法，其能夠將裂縫堵住，并防治裂縫延伸。灌縫修補法的具體應用是選用粘結性良好的乳化瀝青，將其灌注到橫向裂縫當中填滿，再將乳化瀝青抹平，有效的封堵裂縫，如此便可以有效的避免橫向裂縫再次裂縫。

（二）路面縱向裂縫的處理方法

對于市政道路瀝青混凝土路面縱向裂縫的情況，也可以采用灌縫修補法來加以處理。但與橫向裂縫處理不同的是，在縱向裂縫長度小于五毫米的情況下采用乳化瀝青來進行灌縫處理;而對于長度超過五毫米的縱向裂縫，就需要采用改性瀝青來灌縫，并且在灌縫完成后撒上粗粒或小石屑。

（三）路面不規則裂縫的處理方法

對于路面不規則裂縫的處理，需要根據不規則裂縫的實際情況，采取適當的方法加以處理，這樣才能夠有效的處理不規則裂縫，從而提高市政道路瀝青混凝土路面的應用性。如若瀝青混凝土路面不規則裂縫是因結構層積水所引起的，對其進行處理首先要將軟弱層或不穩定層鏟除，在此基礎上設置排水設施，將結構層中的積水排除;最后利用高質量的材料來進行重新鋪筑，從而有效的處理不規則裂縫。如若因基層軟弱而引起的路面不規則裂縫，則需要對軟弱基層加以強化，也就是通加厚基層或調換基層材料等方式強化基層。在強化基層的基礎上對瀝青混凝土路面進行重新鋪設，從而有效的處理不規則裂縫。

結束語：

面對當前我國市政道路瀝青混凝土路面容易出現橫向裂縫、縱向裂縫、不規則裂縫的情況，對路面裂縫的成因進行詳細的分析，從而制定有針對性的處理措施加以整治，避免路面裂縫嚴重，提高市政道路瀝青混凝土路面的應用性。相信經過嚴格的、有效的、合理的、科學的、規范的市政道路瀝青混凝土路面裂縫的處理，市政道路瀝青混凝土路面將可以長期堅固耐用。所以，及時制定行之有效的處理方法來處理市政道路瀝青混凝土路面的裂縫問題是非常有意義的，不僅可以延長道路的使用壽命，還能夠節約道路建設資金。

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