資本市場窄幅震蕩 航運市場普遍向好

中國證監(jiān)會再發(fā)資本市場警示風(fēng)險，多家券商調(diào)整兩融可沖抵保證金證券擔(dān)保折算率，并將部分累計漲幅較大的品種折算率降為零，本周資本市場維持窄幅震蕩格局。受假期影響，周三滬深兩市成交量明顯萎縮，截至4月29日收盤，滬深兩市共成交13031億元，滬指報4476.62點;深成指報14871.95點。

民生證券預(yù)測，中國貿(mào)易占全球貿(mào)易比重若提升1個百分點，將給港口經(jīng)濟帶來近3萬億的貿(mào)易增量，港口航運板塊有望率先獲益。同時，在四大航運央企合并的傳聞刺激下，航運股近日連續(xù)暴漲。

受此影響，本周中國港航船企綜合指數(shù)（CMEI）報1653.90點，環(huán)比大漲8.16%。其中，中國航運企業(yè)指數(shù)（CSII）報1659.28點，環(huán)比上漲17.13%;中國港口企業(yè)指數(shù)（CPII）報1639.77點，環(huán)比上漲3.96%;中國造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）報1671.41點，環(huán)比上漲0.82%。

宏 觀 經(jīng) 濟

央企并購重組已成為當(dāng)前市場最熱的話題，隨著各種傳聞持續(xù)發(fā)酵，市場甚至出現(xiàn)“傳聞—澄清—股價上漲”的態(tài)勢。對此，中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會副會長李錦表示，央企重組是一個長期目標(biāo)，是在分類改革及結(jié)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)上進行的。李錦認為，盡管在5～7年央企不排除有改組為35家企業(yè)集團的可能性，但目前國企改革總體方案尚未出臺，成規(guī)模的“央企合并潮”在近期不可能出現(xiàn)，因此不能對央企重組抱有過早、過高的期望。

中國社科院發(fā)布《經(jīng)濟藍皮書春季號：2015年中國經(jīng)濟前景分析》指出，今年中國經(jīng)濟預(yù)計增長7.0%左右，經(jīng)濟增速的回落有望觸底。2016—2020年，經(jīng)濟增速有望止跌企穩(wěn)，并適度回升。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，一季度中國經(jīng)濟增長7%。今年，在經(jīng)濟下行壓力依然很大的情況下，經(jīng)濟增速仍會繼續(xù)有所回落，但經(jīng)濟增速的回落有望觸底，即有望完成階段性探底過程。展望今年，政府需要采取一系列政策調(diào)控措施，更加關(guān)注就業(yè)市場，提高勞動收入，健全工資合理增長機制，同時要改革資本市場，暢通資本收益轉(zhuǎn)化為居民財產(chǎn)性收入的渠道。

公 司 動 態(tài)

中海海盛：4月30日發(fā)布關(guān)于與中海散貨運輸有限公司簽訂《散貨船舶期租經(jīng)營協(xié)議》的關(guān)聯(lián)交易公告。國際金融危機后，全球經(jīng)濟進入較長的低速增長期，而運力供需的嚴重失衡，導(dǎo)致最近以及今后幾年航運市場的低迷。今年，BDI連創(chuàng)30年來新低，以往單打獨斗的經(jīng)營模式難以維持航運企業(yè)的生存和發(fā)展，通過合作、聯(lián)盟達成協(xié)同效應(yīng)，成為航運市場發(fā)展趨勢。為整合資源，提升集中度，共同應(yīng)對激烈的市場競爭、運價低迷的航運市場困境，提升和穩(wěn)定中海海盛效益，經(jīng)友好協(xié)商， 4月29日，中海海盛與關(guān)聯(lián)方中海散運簽訂《散貨船舶期租經(jīng)營協(xié)議》，協(xié)議中明確了企業(yè)將6艘5.7萬噸級外貿(mào)散貨船舶期租給中海散運的相關(guān)事宜。

中海發(fā)展：4月29日，中海發(fā)展子公司中海散運與中海海盛簽署《散貨船舶期租經(jīng)營協(xié)議》，向中海海盛期租6艘5.7萬DWT級外貿(mào)散貨船8個月（5—12月），租金水平按照中海散運同類型船舶平均效益水平并參考國際上同類型船舶的期租價格而確定，預(yù)計8個月租金總額不超過7000萬元。4月29日，子公司中海工業(yè)簽署3份《光船租賃合同》，向中海工業(yè)光租3艘5.5萬DWT級沿海散貨船8個月（5—12月），租金水平按照市場水平（上海航交所公布的秦皇島-上海市場煤運價）計算，預(yù)計8個月租金總額不超過1500萬元。

中國重工：4月29日發(fā)布海通證券股份有限公司關(guān)于中國船舶重工股份有限公司將IPO剩余募集資金永久補充公司流動資金的核查意見公告。經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會以《關(guān)于核準(zhǔn)中國船舶重工股份有限公司首次公開發(fā)行股票的批復(fù)》核準(zhǔn)，中國重工于2009年12月4日及12月7日采取公開發(fā)行股票方式以7.38元/股的發(fā)行價格向社會公眾發(fā)售19.95億股人民幣普通股（A股），認股款合計147.23萬元，扣除承銷及保薦費用共33.86萬元后，公司實際收到上述A股的募集資金為143.84萬元，扣除由公司支付的其他發(fā)行費用共計4365萬元后，實際募集資金凈額為143.41萬元。上述資金已于2009年12月10日全部到賬，中瑞岳華會計師事務(wù)所對公司此次公開發(fā)行股票的實際募集資金以及新增注冊資本實收情況進行了審驗，并出具了中瑞岳華驗字[2009]第265號驗資報告。endprint