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淺談河堤防裂縫的分析與處理措施

2015-04-29 00:00:00黃英
基層建設 2015年4期

摘要:河堤堤防裂縫防治是水利工程建設中的重要問題之一,為了保證河堤運行安全,必須處理好河堤裂縫問題。本文首先對河堤裂縫的產生原因進行了分析,然后從多個方面闡述裂縫的防治措施。

關鍵詞:河堤裂縫;防治措施;原因探究

一、引言

河堤裂縫會對河堤的正常運行造成極大的安全隱患,水利工程建設是我國建設特色社會主義社會的重要一環,而河堤裂縫又是水利工程中常見的問題之一,所以,河堤裂縫的防治處理工作則顯得意義重大。

二、河堤裂縫產生原因探究

通常情況下,造成河堤裂縫的原因主要有五個方面,第一,河堤內有穿堤建筑物,而且這些建筑存在的年代已經非常久遠,多年來沒有施工單位對其進行修葺,已經出現嚴重破損老化現象,進而造成河堤出現裂縫。第二,河堤處于兩個坑塘之間,而且與坑塘相距不遠,進而促使河堤出現裂縫現象,特別針對那些在老溝口建立的河堤,情況更是如此。第三,一些河堤堤內護堤地地勢較低,一旦遇到大雨天氣,則會在此處出現大量積水,護堤底部被積水長期浸泡,則會導致河堤出現裂縫現象。第四,一些河堤的堤身很薄,而且河堤坡度較大,堤防斷面嚴重不符合標準斷面要求,進而促使河堤出現裂縫問題。第五,河堤頂部路面不規整,特別是一些呈凹形狀的堤頂路面,其排水效果非常差,一旦出現大雨天氣,很容易出現嚴重積水,致使河堤出現裂縫現象。

經過長期調查研究,就目前的情況來看,造成我國河堤工程中的裂縫問題主要有來自內外兩方面的原因,其中,外部原因包括氣候因素、地理因素、生物因素、外力因素以及人為因素等,內部原因主要與河堤土體自身的理化性質有關。研究表明,河堤裂縫多出現在險工險段,而且這些工段的河堤堤身相對較薄,而且堤坡非常陡峭,如果遇到雨季,則會被積水長期浸泡,這會導致土體處于飽和狀態,重量大幅增長,堤坡中的剪應力也會大幅增加。而且,受到長期積水的浸泡,其空隙水應力會明顯增大,土體結構會遭到嚴重破壞,致使河堤土體的抗剪強度大幅下降。如果土的抗剪強度低于土坡的剪應力時,會導致河堤出現裂縫現象。在對河堤堤防進行冬修加固填土時,如果沒有對土料的種類進行慎重選擇或者對土料的用量沒有進行嚴格控制,則會導致河堤工程中很容易出現裂縫問題。如果將硬土塊、淤土、凍土等在堤頂進行填筑時,如果在施工過程中,沒有對這些填充物進行壓實處理,一旦受到水力作用,土粒就會進行靠攏,土粒間空隙縮小,土體產生收縮現象,則會導致堤頂裂縫的產生。通常情況下,河堤底部有大量軟土,而且這一軟土層與坑塘距離很近,河堤堤腳浸于水中,一旦水位急劇下降,在水的多種作用下,軟土層的土粒會隨之流失,致使堤防某些部位產生變形,這也會導致河堤裂縫的出現。一些河堤的堤身內部建筑設施年久失修,出現嚴重毀損現象,涵管洞身接縫錯位,出現滲漏情況,使得河堤上層土體流失,堤身產生下陷現象,進而導致河堤堤頂出現裂縫。

從地質學角度出發,如果河堤堤身土體受力不均,也會導致河堤裂縫的出現。再者就是雨雪因素也可以造成堤防裂縫問題。受到各種外力因素的影響,河堤堤頂產生一些細小的裂縫,在雨季出現的雨水會沿著這些細小裂縫往下滲,而冬季的雪水凍融會使堤身產生凍脹現象,這些都會加劇河堤裂縫的出現。當然,河堤堤防裂縫問題的出現是多種因素綜合作用的結果,為了提升河堤工程質量,我們應該及早做好預防工作。

三、針對河堤裂縫問題的防治措施

1、振動沉模防滲板墻

為了防止河堤裂縫的出現,施工單位可以在河堤堤頂建設一面振動沉模防滲墻,所用的材料主要為防滲薄板,墻體建立后,可以在河堤堤身內部形成連續的防滲帷幕,此墻的主要作用在于通過對滲透的雨水進行攔截,進而達到防裂的目的。

2.充填灌漿處理

為了有效防止河堤堤頂裂縫的出現,施工人員可以在堤頂平行設立多排粘土充填灌漿孔,臨近的兩排可使其呈梅花狀排布,而且要盡可能拉近其與水側的距離。施工人員可以選用普通粘土作為所灌漿液的原料,在制作漿液的過程中可以適量混入水泥。通過多次試驗確定孔深,通過充填灌漿,可以使堤身的裂縫、孔隙等被充填密實,進而起到防裂縫的效果。

3、堤防堤身加固處理裂縫

不滿足規范要求的現狀堤防堤身土體的加固處理,工程界沒有統一且高效的施工處理措施。筆者認為最為直觀有效的方法是開挖翻修和自堤基或新舊堤身接觸面起逐層向上分層進行機械夯實。這種法可以從根本上改變土體密度及其他指標,但開挖回填工作量較大,是最大的缺點。

4、裂縫處理

寬度小于0.03m的河堤堤防裂縫,由于裂縫較窄,路面較完整,強度高。首先采用錐探灌漿對裂縫進行充填。將裂縫表面清理干凈后,再用瀝青抹縫并涂刷裂縫兩側的路面,路面涂刷總寬度0.2m。這樣可以堵塞縫口,防止雨水進入。寬度不小于0.03m的河堤堤防裂縫,如果沒有路面沉陷,首先采用錐探灌漿對縫進行充填,然后沿縫開挖成槽,槽底以下路基壓實。最后按堤頂道路的原設計要求恢復堤頂道路結構層。對于堤頂出現的貫穿性裂縫。待灌漿完成后。挖除堤頂一定厚的土層,沿堤頂裂縫開挖溝槽,挖至裂縫以下0.2m處,開挖呈梯形狀。采用灰土分層回填。最后按堤頂道路的原設計要求恢復堤頂道路結構層。以達到保護堤身土體中的水分不易析出、地表水不易滲入的目的。

5、河堤保護措施

河堤堤身的土體加固處理完畢之后,堤頂兩側應設置集水溝槽,且每隔一定距離設置坡面排水溝,使路面雨水順暢、及時地排至堤防以外。堤頂兩側接近堤肩處應設置土質或混凝土墩、樁,或種植樹木,防止車輛對堤肩的碾壓破壞。堤頂路面無論混凝土抑或瀝青,均應確保施工質量。避免因施工質量不合格造成的不均勻沉陷或裂縫。

河堤裂縫及防治工程圖:

四、結語

提高河堤施工質量,防治河堤裂縫情況,對于避免洪災水患意義重大。河堤堤身裂縫是多種因素共同作用的結果,在治理過程中也要采用綜合治理的方式。首先應該認清引發裂縫問題的原因,其次,要有針對性的進行綜合治理,進而不斷提高河堤工程質量。

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