摘要:建筑工程中的施工現(xiàn)場是實現(xiàn)建筑工程順利完工的重要場地,也是大量人力、物力、財力聚集的場所,施工現(xiàn)場管理的情況直接決定了建筑工程的各項活動是否能順利的進(jìn)行。隨著我國建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,建筑工程的施工質(zhì)量也引起了行業(yè)內(nèi)人士的高度重視,因此施工現(xiàn)場管理的重要性日益得到凸顯。
關(guān)鍵詞:橋梁;建筑施工;安全管理;方案;對策
伴隨著我國經(jīng)濟效益不斷的快速增長,城市建設(shè)也不斷跟進(jìn),更多的建筑工程順利建設(shè)。建筑工程是支撐我國國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ),其組織過程較為復(fù)雜,具有流動性強、協(xié)作性高、周期長、受環(huán)境影響較大等特點,同時涉及到的社會主體和資源較多,本身的影響因素的多樣性使得施工現(xiàn)場管理更為復(fù)雜,建筑工程的施工現(xiàn)場管理,提高現(xiàn)場管理水平成為各個企業(yè)刻不容緩的任務(wù)。
一、施工安全事故主要原因分析
2011年,某建筑工程發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故案件;其車輛傷害、火災(zāi)和爆炸、中毒和窒息、淹溺等其他事故19"起,如圖所示。
安全問題是企業(yè)為了追求利潤最大化而采取的經(jīng)濟活動所產(chǎn)生的后果。施工現(xiàn)場的特點是多個工種立體交叉作業(yè),施工生產(chǎn)的流動性決定了生產(chǎn)設(shè)施的臨時性,作業(yè)環(huán)境的多變性,人員、機械設(shè)備的流動性,施工生產(chǎn)過程的復(fù)雜性,造成施工現(xiàn)場安全事故高發(fā)。主要表現(xiàn)為以下幾個方面。
1、施工人員缺乏安全意識、違反規(guī)程、忽視安全、忽視警告、違規(guī)操作;使用不安全設(shè)備,未正確使用個人防護(hù)用品,用具,物體存放不當(dāng),對易燃易爆等危險物品處理錯誤等,由于人的不安全行為,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
2、項目部不愿增加安全投入,安全措施費用沒有保障,安全防護(hù)、保險、信號等裝置缺失或有缺陷;機械設(shè)備、設(shè)施、工具、附件等有缺陷;個人防護(hù)用品用具缺失或有缺陷。
3、作業(yè)場所的缺陷,作業(yè)面臨邊防護(hù)不到位或不符合要求,預(yù)留洞口、樓梯口、電梯井口,未采取防護(hù)措施或設(shè)施不符合要求或不嚴(yán)密,通道口未搭設(shè)防護(hù)棚或防護(hù)不嚴(yán),地下室照明光線不足;通風(fēng)不良、危險區(qū)域未設(shè)置安全警示標(biāo)志。
4、企業(yè)內(nèi)部管理不到位,安全管理制度和崗位責(zé)任流于形式,存在違法違規(guī)行為。
二、施工現(xiàn)場安全管理主要對策
1、貫徹建筑安全法規(guī)制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任與安全培訓(xùn)
項目部要在國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)框架內(nèi)制定一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并通過一定的獎懲手段保證其得到有效的貫徹執(zhí)行,是確保建筑施工現(xiàn)場規(guī)范安全生產(chǎn)管理的基本前提。安全培訓(xùn)要從員工的行為入手,提高他們的安全意識,確定項目部的安全管理目標(biāo),對員工的安全教育培訓(xùn),提高項目管理人者及員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺性,保證每個員工牢記“安全為首”,增強各種安全知識及操作技能,從保護(hù)自己和他人的安全和健康做起要做到人人有責(zé)。
2、施工中務(wù)必抓好安全管理
施工現(xiàn)場安全管理以預(yù)防為主為主要,做好施工前的準(zhǔn)備和施工過程中的監(jiān)督與管理。對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,如深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程等的專項方案,還應(yīng)當(dāng)由施工單位組織專家進(jìn)行論證、審查。方案經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師審批簽字后,才能實施。對方案實施過程進(jìn)行動態(tài)管理,嚴(yán)格檢查,及時發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違紀(jì)行為,確保施工過程的安全。
3、加強進(jìn)度管理
施工進(jìn)度管理也是決定施工現(xiàn)場管理水平的重要環(huán)節(jié)。在對施工進(jìn)度進(jìn)行管理的過程中,對于一些滯后的施工方案,應(yīng)適當(dāng)?shù)脑黾淤Y源的投入,科學(xué)的對施工順序進(jìn)行安排,采用多種方式來實現(xiàn)工作的銜接和壓縮,確保能夠追上既定的施工進(jìn)度,按照要求完成施工。當(dāng)施工出現(xiàn)延誤現(xiàn)象的時候,及時對延誤施工的原因進(jìn)行分析,并及時整改。
4、確定重點,加大投入
首先要對安全生產(chǎn)資金的投入予以保證,對現(xiàn)場所需的設(shè)備和設(shè)施、安全防護(hù)用品給予配備。查找危險源,尋找安全控制點,在人們對安全管理日益重視的今天,各施工企業(yè)紛紛通過職業(yè)健康安全管理體系的貫標(biāo)認(rèn)證來規(guī)范企業(yè)的安全管理。這一管理體系之所以能夠得到企業(yè)的認(rèn)可,最大的優(yōu)點是它可以通過對施工現(xiàn)場的危險源進(jìn)行辨識,找出安全控制點,把握安全管理的關(guān)鍵。
5、創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境
工作面臨邊防護(hù)不到位,腳手架上隨意堆料,現(xiàn)場材料碼放過高,現(xiàn)場管理混亂、狹小的作業(yè)的空間等這些不安全隱患都直接或間接地威脅著作業(yè)人員的人身安全。現(xiàn)場應(yīng)按照環(huán)境管理體系的運行模式,在體系內(nèi)所屬各單位,對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行了整治,既能消除了安全隱患,確保安全生產(chǎn)。
三、架梁施工方案
1、架梁場地處理""施工前對架梁場地平整,對場地內(nèi)軟土地基換填并分層填筑壓實,壓實的標(biāo)準(zhǔn)和方法采用路基施工填筑壓實要求。
2、運梁便道處理與維護(hù)""架梁前應(yīng)對運梁便道進(jìn)行調(diào)查,如需要維護(hù)的地段提前維護(hù),能利用既有公路的盡量利用既有公路,對沒有既有公路可用的地方要臨時征地修建臨時運梁道路,臨時運梁道路要滿足運梁車的承重要求。
3、梁體吊裝及運輸""為防止在運梁路途中發(fā)生傾覆事故及運梁平車傾斜造成梁體發(fā)生扭曲受力損壞梁體,故梁體的運輸在這次架梁過程中為重點過程。為了安全順利的完成架梁施工運梁任務(wù),應(yīng)作好相應(yīng)的技術(shù)、安全措施,作到萬無一失。
4、架梁安全保證措施
嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵路總公司、鐵路局、公司各級安全文件精神,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,確保行車、人身、設(shè)備、施工安全,消滅一切行車事故,消滅人身重傷以上事故,減少一般輕傷事故,消滅機械設(shè)備事故,杜絕質(zhì)量、火災(zāi)等事故。嚴(yán)格要求,確保安全。
四、施工現(xiàn)場的成本管理
1、施工過程中要對整體的經(jīng)濟效益進(jìn)行控制,明確現(xiàn)場工作人員的責(zé)任和義務(wù),當(dāng)出現(xiàn)因人為方面的原因?qū)е碌某杀驹黾訂栴},應(yīng)有相應(yīng)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行后果承擔(dān);如果成本得到了很好的控制,則對負(fù)責(zé)人進(jìn)行相應(yīng)的獎勵;
2、施工過程中還要注意對施工所需材料成本的控制。在每個分項工程項目內(nèi)部設(shè)置材料成本的獎勵機制,對于節(jié)約材料的分項工程進(jìn)行獎勵,對浪費材料的分項工程進(jìn)行懲罰;
3、施工現(xiàn)場要對人力成本進(jìn)行控制。在施工開始之前,要對施工所需要的管理人員、施工工人的數(shù)量及薪酬進(jìn)行大致的計算,不能盲目的采用流動的施工人員,這樣不利于對人力成本進(jìn)行統(tǒng)計和控制;
4、施工現(xiàn)場要做好固定資產(chǎn)的成本控制。固定資產(chǎn),簡單的說就是施工中所需要的機械設(shè)備等,在現(xiàn)場使用的時候,要嚴(yán)格按照機械設(shè)備的使用說明進(jìn)行操作,不能隨意的對機械設(shè)備進(jìn)行拆卸和修理,應(yīng)注重對機械設(shè)備的保養(yǎng)。同時,也應(yīng)根據(jù)整個工程的進(jìn)度,采用優(yōu)化機械設(shè)備使用效率的方法,科學(xué)的對機械設(shè)備的成本進(jìn)行控制。
結(jié)語
施工現(xiàn)場的管理直接的影響著工程施工的順利開展和整個工程的質(zhì)量、安全與效益,應(yīng)得到有關(guān)部門人員的高度重視。加強管理,一定能在建筑施工現(xiàn)場營造出安全的工作環(huán)境,避免事故發(fā)生,杜絕人員傷亡,減少經(jīng)濟損失,并最終實現(xiàn)企業(yè)安全管理的目標(biāo),相信隨著我國建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,施工現(xiàn)場管理水平也會得到相應(yīng)的提高,與我國快速發(fā)展的經(jīng)濟相契合,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
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作者簡介:
李安平(1984·8-)男,四川廣漢人,四川大學(xué)錦城學(xué)院,單位:四川川交路橋有限責(zé)任公司,專業(yè)方向,路基橋梁施工。