美利達(dá)20l6 歐版車新品“破風(fēng)”上市

雨辰

8月19日～20日，“美利達(dá)201 6歐版車新品發(fā)布會(huì)”在美利達(dá)公司內(nèi)銷總部一一山東德州召開，來自全國(guó)各地的數(shù)百位美利達(dá)經(jīng)銷商及媒體記者參加了此次發(fā)布會(huì)。以往每年美利達(dá)的新品發(fā)布會(huì)基本在8月底，而今年時(shí)間有所提前。美利達(dá)方面介紹是：2016歐版車新品準(zhǔn)備很充分，所以提前和大家見面了。

此次美利達(dá)201 6歐版車新品發(fā)布會(huì)堪稱歷史之最。2016年新車產(chǎn)品覆蓋13個(gè)車系55個(gè)車種，創(chuàng)歷史紀(jì)錄；參加發(fā)布會(huì)的媒體記者和經(jīng)銷商的人數(shù)也突破往年。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，美利達(dá)公司還邀請(qǐng)到“美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)”與經(jīng)銷商一同體驗(yàn)美利達(dá)2016歐版車。

從2014年起，在大陸銷售的美利達(dá)高端車（一般售價(jià)在6 000元以上）全部由德國(guó)設(shè)計(jì)，中國(guó)臺(tái)灣生產(chǎn)，同時(shí)歐版車的售后也全部移至中國(guó)臺(tái)灣，中國(guó)大陸的騎行者不但能享受美利達(dá)歐版車嚴(yán)格精湛的歐洲工藝品質(zhì)，還能得到超高的性價(jià)比和更為可靠的產(chǎn)品售后。

2016美利達(dá)歐版車系依舊由設(shè)在德國(guó)的美利達(dá)研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā)設(shè)計(jì)。歐洲風(fēng)格的車架設(shè)計(jì)蘊(yùn)藏了許多精雕細(xì)琢的細(xì)節(jié)，因此深受各國(guó)市場(chǎng)的肯定。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，近八成的網(wǎng)友偏愛帶有德國(guó)工藝美學(xué)基因的自行車。

2016美利達(dá)歐版車新車產(chǎn)品線涵蓋目前市場(chǎng)主流的銳克多、斯特拉、萊得等3大公路車系，以及鐵人三項(xiàng)專用車系、平把跑車、克洛威跨界車。今年美利達(dá)推出4款吸睛亮點(diǎn)車，其中就有備受國(guó)人喜愛的2015年環(huán)法賽場(chǎng)美利達(dá)藍(lán)波車隊(duì)普拉薩奪得單站冠軍時(shí)的坐騎，而美利達(dá)的“破風(fēng)”專家一一銳克多系列依舊是市場(chǎng)上最佳空氣動(dòng)力車典范之一。2015年2月，德國(guó)知名的《BIKE》雜志高度評(píng)價(jià)銳克多“高效率的空氣動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)，已超越追求輕量化帶來的效益”。2016款的銳克多依然延續(xù)經(jīng)典，在細(xì)節(jié)上更加突出完善，銳克多參考機(jī)翼造型，在靠近收尾處直接削平，使得空氣效益和輕量化達(dá)到最佳。

另外，全避震式登山車NINETY-SIX（96至尊）的回歸也是發(fā)布會(huì)的一大亮點(diǎn)。這款美利達(dá)為MMBT國(guó)際登山車隊(duì)打造的最新戰(zhàn)駒，其優(yōu)越性能讓剛剛創(chuàng)下史無前例的29次世界杯奪冠紀(jì)錄的崗芮達(dá)·黛兒·弗雷斯亞贊不絕口。

此外，鐵人三項(xiàng)專用車系WARPTRI是美利達(dá)運(yùn)用風(fēng)洞測(cè)試，特別為鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的需求而設(shè)計(jì)的最新專業(yè)鐵人車。而采用復(fù)古設(shè)計(jì)，兼具公路車的輕快與登山車的平穩(wěn)特性，健身運(yùn)動(dòng)或代步通勤全新選擇的CROSSWAY車系也十分搶眼。

對(duì)騎行發(fā)燒友而言，自行車的工藝是決定自行車品質(zhì)的重要因素。2016美利達(dá)歐版車在工藝上也不斷突破。新車采用專利設(shè)計(jì)“美利達(dá)內(nèi)止擋系統(tǒng)”，減少碳纖維公路車在遭遇意外倒地時(shí)，手把撞擊車架，導(dǎo)致車架受損的可能。

另外值得一提的創(chuàng)舉是，新年度的美利達(dá)2016登山車當(dāng)中，許多車種的大尺寸車架搭配29”輪徑，小尺寸車架則配27.5”輪徑的輪組，讓產(chǎn)品更好地滿足不同身高的騎行者的要求。此外，美利達(dá)的登山車系也繼續(xù)提供29”、27.5”，以及傳統(tǒng)26”等3種不同輪徑的車種選擇。

價(jià)格方面，從最經(jīng)濟(jì)的5000多元的親民車款，到高達(dá)9萬元以上的頂級(jí)職業(yè)車隊(duì)的選手用車一應(yīng)俱全，可充分滿足不同消費(fèi)者的各種需求。