湯婉君 常秋箏



[摘 要]在全球價值鏈體系中,加工貿易為我國和世界作出了突出的貢獻,贏得了“世界工廠”的稱謂。但是,隨著產業轉型升級政策的大力推廣,我國加工貿易企業也面臨著轉型升級的需要。文章從加工貿易地位的變化、加工貿易行業的變化趨勢和加工貿易附加值三個方面來衡量我國加工貿易的發展進程和特征,最后利用全球價值鏈的升級理論為我國加工貿易企業提供升級途徑。
[關鍵詞]全球價值鏈;加工貿易;能力升級;產業升級
[HTH〗[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.41.112
1 理論綜述
1.1 全球價值鏈理論
價值鏈理論始于20世紀80年代,Porter提出公司的價值創造過程主要由基本活動(生產、營銷、運輸和售后服務等)和支持性活動(原料供應、技術、人力、財務等)兩部分完成,這些活動在公司價值創造過程中相互聯系,構成公司價值創造的鏈條,稱之為價值鏈[ZW(]王俊松.全球價值鏈下的中國產業升級思考[J].哈爾濱工業大學學報(社會科學版),2012(7).[ZW)]。在90年代,Gereffi在價值鏈理論的基礎上提出了全球商品鏈理論,在全球產業轉移和分工的研究方面給出了更加清晰的研究思路。Gereffi于2001年通過進一步研究提出了全球價值鏈(GVC)這一概念,把價值鏈的視覺擴展到了全球范圍內,為實現某種商品或服務的價值而連接生產、銷售直至回收處理等全過程的跨企業網絡組織,它包括所有參與者和生產銷售活動的組織及其價值、利潤的分配。
1.2 全球價值鏈上加工貿易轉型升級的含義
我國的加工貿易分為來料加工、進料加工、裝配業務和協作生產,我國的加工貿易方式是基于我國的比較優勢,并隨著產業內貿易興盛而逐漸成為我國主要的貿易方式。而水平型產業內分工是在產品的生產過程中從流程上進行的分工,加工貿易便屬于這一種。傳統的產業升級概念是指具有更高技術含量和效率水平的主導產業(群)取代了原有主導產業(群)的質變過程[ZW(]杜曉君,陳媛淵.全球價值鏈背景下的產業升級路徑:從企業能力提升到產業升級[J].沈陽干部學刊,2006(2).[ZW)]。結合全球價值鏈和產業升級的類型和中國的現狀,全球價值鏈下我國加工貿易轉型升級有以下幾層含義:①工藝流程升級。重組生產體系或投入技術,提高生產流程的效率,提高某一加工環節的附加值,屬于初級升級。②產品升級。加工貿易的企業從生產加工簡單產品向復雜產品升級,比如紡織業中的向高級服裝業升級。③功能升級:指放棄全球價值鏈上的低增值環節,專注于價值鏈上某個或某幾個優勢環節,通過向價值鏈的兩端移動,掌握“戰略性環節”來取得競爭優勢的產業升級形式。④鏈條升級。顧名思義就是從一個產業鏈升級到一個新產業鏈,不斷提升起在價值鏈中的角色和控制力。
2 我國加工貿易發展現狀
2.1 加工貿易方式地位的變化
我國的加工貿易在改革開放和社會主義市場經濟的大力促進下,通過不斷的高速發展,加工貿易經歷了“來料加工”、“進料加工”和“外資加工貿易”三個階段,加工貿易的比重于1994年首次超過一般貿易的比重,成為我國對外貿易最重要的方式,在1996年至1999年保持著一半以上的比例。進入21世紀以后,隨著我國出口產品的轉型升級和經濟結構的調整,加工貿易的比重開始下降,從1998年的53.42%下降到2014年的32.79%,而一般貿易方式從1998年的36.4%上升到2014年的53.8%。可見,在這一階段,由于貿易政策的調整和國內市場的開放,一部分加工貿易企業轉向了一般貿易方式的企業,實現了從代工到自主研發的過渡。
我國歷年進出口貿易方式比例
資料來源:歷年中國統計年鑒。
2.2 我國加工貿易行業變化趨勢
本文引用中國統計年鑒中對HS兩位碼的分類,選擇前八位進出口規模較大的行業,通過對2003年、2008年、2013年十年的中國進出口的數據進行分析,計算出產業內貿易指數和該產業的進出口比重,如表1所示。從產業內貿易指數來說,重工業行業的指數普遍較高,尤其是機械制造業和車輛、航空器、船舶及有關運輸設備業的產業內貿易指數最高,重工業的零件需求較多,產業鏈較長,中國有機會參與全球化生產中。作為中國進出口比重最大的行業,機械制造業的產業內貿易指數和進出口比重均在下降,說明我國正在從簡單的加工組裝和零部件生產轉型升級,同時產業更加均衡化發展。車輛、航空器、船舶及有關運輸設備業的產業內貿易指數和進出口比重均呈現上升趨勢,體現我國在運輸設備上的重視和參與國際分工的發展。賤金屬及其制品和化學工業及其相關工業的產品產業內貿易指數均在0.7以上,比重均呈現下降趨勢。光學設備、醫療設備、精密儀器和塑料及其制品;橡膠及其制品行業產業內貿易指數均呈現上升趨勢,比重基本保持穩定。
我國具有傳統比較優勢的紡織原料及紡織制品和鞋、帽、傘、杖、鞭及其零件; 已加工的羽毛及其制品;人造花; 人發制品產業內貿易指數較小,但紡織原料及紡織制品仍然在我國的進出口地位中處于第二大行業,在鞋、帽、傘、杖、鞭及其零件; 已加工的羽毛及其制品;人造花; 人發制品行業的進出口比重在不斷下降。這些行業生產環節簡單,同時我國又具有絕對的比較優勢出口較多,參與全球價值鏈程度不高。經過三十多年的外貿發展,我國參與到全球價值鏈的深度不斷加大,行業發展更加均衡。
2.3 加工貿易附加值的變化
在全球價值鏈中,我國的加工貿易一直處于低端的加工環節,加工貿易升級實質上是將加工貿易出口產品中的勞動密集型產品用資本和技術密集型產品所替代。我們可以用加工貿易增值率來計算加工貿易附加值的變化,從而可判斷出我國加工貿易的產業升級情況。
從全球價值鏈的角度來看,臺灣宏碁公司總裁施振榮提出的“微笑曲線”也可以體現出附加值的程度大小。越往上游的價值鏈活動例如研發、知識產權、零部件生產以及下游的營銷和品牌兩端走,附加值越高,中間的生產制造環節附加值小,上中下游的產業鏈形成了“微笑曲線”的形狀。我國開始就一直從事著“微笑曲線”底端附加值最小的生產制造環節,在這一環節中技術要求低、屬于勞動密集型,中國當時在這方面具有得天獨厚的優勢,主要以代工(OEM)、組裝等來料加工為主,附加值較小,價值鏈中的絕大部分價值都被發達國家攫取了。
通過表2可知,我國加工貿易的增值率在近14年間有所提高,從2000年的48.7%上升到2012年的79.3%,12年間增長速度較快,到了2014年略有下降。整體看來,我國的加工貿易增值率增長較快。
3 結論與建議
綜上所述,加工貿易在促進我國經濟發展的同時,也帶動了產業結構的升級。近年來,我國加工貿易轉型升級也取得了一些成效,從貿易方式來說,我國貿易方式實現了從加工貿易方式為主到以一般貿易為主的對外貿易方式,極大地提高了我國外貿企業的獲利能力。同時,加工貿易行業也實現了從勞動密集型行業向資本、技術密集型行業轉移的趨勢,而這類行業的特點是價值鏈環節多,這說明我國參與到全球價值鏈的程度逐漸加深。再次,我國加工貿易的附加值也在逐步提升,加工貿易企業生產的附加值越來越多地留在了國內。但是,我國加工貿易仍然存在一些問題,比如受跨國公司的控制,產業轉型升級受到了極大的限制和路徑的困擾。
工藝流程升級和產品升級都是對于產品的改良,即加工貿易企業對于生產效率和產品質量的提高。在全球價值鏈理論中,最具有跨越性的功能升級一般沿著價值鏈攀升有兩個方向:一是往“微笑曲線”的上游跨越,側重于研發設計,從OEM升級到ODM實現DMS的生產組織形式。這類升級需要加工貿易企業在生產的過程中不斷積累整體資源能力,并加強科技投入,并逐步轉變為依靠自身研究的科研成果,逐步升級為技術密集型企業。二是往“微笑曲線”的下游升級,即側重渠道和品牌方面的建設,從OEM升級到ODM,直到OBM自有品牌的形成,通過品牌打造產品的競爭力,進而增加產品的附加值。在我國的傳統優勢行業紡織服裝業中,南方的加工貿易企業已經實現了產業升級:從OEM開始逐漸建立了嚴格的質量保證體系,進而直接在國外注冊公司和品牌,實現技術和市場的雙擴張。在功能升級完成后,同時資本和技術條件都滿足的情況下,加工貿易企業可以實現產業鏈的跨越,例如從勞動密集型的產業升級到資本、技術密集型的加工貿易企業。
參考文獻:
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