對道路工程項目風險管理模式的幾點思考

吳　洪（鎮江市丹徒區交通運輸局,江蘇 鎮江 212100）

對道路工程項目風險管理模式的幾點思考

吳洪
（鎮江市丹徒區交通運輸局,江蘇 鎮江 212100）

隨著中國經濟的發展，中國道路工程建設施工也相應地取得長遠的發展，技術水平的大幅提升也給管理工作的實際水平提出了相應增長的水平，道路工程項目的風險管理活動就是開展道路工程項目管理工作的一個重要的內容，做好這項工作對道路工程項目的整體工作流程的順利完成具有著重要的意義。本文將圍繞道路工程項目的風險管理的有關話題展開論述。

道路工程；風險管理；模式研究

1　簡要分析道路工程項目的風險因素體系

下文將對道路項目風險管理活動中所涉及的部分的有關風險性因素以分類的方法進行簡要的論述：

經濟風險，這是因為道路建設項目實施過程中所涉及的資金周轉活動而導致的一些涉及不確定因素的風險行為，在這里我們可以把這些因素初略地分類為：利率變化風險、通貨膨脹風險、車流量預測以及財務風險等四個基本的門類。

管理風險：這是因為實施道路工程項目的建設工作會不可避免地涉及多個環節，多個部門，在加上不同的人類個體本身在觀念形態上的具象差異，使得我們在道路工程項目的管理方面也存在著一定的風險性因素，在這里我們可以吧這些因素粗略地分類為：項目控制風險和運營管理風險等兩個基本的門類。

政治風險：這里指涉的是中國特定級別的政府在道路工程項目進展期間所經歷的在政策層面的動態變化，這在一定的程度上也可以視為一種基于認為意識形態層次的風險影響因素。根據近年來我國道路工程項目在有關領域取得的實踐經驗，我們把政治性風險因素初步地劃分為：政策法規風險，交通規劃風險以及社會風險等三個基本的門類。

技術風險：這里討論的是在道路工程項目的建設實施過程中能夠觸及細節化的技術路徑難題，這些難題能否被有效而及時的予以解決，將會對道路工程項目的最終建設產生較大程度的影響。基于對以往經驗的充分考慮，我們在這里可以將這一類別的風險因素劃分為：勘察設計風險、技術實施風險以及工程變更風險等三個基本的門類。

自然風險：由于我國現下階段的道路工程項目已經日漸地開展到了一些氣候條件相對惡劣的邊遠地區了，根據近年來我國道路工程項目在有關領域取得的實踐經驗，我們把自然性風險因素初步地劃分為：氣象風險、水文風險、地質風險、自然災害風險等四個基本的門類。

2　道路工程項目風險管理的流程與實踐模式

在上面的圖1和圖2中，我們清晰而簡明地揭示出了對道路工程項目實施風險管理的流程圖以及具體的實踐模式，相信有關人員在看到上年的兩張圖以后一定能對有關道路工程項目風險管理工作的實踐流程有一個比較清晰的認識。

事實上，我們在這里所應用管理方法就是過程管理的思想方法，根據美國工程項目管理協會一及國際項目管理學會的理論劃分標準，道路工程項目的風險管理實踐活動應當屬于典型的過程管理，就過程管理本身而言，應當將有關活動的基本環節劃分為：開啟、籌劃、實施、監測、收官五個具體的環節，過程管理方法已經成為現代管理方法中的重要組成部分，在具體的實踐中表現出了非常強大的實踐意義。

我們制定道路工程項目實施風險管理的流程圖以及具體的實踐模式，就是要將道路工程項目的風險管理計劃貫穿于道路工程項目建設的整個進展周期內，我們要對實際風險的識別、估計、評價以及應對、跟蹤和控制等環節的架構和執行狀況進行充分的關切，我們的道路工程項目的風險管理部門要與工程項目的建設環節的執行部門進行必要的信息交流，實現有關管理工作的有效的交互性和一致性。

在實施上圖所示的道路工程項目管理工作流程的過程中，我們要基于對風險因素的具體表現形態的不確定性的具體表現進行動態化的關注。對于隨時可能出現的任何層面的風險性因素，我們要及時地對其可能引致的各種影響性結果進行充分地預見和衡量，并及時地制定和實施有效的應對和解決策略，以實現將有關的不確定性風險因素對道路工程施工項目整體的影響降到較低的水平。

3　用模糊數學方法初步討論道路工程項目的風險管理

為了使我們對道路工程項目的風險管理實踐活動具有更多更徹底地的科學性，我們引入了模糊層次綜合評價方法來進行有關因素的影響權重測量工作，并應用有關的數學計量模型經過計算機軟件的精確計算獲取了如表1所列示的實驗結果，通過對表中所列示的數據結果的分析，我們就能夠相應地獲取到比較科學的結論，進而對道路工程項目風險管理有關實踐工作順利開展提供充分的助力作用。

4　結束語

隨著這些年來我國整體科學研究水平的大幅提升，有關道路工程領域的新興技術與新型材料層出不窮，我國現階段的道路施工項目已經逐漸地延伸至相對以往狀況而言具有極端特殊而復雜的地質與環境條件的某些邊遠區域，在此背景之下，我國在開展道路工程項目建設的過程中所面臨的實踐性的不確定性因素相應增加，這給我國有關的道路工程項目建設事業的管理人員在實施項目風險管理工作的具體方面提出了相對更高的工作要求。就道路工程項目的風險管理模式進行了初步的探究，我們初步地分析了風險管理中的風險因素，并引入了模糊數學模型進行初步的檢驗工作。