用“爆棚”來形容昨天的拍賣,絕非夸張。據承擔首場公車拍賣的湖北駿泰拍賣有限公司相關負責人介紹,拍賣原定在室內進行,但因為報名人數超出預計,拍賣正式舉辦前夕,他們連夜在戶外搭建棚子。偌大的臨時拍賣棚被從各地趕來的600余名競拍者擠得滿滿當當。
拍輛公車贈給老爸
“6萬8、6萬9、7萬……9萬2、9萬2、9萬2,成交!”昨天上午10點,公車競拍準時開始,不到30秒,在武漢做生意的荊門人賈先生就成功搶到“第一拍”,以9萬2的價格拿下一輛2011年上牌的東風C5。
不到30秒,太快了。武漢晚報記者在現場看到,過半競拍者甚至沒反應過來,還有人詢問競拍流程。就連賈先生自己都沒意識到他己競拍成功,直到工作人員過來登記資料,他才恍然大悟:“原來我已經拍到了!”
“我自己有車,但想著爸爸沒車,朋友又一起哄,就跟著來了。”賈先生競拍前,甚至沒來現場看過車型。不過35歲的他想要“年輕”點的車,一看第一臺車是2011年的,排量有2.4L,里程數13萬公里,起拍價才6萬8。“我準備了lO萬元,成交價不超過這個價位就賺了”。
火爆程度超過北京
600余人競拍118輛車,拍賣過程持續火爆,三位拍賣師輪番上陣,現場叫價聲此起彼伏。首位上陣的拍賣師李海濤頭天剛從北京趕來,面對競拍者對湖北首次公車拍賣表現出的熱情,他連呼“太激烈了!”
家住漢口的黃先生9點不到就趕到拍賣場,他心儀一輛上海榮威,兩臺參與競拍的車都是2011年的,里程數分別為4.4萬公里和4萬公里。最終黃先生以8萬3拿下里程數為4.4萬公里的榮威。
另一臺榮威更“俏”。5萬2000元起拍,拍賣者還沒叫價,就有競拍者直接喊價“6萬”,之后連續“跳級”,直到有人喊價“7萬5”。“7萬5第一次、7萬5第二次……”,拍賣者正準備“落槌”,突然殺出一“程咬金”,叫價8萬元拿下。
首輪30輛車拍下來,西裝革履的李海濤己口干舌燥、腦門冒汗。他直言湖北公車拍賣現場火爆程度超出想象。比他此前參與的北京、襄陽等地公車拍賣有過之而無不及。他也認為,這些曾經的公車因保養及時全面,價格適中而受到歡迎。
要繳傭金和交易稅
據湖北駿泰拍賣有限公司相關負責人介紹,此次拍賣報名者以個人為主,也有部分企業參與競買。除不少武漢市民外,競拍者中有來自恩施、咸寧,甚至有湖南、四川來的,不少人還在拍賣清單上做好了記號。
記者在現場隨機采訪了20余位競拍者,全是看中低價起拍、省直公車保養得好而來。上午首輪拍賣結束后,起拍價1萬元內的車全部拍到了2萬4000元以上。最高一輛的成交價是12萬5000元,一臺購買于2010年的本田思威CRV,起拍價為8萬元,被做彩鋼生意的福建人林南拍走。“比12萬元的心理價位略高,但公車拍賣比二手車市場有保障些值。”
“駿泰”負責人分析,本次拍賣車輛的車型較廣,起拍價經過專業評估,具有很強的吸引力,加上競拍者眾多,自然價格水漲船高。他笑說,“這充分體現了公車的市場價值”。據其介紹,此次拍賣收入扣除有關稅費后,將全部上繳國庫。
此次公車拍賣實行“車牌分離”,參與競拍的車輛車牌號將由交管部門收回并按規定處理。己拍賣的車輛必須按規定辦理過戶手續。一位競拍者有些猶豫:“與私車過戶只用繳納過戶費相比,公車過戶還需多繳納傭金和交易稅兩項費用。”
預計公車可減少2/3
省統計局副局長葉青,長期關注公車問題、曾連續8年給全國兩會上書要求進行“公車改革”,被稱為“中國公車改革第一人”。昨天,湖北舉行首場公車拍賣自然也吸引了葉青的關注。他趁午休時間,在微博上轉發了關于此次公車拍賣的消息。
拍賣結束后,武漢晚報記者第一時間連線葉青。他評價,湖北首次公車拍賣的熱度超過他的預期。他認為,公務車車況比較好、空間大、保養好,受歡迎是自然的。
對車改的下一步進展,葉青依舊充滿期待。他說,明年將啟動事業單位、國企公車改革,這將是車改的又一個高峰。如果整個公車改革制度落實后,預計公車可減少2/3。
(來源:武漢晚報)