PDCA循環(huán)在艦船裝備維修質(zhì)量管理中的應(yīng)用

滕國生

摘 要：該文針對海軍艦船裝備維修保障的新方法、新特點，提出了將PDCA循環(huán)應(yīng)用于維修質(zhì)量管理中，對艦船裝備維修質(zhì)量問題案例分析、實施過程和特點的分析研究，詳細(xì)闡述了PDCA循環(huán)方法在控制艦船裝備維修全過程的運用，詮釋了它是一種過程有效合乎邏輯的工作程序。PDCA模式還適用于質(zhì)量管理體系整個過程，必將成為今后海軍艦船裝備維修保障質(zhì)量控制應(yīng)用的重點。

關(guān)鍵詞：PDCA循環(huán) 裝備維修 裝備質(zhì)量 管理

中圖分類號：R47 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）12（b）-0202-03

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，海軍裝備維修保障內(nèi)涵已突破了原來單純維修的范疇，向科學(xué)設(shè)計、科學(xué)使用、科學(xué)管理、科學(xué)維修等方向發(fā)展，出現(xiàn)了裝備技術(shù)狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、維修決策、智能維修、虛擬維修等新手段、新方法，使裝備維修能夠?qū)崿F(xiàn)科學(xué)化、精確化、智能化的目標(biāo)。這就要求艦船裝備技術(shù)保障單位以“精心、精細(xì)、精準(zhǔn)、精確”為宗旨，利用先進(jìn)的管理方法，抓好終端落實，提高執(zhí)行力，確保裝備維修保障質(zhì)量。GJB9001B-2009《質(zhì)量管理體系要求》鼓勵在建立、實施質(zhì)量管理體系以及改進(jìn)其有效性時采用過程方法，通過滿足顧客要求，增強顧客滿意。PDCA循環(huán)法正是一種能使任何一種過程有效進(jìn)行的合乎邏輯的工作程序。

PDCA循環(huán)是戴明質(zhì)量管理理念的核心內(nèi)容，反映了質(zhì)量管理活動應(yīng)遵循的科學(xué)程序，它是按照策劃、實施、檢查和處置的順序進(jìn)行質(zhì)量管理，對總結(jié)檢查結(jié)果進(jìn)行處理，成功的經(jīng)驗加以肯定并適當(dāng)推廣，失敗的教訓(xùn)加以總結(jié)，未解決的問題放到下一個PDCA里，并且不斷地進(jìn)行循環(huán)，是質(zhì)量管理水平呈螺旋上升的科學(xué)程序。

1 PDCA循環(huán)是解決艦船裝備維修質(zhì)量問題的有效方法

針對艦船裝備維修呈現(xiàn)出方式多元化、手段科學(xué)化、分類具體化的特點，運用PDCA循環(huán)這樣有效的科學(xué)方法，在艦船裝備維修保障全過程中，對維修保障質(zhì)量進(jìn)行有效地控制，顯得尤為重要。下面通過具體步驟和艦船裝備維修質(zhì)量管理案例分析來闡述PDCA循環(huán)的運用過程。

1.1 策劃階段

通過策劃確定質(zhì)量目標(biāo)、計劃和措施。一是分析裝備維修現(xiàn)狀，找出存在的質(zhì)量問題。收集整理裝備等級修理一次交驗合格率、返修返工率、質(zhì)量成本、顧客滿意度等信息，對于曾發(fā)生的質(zhì)量問題和存在的質(zhì)量隱患，盡可能利用數(shù)據(jù)加以說明。要注重在艦船裝備維修質(zhì)量管理中使用數(shù)理統(tǒng)計方法來量化問題的危害程度，科學(xué)分析，一切用數(shù)據(jù)說話。二是事實和原因分析。通過事實和數(shù)據(jù)，分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測”中找出影響質(zhì)量問題的主要因素。要在客觀數(shù)據(jù)下做出科學(xué)的判斷，避免僅停留在事物的外部表象，抓不住其本質(zhì)而導(dǎo)致的無效原因分析。三是制定措施計劃。針對影響質(zhì)量的主要因素，制定出行動計劃、實施措施和預(yù)期目標(biāo)。計劃和措施要具體明確，既要有具體的目標(biāo)要求，又要明確如何按計劃和措施組織實施，落實實施責(zé)任者以及完成時限等。

1.2 實施階段

按預(yù)定計劃、目標(biāo)和措施及其分工實實在在地去執(zhí)行，努力實現(xiàn)目標(biāo)。

1.3 檢查階段

把濕濕的結(jié)果和計劃的既定目標(biāo)相比較，檢查計劃的執(zhí)行情況和實施的效果，評價行動的有效性。

1.4 處置階段

總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，鞏固成績并對出現(xiàn)的問題加以處置。一是成果保持。對于取得的成果，可以通過教育和培訓(xùn)，制定或更改相關(guān)的程序，納入標(biāo)準(zhǔn)、制度或程序中去，通過標(biāo)準(zhǔn)化鞏固改進(jìn)成果。此外，舉一反三，考慮已取得的成果是否可用于其他方案中解決，達(dá)到事半功倍的效果。二是總結(jié)得失，確定新目標(biāo)。指出此次PDCA循環(huán)的優(yōu)缺點，回顧總結(jié)行動中的經(jīng)驗教訓(xùn)，記錄在案，杜絕問題的重復(fù)發(fā)生。通過特別是那些未解決的問題，制定解決方案，納入下一次循環(huán)中解決。

該單位質(zhì)管辦針對X艦XXX雷達(dá)裝備修理顧客滿意度較低的問題，采用PDCA循環(huán)進(jìn)行分析研究，抓住主要因素，制定整改措施，確保顧客滿意。實施過程（見表1）。

2 艦船裝備維修質(zhì)量管理運用PDCA循環(huán)的特點

2.1 循環(huán)前進(jìn)，以實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)為核心

為確保艦船等級修理裝備一次交驗合格率、返工率、各科滿意度達(dá)到期望值，在維修各級質(zhì)量管理、每個階段、過程、工序的每一個PDCA小循環(huán)中要以實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)為核心，小循環(huán)組成大循環(huán)，大環(huán)與小環(huán)，通過質(zhì)量目標(biāo)連接起來，上一級的管理循環(huán)是下一級管理循環(huán)的根據(jù)，下一級的管理循環(huán)又是上一級管理循環(huán)的組成部分和具體保證。通過各個小循環(huán)的不斷轉(zhuǎn)動，推動上一級循環(huán)，以致整個質(zhì)量循環(huán)不停轉(zhuǎn)動。通過各方面的循環(huán)，把裝備維修保障工作有機(jī)地組織起來，納入質(zhì)量管理體系，實現(xiàn)總的預(yù)定質(zhì)量目標(biāo)。

2.2 互相促進(jìn)，以提高維修質(zhì)量為宗旨

艦船裝備維修質(zhì)量管理中的每個單循環(huán)，不是在原地周而復(fù)始的運轉(zhuǎn)，而是不斷提高，每通過一次PDCA循環(huán)，都解決一批質(zhì)量問題，都要進(jìn)行總結(jié)，鞏固成果，分析失敗教訓(xùn)，下一次循環(huán)就有了更新的內(nèi)容和目標(biāo)。這樣一層一層地解決問題，質(zhì)量水平就會上升一個新的高度，從而形成一個互相制約，互為補充的有機(jī)整體。

2.3 加強預(yù)防，以滿足顧客期望為目標(biāo)

通過對艦船裝備維修過程的預(yù)先分析，找出其潛在質(zhì)量的影響因素，包括重點工程和關(guān)鍵過程，采取措施對其進(jìn)行控制，發(fā)揮PDCA在裝備維修過程中的自循環(huán)作用，即從管理結(jié)果變?yōu)楣芾硪蛩亍１热鐕?yán)格修理方案計劃的編審批及責(zé)任制度，加強作業(yè)指導(dǎo)書、工藝文件、驗收規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)化，通過控制存在影響維修質(zhì)量隱患的有關(guān)因素，把質(zhì)量問題抹殺在萌芽中，形成一個穩(wěn)定的保障系統(tǒng)，確保顧客期望得到滿足。

3 采用PDCA循環(huán)控制艦船裝備維修全過程

在艦船裝備維修全過程的日常檢查監(jiān)督中，要采取PDCA循環(huán)進(jìn)行控制。由于各維修過程都是按相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行的，所以在實施檢查監(jiān)督之前，必須確定維修全過程檢查的時機(jī)、階段、節(jié)點、檢查的方法以及檢查時依據(jù)的文件，如第一階段策劃（P）：可以確定檢查階段為全程跟蹤、采購器材檢驗、關(guān)鍵過程專檢、裝備出隊驗收等，檢查方法可以為現(xiàn)場跟蹤、檢查原始檢驗記錄、抽檢裝備性能指標(biāo)等。第二階段實施（D）：根據(jù)確定的檢查時機(jī)、檢查方法以及檢查依據(jù)，實施檢查。第三階段檢查（C）：根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書、工藝規(guī)程等質(zhì)量控制文件的要求，判斷檢查結(jié)果是否符合要求。第四階段是處置（A）：對檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合項目采取糾正和預(yù)防措施。對于檢查過程中較好的方面予以保持，放寬檢查頻率；對于經(jīng)常出現(xiàn)的問題，加強檢查力度，重點監(jiān)控。

當(dāng)不符合通知單從日常檢查小循環(huán)進(jìn)入到各中隊、分隊、專業(yè)組組成的裝備維修全過程大循環(huán)后，他們把問題進(jìn)行分解，納入各自的PDCA循環(huán)中去。這樣一層一層地循環(huán)，促進(jìn)問題的解決，保證了維修全過程處于受控狀態(tài)。

在裝備維修過程中，各個環(huán)節(jié)緊密相連，前一工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了問題，就會影響整個維修性能以致影響最終維修質(zhì)量。運用PDCA的方法，對上一道工序的裝備質(zhì)量進(jìn)行檢查，弄清本工序該做什么，怎么做，誰來驗收，操作中該注意哪些事項，操作后應(yīng)到達(dá)怎樣的要求，將合格產(chǎn)品移交下一道工序，從而體現(xiàn)了上一道工序為下一道工序服務(wù)的思想。

4 結(jié)語

PDCA循環(huán)是全面質(zhì)量管理的工作方法之一，可以在艦船裝備技術(shù)保障中得到充分發(fā)揮和運用，該文提出了通過在艦船裝備維修保障中融入PDCA思想方法，通過對裝備維修質(zhì)量問題的實施過程、特點，并闡述了采用PDCA循環(huán)控制艦船裝備維修全過程。PDCA模式適用于質(zhì)量管理體系所有過程，基于它的強大生命力，必將成為今后海軍艦船裝備維修保障質(zhì)量控制應(yīng)用的重點。

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