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淺析市政道路污水管頂管施工技術的應用

2015-05-06 01:28:36凡寶濤
山東工業技術 2015年3期
關鍵詞:施工

陳 沖,凡寶濤

(鄭州修遠建設工程有限公司,鄭州 450000)

目前,我國城市經濟在不斷地發展,市政道路的建設也在不斷地提高,然而市政道路工程對我國城市交通運輸具有直接的影響。頂施工管技術在我國市政道路中得到了有效的發展,通過嚴格控制頂管施工技術的內容,對頂管施工質量的管理和監督,以此提高了市政道路結構的整體性,確保了道路建設的質量,從而加快了我國城市化經濟的快速發展,實現了經濟效益的最大化。另外,在一定程度上,還使道路工程造價得到了有效的降低。因此,頂管技術在市政道路污水管道的施工中得到了廣泛的應用。

1 頂管施工技術原理

對于頂管施工技術來說,就是通過主頂油缸和管道之間的推力,將掘進機以及工具管從工作坑內推到接收坑內,這中間需要穿過土層。另外,也會使掘進機以及工具管的管道埋在兩個坑之間。與普通管相比,拉桿的管節預制的不同之處,就是在管節前后兩段加設預埋拉桿。在頂管施工過程中,為了確保頂管對周圍土體產生較少的擾動,就必須進行注漿潤滑作業,就是對帶注漿孔的管節進行注漿。與普通管節預制相比,帶注漿孔管預制不同之處,就是在普通管的前后兩端加設了注漿孔預埋件,這樣就更便于注漿作業。除此之外,對于管節來說,其吊運、裝車和下管都通過特制的吊車和專用的吊管機實施作業的。要求管節在起吊時,要按照施工設計的標準要求完成作業,確保輕吊輕放。

2 市政道路污水管頂管施工技術前的準備

2.1 現場的平面布置

對現場的平面布置主要包括:起重設備、自動控制室以及拌漿棚及拌漿材料堆場、棄土坑的布置和注漿系統等。頂管施工前,井內就需要主推千斤頂、頂管機、發射架、前頂鐵和反力架等頂進設備的安裝。另外,工作井的邊側,要安裝下井扶梯,這樣以來不僅方便作業,還可以提高施工的安全系數。

2.2 頂管機進、出洞處以及后靠土體加固

在進行頂管施工過程中,為了提高頂管機出洞的安全系數,必須對進、出洞區域的土體和后靠土實施加固作業。然而,加固的措施如下:

(1)通過采用高壓旋噴樁施工措施,對混凝土后備墻進行加固。

(2)為了避免頂管機進、出預留洞產生泥水流失現象,或者在進行頂進時防止壓注的觸變泥漿不會產生流失現象,就需要通過堆土反壓措施,在工作井的洞口進行止水設備的安裝,以此提高施工的進度。

2.3 頂管施工主要的設備

一般情況下,在淤泥質的砂和粘土層中實施頂管管道的頂進作業。在頂管施工現場,如果無法通過明溝開挖埋管施工,活著在管道沿線沒有建筑物的存在,就應該通過頂管管道的方法,要求管道的直徑要滿足施工的要求。另外,對于管徑的大小來說,就需要按照管道的材料以及土體摩阻力,計算出頂進機具以及千斤頂的大小和個數、反力墻以及起重設備。

2.4 檢查機械設備

在進行頂管施工前,要求相關的人員實行交接班的方式進行機械設備的檢查。將機器設備運行的情況記錄下來,交班時,將記錄的內容交遞給下一班的工作人員,以此便于進行下一步施工的記錄。另外,還要求交接的人員對機械設備的運行情況進行口頭的交班;剛上班的工作人員要對控制臺、測量系統以及各個泥漿泵、管道和工具頭等進行檢查,檢查機械設備是否正常的運行。

3 市政道路污水管頂管施工技術的應用

3.1 止水圈

泥水平衡式的頂管機通過洞口進入土體時,如果頂管機與建筑之間的空隙止水密封性較差,就會導致開挖面的土體出現不平衡現象,從而造成泥水流失的產生,使頂管機的土體得到進一步的損失,甚至會引起洞口土體發生坍塌。所以,為了防止此類現象的產生,必須在洞口進行密封性較好止水圈的設置。

對于止水圈來說,由壓環和壓板、橡膠圈所構成的。止水圈的安裝,(1)將膨脹螺絲打好。(2)將橡膠圈固定膨脹螺絲上。(3)將壓環壓至在橡膠圈上。四,將壓板壓至在壓環上后將螺絲上緊。通常要求壓板有36塊,在50mm內,可以沿徑進行移動,以此將橡膠圈的壓緊程度控制好。

3.2 潤滑材料

對于潤滑材料來說,選擇粘土、膨潤土等材料進行泥漿液體的制作。若潤滑材料是使用膨潤土制成的,泥漿的濃度要在5%—15%的范圍內,膨潤土泥漿要隨著頂管機慢慢地向前移動,然后就會有連續環狀漿套的形成。在頂管機出洞時,若洞口的土體具有一定的穩定性,就可以使潤滑材料的濃度進行降低。然后,在距離洞口大概6米處,要采用清水將泥水壓力降至最低點,以此防止洞口產生擾動現象。

3.3 注漿減阻

對于整個頂管施工工程來說,注漿減阻具有重要的作用。通過采用壓注觸變泥漿的方式,對管道周圍存在的空隙進行填充,這樣就會形成泥漿保護套,以此對地層具有支撐的作用,使道路的沉降量得到有效的減少,使頂進阻力得到進一步的減少。所以,注漿減阻主要適用于頂管的長距離施工。

3.4 校正頂進的偏差

在進行頂管施工的過程中,若管位存在10mm左右的偏差,必須要及時地實施校正。校正偏差要緩慢地進行,將管逐漸地進行復位,避免用力過大。在進行施工時,如果高程和方向的偏差同時存在,就需要先對較大的偏差進行糾正。在進行偏差糾正時,通過采取小角度細微地進行糾正。如果頂管機頭產生旋轉現象,在管內相反方向,可以采取增加壓重塊以及提供旋轉糾正力矩的方式進行校正。

4 結束語

綜上所述,頂管施工技術在我國市政道路中得到了有效的應用。為了確保道路施工的質量,提高市政的安全系數和使用壽命,就要求施工人員加強對施工質量的管理和監督,對頂管施工的路線和施工工藝進行科學合理地設計,這樣以來就確保頂管施工在規定的工期內完工。

[1]蘇東劍.探討污水頂管施工技術與質量控制[J].市政工程,2010(23):14.

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