下一個中關村？

龔小鋒

西北五環外，沒有運營中的地鐵，軌道交通并不發達，商業配套也不完善，在城里上班的人，如果不是因為這里有著名的上莊燒烤，鳳凰嶺、百望山森林公園，估計很少有人來這里游玩。

但就是這樣一個大家都覺得偏僻的地方卻“臥虎藏龍”，百度、國家核能、民生銀行、華為、甲骨文、騰訊等一大批知名企業聚集于此，儼然下一個中關村。

高大上企業聚集地

在北京，如果想到電子信息技術聚集地，你會想到哪里？耳熟能詳的中關村、上地都是高新技術企業聚集最多的地方，但隨著這兩個區域入駐企業達到飽和，海淀北部新區成為國家規劃的高新技術企業聚集的另一個重點區域。

據海淀區公開資料顯示，2015年，北部新區開發建設安排正式項目160個，預計各類項目開復工面積732萬平方米，其中新開工247萬平方米，計劃竣工317萬平方米。

前年，海淀區舉行的北部生態科技新區重大項目簽約儀式上，海淀區副區長孟景偉透露，海淀將在北部新區建設中關村創新中心區（CID），CID是中關村核心區的重要組成部分，未來將與中關村科學城形成功能互補，形成新一代信息技術、生物產業、節能環保等產業為主導的3+X的產業格局，新興產業的產值占CID生產總值的比重將達到40%左右，并將培育一批具有國際競爭力的跨國企業。

根據規劃，CID占海淀區總面積的53%，涵蓋西北旺、溫泉、蘇家坨和上莊四鎮，距離中關村科學城7公里，毗鄰清華、北大、中科院等高等院校。其中，規劃總建設用地69平方公里，占區域面積的30%，包括產業及配套用地43平方公里，主要集中在北清路沿線，將重點建設中關村翠湖科技園、永豐產業基地、中關村軟件園。

5月底，記者驅車在海淀北部新區踩盤，北清路上，用友軟件、中關村軟件園、永豐基地在道路兩旁分布，更多的知名企業、產業園區被掩映在兩旁茂密的樹林里。

2006年華為看重中關村環保園產業聚集及其最大化保存了原生態環境優勢入駐其中，隨后陸續有雀巢、國家核能、民生銀行、光大環保、大港旺寶、聯動天翼等企業總部入駐其中，之后隨著高科技企業不斷入駐，形成了翠湖高新技術組團。

永豐產業基地組團重點以新材料產業、信息產業、生物工程與新醫藥產業、環保及資源綜合利用產業、光機電一體化產業、空間技術產業等高新技術產業為主，包括企業總部及研發總部以及生產廠房等。基地分4個片區規劃不同類型企業地址、一個公共服務中心和一個生活居住區。

永豐基地的東邊，則是中關村軟件園，其吸引了包括百度、IBM、甲骨文、騰訊在內的上百家國內外500強企業，成為國內外知名的軟件與信息服務企業的總部和研發中心，是全國展示中國產業發展的重要窗口。

為了吸引高新技術企業入駐，這些產業園都享有海淀區、中關村的優惠政策。比如高新技術企業每年所產生的技術開發費和上年相比實際增長10%（包含10%）以上，當年經主管稅務機關批準，可以再按技術開發費實際發生額的50%抵扣當年應納稅所得額數。

高新技術企業對單位和個人在本市從事技術轉讓、技術開發業務和與之相關的技術咨詢、技術服務取得的收入，免征營業稅；對從事軟件著作權轉讓業務和軟件研制開發業務，比照技術轉讓與技術開發業務免征營業稅。

中關村內大力扶持高新技術企業，高新技術企業研制開發新技術、新產品、新工藝當年所發生的各項費用以及為此所購置的單臺價值在 10 萬元以下的試制用關鍵設備、測試儀器的費用，可一次可分次攤入成本；購買國內外先進技術、專利所發生的費用，經稅務部門批準，可在兩年內分攤完畢。

生活配套尚不足

在記者兩次踩盤路過北清路的時候，第一感覺是路寬、人稀、企業高端，但是總感覺少點人氣，只有真正走進產業園區才能感覺到企業的氣氛。

永豐產業基地以企業為主，除了基地建設的生活居住區之外，周邊生活配套設施主要集中在周邊的村鎮里，在這里上班的員工也多數租住在周邊村鎮里面，或住在企業提供的宿舍里，或者是北京城區的人通勤上下班。

購物消遣等生活配套缺乏是區域最大的問題，沒有大型超市，甚至連一個小吃店可能都很難尋覓到。

如果平時購物吃飯娛樂，需要前往永旺國際商城購物中心，這里緊鄰中關村軟件園，永旺購物中心里有一個電影院中影國際影城，算是周邊人群看電影的唯一去處，記者曾經親身看過多次，價格也不是很貴，長期團購價格就是2D，25元，3D，35元左右。

據企業內部員工介紹，上班時間道路比較空曠、暢通無阻，但是到上下班時間很多不住宿舍的員工需要進城、返城。總體來說，早晨出城方向路段、晚上下班進城方向路段會出現“微”堵車。

這里所說的堵車要區別于市區里的堵車，可以稱為“微”堵車。永豐產業基地的企業為國企、上市企業、央企等，上下班時間并不完全統一，國企和央企一般5點下班，有些人4點半就出門了，有些上市企業6點下班，因此高峰期集中在5點半到7點左右，可以盡量錯開堵車期間出行。

不過在永豐基地這里所說的堵車主要原因是路上紅燈多，需要排隊等紅燈，并非市區里一堵車就是一兩個小時無法前進的狀態，這里也就需要排隊等紅燈十幾二十分鐘左右，所以，也不用太擔心堵車問題。

用友軟件園內，道路兩旁停滿了車，有的是園內的班車，有的是的士。

記者隨機采訪了一位的士司機，他們都在等待園內企業叫車。司機說園區內的員工每天上下班打車路程多數都是十幾元到二十幾元，車費并不是很貴，而且路程一樣的還可以一起打車，所以每天園內企業員工很多都會選擇叫車。

軌道交通上，區域內目前沒有運營中的地鐵，最近開通的是今年底開通的地鐵16號線，設有西北旺站，開工在建的地鐵山后線西起于六環外北安河，在北清路西端設置北安河站，之后沿北清路自西向東，在溫陽路路口設置溫陽路站，在稻香湖路路口設置稻香湖路站，在囤佃村北側設置囤佃站，溫陽路站、稻香湖路站以及囤佃站主要服務于中關村創新園和環保園。

線路在上莊路口設置上莊站，在永豐產業基地設置永豐站。經永豐科技園區后南下至西苑、蘇州街。

游玩的好地方

雖然這里看似比較偏僻，但卻正好成就了其獨特的周末游玩優勢。根據《海淀北部地區生態建設實施綱要》，該區域70%的土地規劃為綠地、濕地、農地、生態廊道等綠色空間。

區域西部是白虎澗森林公園，西北方向有鳳凰嶺，總面積17.88平方公里，有人將“京西小黃山”的美譽冠之鳳凰嶺，景區內，峰、石、林、泉等自然景觀，與寺廟、刻字、佛塔、香道等人文景觀互映成趣、相得益彰。區域南部是百望山森林公園，園內里種植了各種植物，如山桃花、山杏花、玉蘭花等植物。因其花期不同，所以從4月到10月都可以觀賞到不同品種的花。每個周末能去爬爬山也是不錯的。

區域內還有北京市唯一的國家級城市濕地公園——翠湖國家城市濕地公園，公園總面積將達到157.6公頃，成為海淀北部地區生態綠色的核心區域。翠湖周邊已經形成燒烤、垂釣、農家樂等休閑娛樂一系列可供人們周末和節假日的游玩項目。

在上莊附近，水庫燒烤以及度假村風靡北京，有垂釣的天堂、燒烤圣地的美稱。每年到了季節，上莊還有大型的采摘節，值得一去。