也談公路行業精神文化建設

楊曉東

摘 要：公路文化作為公路行業的靈魂，是公路勞動者在公路建設、養護、管理的實踐活動中所創造的物質財富和精神財富的總和，對公路行業“四個文明”建設具有潤物無聲、保駕護航的重大作用。本文結合基層實際，就公路行業精神文化的重大意義、不足、定位以及主要目標任務和重點內容進行初步闡述，大力培育公路基層文化，其實發揮其鼓舞人、凝聚人、引導人的作用。

關鍵詞：公路行業；精神文化；建設

文化建設與思想政治工作是互為一體、相互補充、相互促進、相得益彰的。加強公路文化建設，旨在發掘提煉公路行業的核心價值理念，為促進公路事業又好又快發展提供堅實的思想基礎、文化支持和精神動力。

1 當前公路文化建設中的主要問題

當前，公路文化經過近10多年的發展熱潮，已取得了不小成績。但在公路文化建設中，但也出現了一些誤區：有的在認識上對公路文化概念的把握理解膚淺片面，抹殺了社會文化與公路文化之間的區別，無視公路文化具有“引導人、塑造人、鼓舞人、激勵人”的重大作用，認為公路文化建設是“文化人”的事，與一般職工無關；有的在形式上存在偏差，缺乏承載公路文化建設的有效載體，使公路文化建設表面化、簡單化；有的在內容上掛一漏萬，不全面不系統不深刻；有的為建設公路文化而建設公路文化，沒有用文化建設成果反饋指導工作實踐。特別在基層，文化建設熱熱鬧鬧，但與職工的精神內核相分離，與行業發展向脫鉤，游離于一般化、民眾化，沒有形成獨具特色的文化品牌。

阻滯公路文化發展的原因主要包括：一是公路文化建設相對滯后。從整體上講，公路文化建設與社會經濟發展和行業建設需求不相適應，尚未在理論上圓滿解決實踐中出現的許多不符合科學發展觀的、深層次的矛盾，缺乏一定的前瞻性和指導性。二是經費投入不足。資金緊缺已成為制約公路發展的瓶頸，為建設公路文化而設立專項資金的地區、部門為數不多。三是文化底蘊相對薄弱。與其它行業相比，公路行業由于歷史、現實等方面的原因，基層職工隊伍文化程度普遍不高，文化生活單調枯燥，文化因素乏善可陳。

2 公路行業文化建設要有明確的定位

1、要培育內核，發揮社會主義核心價值觀的支撐功能。公路行業核心價值觀是一種理念、精神、追求和愿景，更是統一干部職工思想認識的旗幟和標桿。在文化建設中，公路行業要將核心價值觀貫穿于公路工作全過程，滲透到公路工作各個環節，以公路建設塑造文明，公路養護展示文明，規費征收傳播文明，路政管理規范文明，行風建設延伸文明，做到文化建設與公路工作有機結合，相互促進，共同提高。

2、要夯實主體，激活公路文化的凝聚功能。馬克思主義認為人是生產力中最活躍、最積極、最重要的因素。建設一支政治強、業務精、紀律嚴、作風正、具有強大戰斗力的職工隊伍，不僅需要用制度來調節制約，更需要用公路文化來統帥職工的思想行為，豐富公路職工的思想文化生活，充實其內心世界。因此，公路行業要樹立人本意識，明確共同愿景，運用公路文化中所蘊涵的導向、約束、激勵、思想教化等手段，促使全體職工形成一股強大的向心力和凝聚力。

3、要優化表層，提升公路文化品牌的激勵功能。公路品牌是公路行業社會形象的標志和象征，是行業文化、行業文明的體現和展示。要始終堅持以文化塑造品牌，使得本單位的核心價值觀得到職工的認同，行為模式得到社會認可，自我管理得以實現，行為規范得到普遍遵守，不斷促進良好文化氛圍的形成。要堅持“綠色環保、文明服務、人本和諧”建設理念，精心打造具有強大影響力的公路文化知名品牌。

4、要拓展外延，強化公路文化的輻射功能。公路行業是促進生產力合理布局、溝通城鄉、保障國家安全和社會穩定的基礎性、先導性產業，與人民群眾的生產生活息息相關，在構建社會主義和諧社會中承擔著重要的職責。公路行業要充分利用自身存在的天然優勢，積極宣傳，把倡導并實踐的價值理念，通過外化，為廣大社會公眾所了解、所感受，使公路文化成為社會主義文化的生長點和貢獻源。

3 要突出公路文化建設的重點內容

1、在培育內核上，要推進主題性實踐教育，培育正確的人生觀、價值觀。價值觀是公路文化的核心和靈魂，也是培育干部職工樹立正確的人生觀，為公路事業的發展和指導干部職工行為規范，激勵干部職工斗志起著推波助瀾的作用。要大力開展“增強責任心、提高執行力”主題教育活動和“講黨性、重品行、作表率”主題實踐活動。要著力在職工隊伍中推進“創先爭優、爭做公路先鋒”、“揚正氣，促和諧”和創建“工人先鋒號”等活動。更為重要的是選樹先進典型，培育“愛路、敬業、拼搏、發展”的公路精神。注重發揮榜樣的作用，有計劃地培養和宣傳一批既有行業特色、又有時代精神并具有全局性、普遍指導意義的典型人物。邵陽市近年來選樹的全國優秀養路工龍運躍等一批先進典型，發揮了較好的示范作用。

2、在夯實主體上，要開展全員化文明創建活動，增強行業凝聚力、向心力。實踐證明，大力開展群眾性文明創建活動不僅有利于廣大干部職工樹立共同的理論和信念，激發他們的責任感和使命感，而且有利于增強團隊意識和團隊精神，進一步提高行業的凝聚力、向心力和戰斗力。要緊緊圍繞公路建設中心工作，精心設計活動載體，廣泛吸引干部職工參與，有組織、有計劃、有步驟地開展以創建文明單位、青年文明號、文明班組、文明執法、文明收費、文明施工、文明標兵等為主要內容的群眾性創建活動，并在活動中不斷完善創建思路，拓寬創建范圍，創新創建形式，豐富創建內容，通過一系列有效措施，形成“齊創共建、以點帶面、重點突破、整體推進”的良好局面。

3、在優化表層上，要重視大眾化文化陣地建設，提升公路文化品位。開展豐富多彩、健康向上的群眾性文化活動是公路文化建設最基本、最直接、最常見的職工群眾喜聞樂見的文化表現形式。要重視加大資金投入，健全完善各類硬件設施，通過建造一流的文化陣地，為開展行業文化活動奠定堅實的基礎。要提升文化活動品位，堅持“寓教于樂”的方針，不斷增強文化活動的品位和內涵。同時要注重建立、健全、完善必要的規章制度，使職工既有價值觀的導向，又有制度化的規范，不斷豐富和創新文化活動形式，增強職工參與的新鮮感和吸引力。

4、在拓展外延上，要建設集宣傳、教育為一體的公路精神文化標記，擴大公路文化影響力。著眼于打造特色公路文化，讓出行的人們真正享受“車在路上走，人在畫中游”的那份幸福愜意。要建設公路走廊文化，將各項管理工作與公路文化融為一體，在公路部門駐地、橋涵（隧）及公路沿線打造以科學發展、養護管理、廉政建設、安全暢通為主要內容的特色文化長廊；要建設公路文化墻及雕塑、群雕，在干線公路沿線，繪制一幅幅反映當地風土人情的優美畫作，形成一道道亮麗的公路文化風景，營造良好的文化氛圍。

參考文獻

[1] 《公路文化》，王新華編，人民交通出版社出版，2008-12-01；

[2] 《文化引領公路發展——書記訪談錄》，全國公路職工思想政治工作研究會編輯，《中國公路》雜志社2010年出版；

[3]《清滿瀟湘路》永州市公路局2014年編寫；

[4]《把握公路文化建設的關鍵環節》劉玉民，《中國公路》，2005年17期；

[5]《加強公路文化建設，促進行業和諧發展》郗志剛，《今日新疆》，2006年04期。