粵域海事

廣東海事局梁建偉到瓊州海峽北岸檢查春運準備工作

1月13日，廣東海事局局長梁建偉率隊到瓊州海峽北岸檢查春運工作準備情況。他強調，瓊州海峽水上交通安全責任重于泰山，湛江海事部門和當地港航企業要樹立責任意識和憂患意識，吸取最近國內外的水上交通事故教訓，認真的抓風險、抓隱患，以如履薄冰的心態，切實保障瓊州海峽春運期間水上交通安全穩定。

梁建偉首先來到海安港，登上正在裝載的客滾船“海裝壹號”輪，仔細檢查了車輛系固綁扎、船舶消防設備等情況，并走上駕駛臺與船長親切交談，向其了解春運安全措施落實情況以及瓊州海峽水上交通安全的最大隱患，要求船長要謹慎駕駛，安全開航，尤其要預防火災發生。在瓊州海峽春運工作的另一主戰場海安新港碼頭，登上“五指山”輪和船員親切交流，詢問船長是否清楚最近國內外發生的幾起交通事故，對海事部門所做工作是否滿意，作為行政相對人還有什么訴求。

隨后，梁建偉局長召開座談會，聽取了湛江徐聞海事局和轄區港航企業針對2015年春運工作的情況匯報。梁建偉要求，各單位要樹立紅線意識，落實安全生產主體責任；實施精細化管理，做好細節工作落實；排查梳理安全隱患，做好事故險情應急預案，確保瓊州海峽水上交通安全工作不留死角、不留盲區。

據了解，湛江海事部門已經按計劃、分批次，逐一對瓊州海峽廣東籍27艘客船、客滾船完成了春運前安全專項檢查，共查出缺陷220項，實操檢查船員71人次，船員記分16人次，并且正在對安檢缺陷進行跟蹤檢查，堅決杜絕船舶“帶病”投入春運。（鄔麗光 張超）

港珠澳大橋施工水域組建首個志愿救助隊

近日，首個港珠澳大橋平安水域志愿救助隊在“海躉1550”舉行的成立儀式上。今后，港珠澳大橋施工水域發生水上險情將又多了一支救助隊伍。

成立儀式上，港珠澳大橋海事處執法大隊隊長張運發首先宣讀了《成立港珠澳大橋平安水域志愿救助隊伍倡議書》。隨后，各工區HSE部代表相繼發言，一致認為志愿救助隊伍的成立非常及時也非常必要，并表示一定會竭盡所能、全力配合、服從安排，一如既往地做好港珠澳大橋建設水域的通航安全保障工作，并對海事部門牽頭成立大橋平安水域志愿救助隊伍的舉措給予了高度認可。最后，大橋海事處林濤副處長表示海事部門也是大橋建設的一方，將與其他建設施工單位繼續保持現場應急協作聯動、水上救助互幫互助的優良傳統，共同打造水上交通安全責任鏈，力保港珠澳大橋轄區水域平安、暢通。

據了解，港珠澳大橋跨越水上交通復雜、繁忙的珠江口水域，每日進出港的船舶平均有4000多艘次，周邊的港口救助隊伍遠離橋梁建設施工水域，一旦發生險情無法及時應急處置。目前，港珠澳大橋的施工建設正處于攻堅階段，2015年將會有七次航道轉換或改造，“三個最”（最大的鋼箱梁吊裝，長150米；最高的青洲航道橋封頂吊裝，高163米；最大的鋼主塔吊裝，高120米）工程項目也將相繼開工，這支重要的志愿救助隊伍成立后，將會以提高海上救助水平與能力為出發點，以保障港珠澳大橋水域水上交通安全為落腳點，力保在大橋建成之日真正實現“零污染、零事故、零傷亡”的三零目標。（何成華）

湛江海事：積極應對瓊州海峽濃霧

1月19日清晨瓊州海峽突降大霧，受濃霧影響，海安港、海安新港能見度低于1000米。為確保惡劣天氣下海上人命安全，湛江徐聞海事局按照“果斷停航，謹慎復航”的原則，決定自0800時起，海安港、海安新港全線停航，預防和減少海上險情事故的發生。

湛江徐聞海事局執法支隊積極派出人員加強現場監管，嚴格控制超載，要求船舶按照霧航安全管理規定，科學應對濃霧天氣，采取安全航速，加強了望，謹慎駕駛，全力保障瓊州海峽輪渡運輸安全，避免滯留大量旅客和車輛，最大程度的方便人民群眾出行。（張超 宋林潛）

江門海事：開展船員履職專項檢查行動

1月12日，江門新會海事處在潭江上對轄區中小型海輪突擊開展了一次“船員履職專項檢查行動”，現場“開考”船員在實際操縱船舶過程中可能面臨的各種突發狀況，特別是在火災、棄船等緊急情況下船員對應變措施的熟悉情況。

據了解，本次船員履職檢查專項行動將會持續約半年時間，旨在有效控制轄區人為因素造成的水上交通安全隱患，提高水上從業人員的履職意識、安全意識和專業技能，維護水上安全形勢持續穩定；在檢查過程中對違法事實嚴重的船員要依法給予處罰及記分。本次專項行動在春運前已全面鋪開。海事部門提醒廣大船舶駕駛員，特別是中小型海輪駕駛員，要時刻注意謹慎駕駛，加強瞭望，切勿麻痹大意，確保航行安全。（陳杰安 康世偉）

佛山籍689艘船無須繳納港務費和登記費

近日記者從佛山海事局了解到，無論船舶所屬單位是否微小企業、無論船舶國籍是否中國、無論船舶類型、航線和功能，凡是100總噸及以下的內河船、500總噸及以下的海船，包括拖輪、駁船、客船、高速客船及特種船舶等，都免征船舶港務費和船舶登記費。無論何種簽證或登記情形，均以2015年1月1日零時船舶實際進出港或實際登記發證，作為減免收費的起點。據悉，佛山海事局登記的佛山籍船舶中，減免的船舶達689艘，其中90%的渡船屬于免征船舶。以1艘499總噸、279凈噸的海船為例，在進行登記時1次可以省下船舶所有權登記479元、船舶國籍登記費用100元，在船舶進出港簽證時可以省下船舶港務費97.65元。（劉德勝）

陽江海事：減免部分船舶行政事業性收費 七成船舶受惠

依據《財政部、國家發展改革委關于取消、停征和免征一批行政事業性收費的通知》（財稅[2014]101號），交通運輸部海事局免征了部分船舶行政事業性收費。此政策的出臺，讓陽江轄區注冊船舶超過七成享受到優惠待遇。

無論任何企業、任何國籍、任何航線的船舶，只要符合“100總噸及以下內河船和500總噸及以下海船”條件，陽江海事局自2015年1月1日起減免其船舶港務費和船舶登記費。

陽江轄區注冊船舶總量雖然不大，但是小型船舶居多。據統計，陽江轄區注冊登記船舶共381艘次，其中符合“100總噸以下內河船和500總噸以下海船的船舶”條件的共283艘次，約占總數的74.3%。新政策的出臺不僅減免了船舶行政事業性收費，也減少了行政相對人辦理船舶登記及簽證手續的環節，節約了時間成本，受到行政相對人的一致好評。（王國芬）

茂名海事：嚴格監管，打造海事管理升級版

為做好歲末年初安全檢查工作，保障春運水上交通安全，日前，廣東海事局局長梁建偉帶領船員處、指揮中心、黨工部等機關部門負責人，到茂名局檢查指導春運節前水上交通安全監管工作。梁局長寄語茂名海事：要以海事文化提振干部職工的“精氣神”，充分運用創新的精神，改革的舉措，嚴格監管保障水上交通安全，全力打造海事管理升級版。

茂名海事局領導班子向梁建偉匯報了歲末年實及春運節前的水上交通安全工作情況，有針對性地對茂名水上轄區部分重點渡口和重點水域提出了安全監管措施。梁局長充分肯定了茂名海事局春運節前的水上交通安全監管工作，認為該局工作扎實到位，措施針對性強。他要求茂名海事局要以海事文化提振干部職工的“精氣神”，充分運用創新的精神，改革的舉措，嚴格監管保障水上交通安全，全力打造海事管理升級版。茂名海事局局長李紹賢表示，將認真貫徹落實好梁建偉局長的指示要求，按照“嚴細實恒”的要求，繼續深入開展春運前水上交通安全檢查，并要以海事文化提振干部職工的“精氣神”，凝心聚力，以“三個發展”推動“三個轉變”，全力打造茂名海事管理升級版。（陳富強）endprint