老型港口的物流節點角色及其升級改造

吳瓊瑤

[摘 要]做好供應鏈管理，把供應鏈中的各項職能活動有機地聯系在一起，可最大限度地發揮供應鏈整體的力量。應做好內河港口的升級改造，對其進行“更新換代”，提升其綜合能力，成為物流節點上的與新型港口同樣優秀的角色，以使供應鏈中企業群體獲益，同時讓客戶服務水平得到提高。

[關鍵詞]供應鏈；港口；內河港；升級改造；效益

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.07.022

港口是具有水陸聯運設備和條件，供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐，是水陸交通的集結點和樞紐，工農業產品和外貿進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。由于港口是聯系內陸腹地和海洋運輸（國際航空運輸）的一個天然界面，因此，人們也把港口作為國際物流的一個特殊節點。

現代港口碼頭不斷向大型化、專業化方向發展，主要分為件雜貨碼頭、專用碼頭（如原油碼頭等）和集裝箱碼頭等，從物流研究角度看，發展最快的是集裝箱碼頭。現代集裝箱碼頭分為兩種，一種是沿海港，沿海岸線（包括島嶼海岸線）分布的港口，通常集合貨物運向國內其他大型港口甚至是國外，或者分配完貨物運入內河港，因此也叫干線港，作業機械多為大型化、專業化，靠泊船尾多為吃水深的大型集裝箱船舶，在港泊位時間要求高，大部分為整箱操作，目的是為滿足大批量、低成本、高效率進行物流運作；另一種為內河港，指沿江、河兩岸分布的港口，通常用于配貨或集收貨物運到干線港，因此叫支線港，作業機械較為老舊、多采用門機操作，港內以CFS裝拆箱、公路或鐵路集疏運為主，停靠作業多為駁船，由于貨類多樣化，要求倉庫、現場組織、機械調配更為復雜，其耗費成本較大，但是貨物流轉度強，適合變化快、組合裝卸貨類的物流運輸。

這兩類港口中，干線港多為新建的大型規模化的港口，不會阻礙這些運作。但支線港多為老型港口，它們經營時間長，多為勞動密集型，問題包括：硬件方面影響：機械老舊，作業場地、倉儲和泊位前沿場地破損、泊位水深較淺、信息系統利用度低等；軟件方面影響：老舊人員眾多、新舊人員工作技術差距大，部門多工作互相推搪等。但老型港口不可能馬上轉型成為新型港口，其在港口物流中心還是發揮重要的作用，因此應該采取改造對其進行更新換代以解決老型港口現階段問題，甚至提升其綜合能力，成為物流節點上的與新型港口同樣優秀的角色。

1 提升硬件存在的問題，實現老型港口規范化

1.1 做好堆場改建及規范堆放

（1）根據穩定貨源及未來發展貨源的情況，在原有的基礎上，逐步（由于是老型港口，因此以下改革均為逐步，以便將影響減至最小）做好倉庫、場地改造、完善，實現分區、分塊，使堆場放貨便于易找，如：小商品、大型件雜貨、糧食系列散雜貨、集裝箱等堆區。

（2）貨物堆放方面，規范貨物擺放，做好標記，達到貨物擺放清晰，庫場整潔的目的。例如，大型散雜貨長條形（如：鋼材、大木條），進行十字堆，如果少則一字堆，重頭貨（如：松香桶），則進行六個放，怕濕的貨物則放在倉庫中（如：魚粉、木渣），為港口中長期發展所需的新型倉庫，如為符合物流多樣化、產品周期短的小商品，此外還有集裝箱裝拆箱堆位、整箱裝卸堆位等。

1.2 做好機械設備的保養、更新

（1）機械設備更新不可能一蹴而就，因此在間隔期就需要將原有的機械設備做好維修保養工作，將其對作業的影響降至最低，此外機械設備購置或租借回港口時也要做好相關的保養工作，以保機械以良好的狀態做好相關作業。

（2）機械設備更新從泊位前沿到堆場上運行，及至后方對前方進行工程搶險，這些機械設備按輕重緩急進行購置租借，以大型機械，如：集裝箱橋式起重機——軌道式，門座式起重機、岸邊集裝箱起重機等，中型機械，如：正面吊、大型叉車等，小型機械，如：叉車、牽引車，保持合理的配備比例，并加快節能化綠色改造，培養操作人員，以更好地服務于物流工作。

1.3 信息設備的添加與完善

一個優秀的港口是不能缺少信息系統的支持，因此即使是老型港口也需要建設適合自己的信息設備系統，將港口營銷、客戶服務、生產組織、財務、人力資源等開發相應的系統并互相關聯起來，從而方便管理層進行統籌組織，且有利于客戶掌握貨物的收放進度等，也有利于口岸單位對港口貨物進出口等方方面面的監督。

1.4 建造檢驗堆場以方便海關及物流整體運作

建筑貨物檢驗堆場，方便海關檢查貨物，塑造好良好、快速的通關環境。海關對于現場貨物需要進行抽檢，建造一個檢驗堆場，有便于海關對需要查驗貨物進行檢查，既方便海關工作，也方便了物流整體運作。

2 塑造良好的人力資本，為港口生產提供人才

2.1 精簡機構與相關人員

2.1.1 減員增效

老型港口通常為勞動密集型港口，機構龐大，通常以直線職能機構為主，每個部門包含著眾多的組別，如此這般，旁系越來越大，從此產生工作推諉，或工作職責不清晰，影響了整個生產操作；因此要合理布局，精簡機構，將多余人員內退或提早退休，使整個生產反應更加迅速，工作生產更加謹慎。

2.1.2 提高員工綜合素質

加強專業培訓與職業道德教育，使不同階段的員工獲得不同階段的技能提高，同時讓員工工作責任心增強，例如：客戶部，要負責辦單、組貨、合同制定、簽訂與維護、應收賬款催收，這么復雜的項目都需要豐富的知識、熟練的業務水平，因此應加強培訓，將不斷變化的法律法規進行學習講解，對專業能力進行分階段分步驟地教授，同時加強完善績效考核制度，讓員工明確工作方向。

2.2 加強員工信息系統利用能力

信息利用能力是老型港口的一個致命傷，所以應大力做好必要崗位信息系統利用的普及，然后逐漸擴展到整個公司，使整個公司各個環節不脫節，行政能力、業務能力、現場操作指揮能力等效率和反應度都實現一個質的飛躍。

最后，做好安全防范工作，對安全隱患做好排查，這樣就能從方方面面保證港口生產的持續高效，從而保證整個物流系統的良好運行。