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橋梁橡膠支座常見病害及治理措施

2015-05-06 01:27:40甘暖其廣州誠安路橋檢測有限公司廣州510420
山東工業技術 2015年5期
關鍵詞:支架橋梁變形

甘暖其(廣州誠安路橋檢測有限公司,廣州 510420)

橋梁橡膠支座常見病害及治理措施

甘暖其
(廣州誠安路橋檢測有限公司,廣州 510420)

橋梁橡膠支座是橋梁的重要鏈接構件,本文對橋梁橡膠支座的常見病害發生的原因進行分析,同時采取相應的治理措施,為橋梁橡膠支座的日常維修養護提供參考,保證橋梁結構的正常使用。

橋梁橡膠支座;病害;治理措施

橋梁支座對于橋梁結構有重要的支承作用,支座位于橋梁結構以及橋梁墩臺之間,作為橋梁上部與下部結構的聯結,對于確保橋梁狀態的穩定及使用有重要作用。目前,很多橋梁的支座都是采用橡膠支座,橡膠支座具有安裝簡單方便、技術成熟、價格低廉的優點,工程中應用較為廣泛。在大規模應用的同時,橡膠支座由于本身的一些缺點,常常會出現病害,嚴重的病害還會影響到橋梁結構的安全。本文對橋梁橡膠支座的常見病害發生的原因進行分析,同時采取相應的治理措施,為橋梁橡膠支座的日常維修養護提供參考,保證橋梁結構的正常使用。

橋梁橡膠支座對于橋梁結構的組成和橋梁結構的使用安全有重要影響,總的來說,橋梁橡膠支座有一些功能:傳遞荷載功能,將橋梁上部結構的自重及活載及時傳給橋梁的下部結構,發揮其傳遞荷載的功能,可以確保橋梁上部結構可以完成水平位移以及轉角等變形;橋梁橡膠支座可以保證橋梁整體結構可以適應環境溫度、濕度變化引起的橋梁結構的脹縮變形;橋梁橡膠支座對于地震或風力等比較大的因素影響造成的橋梁結構位移可以起到很好的平衡、緩解作用,避免橋梁結構損壞。

1 橋梁橡膠支座的常見病害

目前,橋梁工程中最常見的橋梁橡膠支座就是盆式橡膠支座和板式橡膠支座,本文主要介紹這兩種支座的常見病害。

1.1盆式橡膠支座

盆式支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,具有水平位移較大,承載能力高、轉動較為靈活,另外其重量較輕,結構緊湊,在加工制作方面比較簡便,節約材料可以有效的降低工程造價,可以適用于荷載較重、跨度比較大的橋梁。

盆式橡膠支座的缺陷類型一般來說有:鋼件裂紋、變形銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉角超限、鋼件脫焊以及錨栓剪斷等。盆式支座出現的問題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導致??偟膩碚f有下面幾個問題:

(1)橡膠支座的鋼件會出現肉眼可見的裂紋稱為鋼件裂紋和變形盆式,支座鋼板在荷載作用下發生翹曲。

(2)聚四氟乙烯板磨損,此種磨損主要是由聚四乙烯以及不銹鋼骨板相互摩擦產生的磨損,這種磨損程度可以采用外露高度來標征。

(3)支座位移的超限通常是因為設計、安裝的不當導致支座聚四氟乙烯板超出不銹鋼板面界限。

(4)支座轉角處在通常的工程實際中,因為支座設計和安裝不當時,支座轉角超出設計荷載時的預期鏈接轉角,這個角度值可由支座頂板間的間隙最大值和最小值求出。

(5)支座的不正常約束:這個問題和支座本身的質量無關,主要原因是施工過程沒有按相關規程處理,處理失當所致。

1.2板式橡膠支座

板式橡膠支座是目前公路中小型橋梁中較為常見的支座,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁,不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁。它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。

板式橡膠支座支座性能劣化類型包括橡膠老化開裂、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切變形、鼓包開裂等現象,主要是施工單位在支座安裝時未重視坡形支座的合成坡度方向,隨意安裝,導致支座偏壓而產生不同變形;由于支承墊石標高不準,預制梁產生橫向滑移而對支座產生剪切;未將支座按設計及規范要求穩固地粘貼在墊石上,致使吊梁隨意拖動支座,導致方向、位置不準而不能均勻受力。

2 常見病害的治理措施

對于上述的一些病害,需要采取一定的措施才能保證橋梁結構的安全,因為橋梁支座病害的多樣性,應根據實際情況,提出針對性比較強的治理措施。

2.1橡膠支座的超限位移處理

目前對橡膠支座位移超限的處理大多是將橡膠支座錨栓去除后,重新埋設,為保證橋梁支座位移超限的處理效果,通常采用細化處理的措施。在保證橡膠支座沒有出現失效變形的情況下,采取合理措施保證支座的傾斜角度也在合理范圍之內。將橋面應力擴散后,結合溫度變化范圍的變化,計算出支座的準確位置。

2.2支座脫空

通常采用填充環氧樹脂砂漿的方式處理支座底部砂漿墊塊開裂引起的支座底部脫空,其他原因引起的橡膠支座脫空的處理方法,可以首先將板式橡膠支座取出,清理墩臺及橋梁上部結構底面后,根據橡膠支座的脫空的高度,在其中墊入相同厚度的鋼板,在確保墊入后的鋼板和支座完全受力,且無間隙后即可完成。

2.3橡膠支座的更換工藝

對于支座變形大,表面開裂以及盆式橡膠支座鋼板銹蝕等由于支座本身質量造成的病害,問題較為嚴重時,需要對橡膠支座進行更換處理,更換時通常采用頂升法處理,頂升施工工藝有如下幾種:

(1)鞍形支架。這種方法主要以橋墩為支撐,在蓋梁上搭設鞍形支架并以千斤頂作為輔助,在支架的支撐和千斤頂的頂進下,頂升構件。

(2)超薄液壓千斤頂法。這種處理方法是將超薄液壓千斤頂放置在主梁和墩體之間,利用千斤頂將構件進行頂升。

(3)抱柱支架法。這種方法是使用抱柱支架對橡膠支座進行處理,在橋梁墩臺基礎頂面設置傾斜的支架,在支架頂面處設置大型千斤頂,將構件頂起后更換支座。

3 結語

橋梁橡膠支座的病害主要有涉及的環節有原材料、生產、設計方案等,為避免橋梁橡膠支座病害問題的發生,在材料選擇上應確保質量,各項力學指標均達到合格標準,同時設計方案還需優化,按規范要求施工,對于施工安裝、方案設計都需要做好必要的檢查。對于橡膠支座的具體病害還需分析其原因,制定專門的解決方案。

[1]喬乃洪,陳向輝.公路橋梁板式橡膠支座的病害及維修方法[J].交通運輸工程與信息學報,2006(01):104-109.

[2]張曉聽,吳清東.王母互通立交橋起梁更換支座工程施工[J].廣東公路交通,2003(04):36-38.

甘暖其(1987-),男,廣東廣州人,土木工程專業,大學本科,助理工程師,從事公路橋梁工程檢測工作。

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