淺談列車調度員應具備的素質

楊永進

摘要：一流的列車調度員需要一流的素質，面對現代科學技術日新月異的變化，列車調度員必須更新觀念，除具備列車調度員的基本素質外，還必須具備安全意識、競爭意識、創新意識、經營意識、法律意識、較強的學習能力等，以適應新形勢對列車調度員的更高要求。

關鍵詞：鐵路運輸 列車調度員 素質 建議

列車調度員是一個鐵路區段或一個鐵路樞紐的組織者和指揮者，擔負著確保鐵路安全生產組織、施工組織及各部門間協調工作，實現列車運行圖、編組計劃以及完成日班計劃和各項經營指標的重任。在日常工作中，列車調度員代表所管轄區段領導人行使運輸組織的指揮權，負責對該區段安全、生產、施工、協調等方面進行日常調度指揮工作，這就要求列車調度員應該必備較高的綜合素質，包括政治素質、業務素質、心理素質以及人際溝通和協調能力等幾個方面。

列車調度員一般是從該區段車站值班員中選拔出來的優秀行車組織者，有豐富的現場工作經驗和業務理論知識，車站值班員負責的是鐵路區段上一個點工作，列車調度員就是負責這一條線上的工作，如果能把一個點的工作干好了，才能具備把整個區段的所有點工作安排好，這就要求選拔的列車調度員要有放眼大局、統攬全局、高瞻遠矚的眼光，通過一個點上的工作，聯系到整個一條線的工作，車站是培養列車調度員的搖籃，沒有在車站接發列車組織、調車作業組織、日常組織行車工作中的歷練，就沒有以后合格列車調度員的誕生，如果說調度中心是鐵路運輸的指揮中樞、軍中帳，那么車站就是前線，就是戰場，列車調度員就是指揮員，只有了解前線的詳細情況，知己知彼方能百戰百勝。

1 良好的政治思想和職業品德品質

政治思想是軍隊指揮員的核心素質，是調度人員政治方向、政治立場、職業道德、品質作風的綜合體現，其主要內容包括：

1.1 具備自覺運用孫子兵法、弟子規、馬列主義、毛澤東思想等重要思想武器能力，在調度指揮工作中能夠認真貫徹黨的方針、政策，能夠毫不動搖地執行上級的命令指示，堅決完成上級交給的各項任務，列車調度員一定要有過硬的執行力。

1.2 具備良好的職業道德、強烈的事業心和責任感。在工作中自覺抵御不良風氣的侵蝕，以工作為重、大局為重、安全為重、運輸生產為重，不搞權錢交易，杜絕吃拿卡要現象，潔身自好。

1.3 具備堅持實事求是的優良思想作風，具體情況具體分析，靈活機動地處理工作中的難題，尊重現場實際情況，真實的資料永遠在現場，發布重要命令時要充分了解現場實際情況，沒有調查就沒有發言權；堅持走群眾路線，依靠群眾，發動群眾，經常深入現場，熟悉環境，熟悉設備，熟悉一線員工情況，和一線員工交換工作意見，改進工作作風，解決好日常運輸安全生產中存在的問題。工作中不浮夸，出現問題不隱瞞，對安全，對生產堅持實事求是的嚴謹作風。

2 扎實的專業素養

業務理論知識和現場實踐經驗方面的綜合素養，主要是指列車調度人員的技術業務水平，包含知識和技能兩方面，既要有理論知識，又要有現場實踐經驗方面技能。

2.1 一個合格的列車調度員要做好管轄區段本職工作，就應當具備良好的文化基礎知識、專業基礎知識和豐富的現場工作經驗。

專業基礎知識是指與運輸工作有關的車、機、工、電、輛等專業方面的知識，轄區內的人、車、天、地、圖等方面的知識以及計算機基礎知識，并能逐步熟練掌握，這些知識可以使列車調度員在處理日常事務時，做到心中有數，發布命令時，對現場情況了如指掌，明確某件事情如何處理，掌握處理問題的大概時間。專業基礎知識是指從事調度指揮工作所應掌握的行車組織知識，例如列車編組計劃、列車運行圖、《調規》、《鐵路技術管理規程》、《行車組織規則》以及相關的各項運營技術指標等。專業的現場工作經驗是指從事調度指揮工作還需要有豐富的站場實踐經驗，特別是對車站值班員、車站調度員、調車區長等崗位工作的實踐經驗，這種經驗對列車調度員處理一些非正常情況有極大的幫助，即使不在現場指揮，如親臨現場一樣下達命令，命令會更切合實際。

2.2 技能是一個人工作時的技術業務能力或本領，取決于認識事物的正確程度和處理問題的實際水平。一個合格的列車調度員，在面對站、段、列車、裝卸、施工等眾多復雜情況和特殊事件時，只有在正確認識它們的基礎上，抓住問題的核心與關鍵，及時做出準確的判斷，合理地找出處理措施，才能做好調度指揮工作。

3 良好的心理素質和堅韌不拔的意志

作為一名列車調度員，需要有良好的心理素質，心理素質主要是指表現在一個人身上的那些經常的、穩定的、本質的心理特征。心理素質主要體現在具有良好的意志品質、高度的挫折忍受力、高度的責任心等幾個方面。其中，調度人員良好的意志品質包含自覺性、果斷性、自制性和堅韌性。

意志的自覺性是指一個人有明確的行動目的，并能深刻認識到行動的社會意義，使自己的行動服從于社會的目的及其要求。具有自覺性的人，深知自己行動目的的正確性、必要性，因而在行動中能自覺地以完成任務作為自己的行動目標，抑制任意行動，毫無怨言地服從組織紀律的約束，并能虛心接受符合行動目的的合理意見，不為偏離行動目的的主體雜念或客觀影響所動搖。許多優秀的列車調度員之所以能在平凡的崗位上作出不平凡的貢獻，就在于他們具有自覺性，明白工作目的，從而在調度指揮中能夠顧全大局，團結協作，服從命令，完成任務。意志的果斷性是指一個人能迅速正確地作出決策，抓住最佳時機，毫不猶豫地采取行動。作為一個指揮員需要高瞻遠矚、見微知著，能在困難面前保持冷靜，特別是在發生突發事件情況時，要果斷迅速地作出決策，臨危不懼，設法化險為夷。

意志的自制性是指一個人能善于控制和支配自己的情感，抑制不必要的激情和沖動行為，作為列車調度人員應具有控制自己情感的能力。

列車調度人員的堅強的意志還表現在他們的堅韌性上，培養一名合格的列車調度員，是一項長期系統工程，列車調度員是四班兩倒制循環上班，白班、夜班兩種班制，一個班下來就是十三四個小時，一個班的工作量、工作強度可想而知，沒有一個強健的身體和堅強的意志品質，這種高強度、單調乏味艱苦工作就難以堅持勝任下來，好多行車調度員在工作三年以后，已經培養成為合格的列車調度員，但是由于身心出現了不同程度的問題，不得不終止調度生涯，例如：某調度所2006年從車站調入四名優秀車站值班員培養列車調度員，2007年勝任擔任列車調度員，到2011年只有一位還在列車調度員崗位上，其他三位因為腎結石、高血壓、神經衰弱癥不得不退出列車調度臺，調離本崗位，堅強的意志是建立在健康的身體之上的，堅韌性是指一個人長時間地保持充沛的精力和頑強的毅力，堅持不懈地行動，以達到預定目標。

4 良好的溝通協調能力

要做好列車調度工作，還需要有較強的人際協調溝通能力，包括縱向溝通協調、橫向溝通協調，列車調度員要組織好日常運輸生產，離不開上級調度領導的正確領導和英明決策，離不開機務段、車務段、供電段、車輛段、信號段、通信段、相鄰區段調度以及其他各工種調度人員的大力支持，面對這么多部門、這么多上下級單位、這么多人員，若溝通協調不及時、不到位，列車調度員在下達命令、指揮運輸生產時，就難免產生不必要的誤會、脫節，在執行上就會產生偏差，時間久了就造成列車調度員威信下降，那就失去了指揮中樞的作用。協調溝通顯得尤為重要，協調溝通好了，日常的運輸生產也就搞好了，協調、溝通需要講究方式、方法和技巧，溝通、協調就是一門藝術，同樣是一句話起到的效果就不同了，有的就能調動下屬的積極性，有的就背道而馳，只有能充分把各單位積極性調動起來，列車調度員的日常工作就好開展了，當然一定要經常性深入一線，和一線職工交換工作意見，不斷改進工作作風，深入現場的活動可在車站跟班或添乘機車、列車，召開座談會、聯勞會等多種溝通協調方式，走好群眾路線，防止高高在上，脫離一線、脫離現場、脫離群眾、脫離實際，一定要尊重他人、關心他人、講究溝通方式、方法和技巧，對列車調度員來說就是高效率的完成生產活動的重要因素之一。

一名合格的列車調度員在新形勢下除具備上述的各種素質外，還應當具備管理能力、經營能力和法律意識，特別是學習能力尤為重要，若列車調度員沒有不斷學習新知識的能力，那掌握的知識必然落后，就將不能很好地發揮現代科學運輸調度的作用，管理能力和經營能力是現代列車調度員不可缺少的能力，隨著鐵路運輸發展的日益推進，只有高素質的復合型列車調度員才有可能帶領、指揮繁重鐵路運輸渡過難關，使我們的鐵路企業走向更加美好的明天。

隨著現代化鐵路運輸日新月異的變化，對列車調度員提出了更高的要求，一流的鐵路需要一流的列車調度員，建議鐵路企業加強對列車調度員綜合素質的培訓教育，可以采取針對性的對口培訓，以達到快速提高列車調度員全面素質的目的，打造具有國際一流水平的列車調度員。

參考文獻：

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