煤碼頭翻車機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的維護(hù)維修

王耀強(qiáng)

摘 要：翻車機(jī)屬于大型的機(jī)械設(shè)備，其整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)幾乎占據(jù)了翻車機(jī)的全部，而翻車機(jī)出現(xiàn)的故障幾乎都是由于機(jī)械系統(tǒng)以及結(jié)構(gòu)故障而產(chǎn)生，產(chǎn)生故障的原因有很多。而翻車機(jī)運(yùn)用的眾多領(lǐng)域中，最為廣泛的就是運(yùn)用于煤的運(yùn)輸，特別是在一些煤碼頭，運(yùn)用極其多。因此，文章將著重研究在煤碼頭工作的翻車機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障，根據(jù)翻車機(jī)運(yùn)行的實(shí)際情況，對于這部分的故障的進(jìn)行深入的研究研究，理論研究階段就需要指導(dǎo)，一旦出現(xiàn)了哪些或者哪類翻車機(jī)故障就可以知道是翻車機(jī)的哪部分機(jī)械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了問題，這樣就可以大大地縮小故障檢查的范圍，同時(shí)也提高了故障維修的效率，縮短了維修的時(shí)間。

關(guān)鍵詞：翻車機(jī)；機(jī)械結(jié)構(gòu)；故障

引言

翻車機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)非常復(fù)雜，組成的零部件也千千萬萬，但是大體上容易發(fā)生故障的部位就是液壓缸、液壓泵、液壓閥、液壓馬達(dá)、排氣管、過濾器、“O”型密封圈、活塞、活塞桿等，主要集中在液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)這些部分，特別是被運(yùn)用于煤碼頭的翻車機(jī)。這是翻車機(jī)運(yùn)行的核心，也是最為容易出現(xiàn)故障，同時(shí)也是牽一發(fā)動(dòng)全身的地方，這些地方一旦發(fā)生故障，非常容易造成整個(gè)翻車機(jī)運(yùn)行的停止。

1 煤碼頭翻車機(jī)機(jī)械運(yùn)行環(huán)境分析及其注意事項(xiàng)

1.1 晝夜溫差大，需要做好翻車機(jī)保溫和散熱工作

煤碼頭的翻車機(jī)由于地處碼頭附近，那么晝夜溫差通常要比陸地要高很多，同時(shí)地處海邊整體環(huán)境的比熱容較大，所以不利于其在高溫時(shí)段的散熱。

因此，煤碼頭的翻車機(jī)就需要特別注意其散熱系統(tǒng)，需要每天都檢查散熱系統(tǒng)是否運(yùn)行正常。同時(shí)翻車機(jī)的運(yùn)行是的油溫須在35～60攝氏度的范圍，因此在夜間需要做好保溫工作，必要的時(shí)候在夜間的休息期間需要對翻車機(jī)加蓋一些保溫的遮擋物，以免油溫過低，不能正常運(yùn)行。

1.2 煤碼頭的翻車機(jī)煤灰較多，需要及時(shí)做好清潔工作

煤在運(yùn)輸?shù)倪^程中會產(chǎn)生大量的灰塵，而翻車機(jī)運(yùn)行非常害怕灰塵。首先大量的煤灰會進(jìn)入到油液當(dāng)中，污染油液，一般翻車機(jī)的油液更換一年一個(gè)周期，而煤碼頭的油液更換周期需要顯著的縮短，通常半年就需要更換一次。

同時(shí)，翻車機(jī)的排氣系統(tǒng)也特別容易被煤灰所堵塞，因此每次使用翻車機(jī)的時(shí)候都需要人工的清理一下附著在排氣管道的煤灰，保證排氣管道的通暢。

此外，散熱網(wǎng)也極其容易被無處不在的煤灰所堵塞，而堵塞了散熱網(wǎng)將會帶來諸多的問題，因此基本上每周都需要取出散熱網(wǎng)來進(jìn)行清理，保證翻車機(jī)運(yùn)行正常散熱。

1.3 煤碼頭濕氣很重，需要及時(shí)做好防潮工作

煤碼頭不同于陸地，處于河邊或者海邊，濕氣要比陸地大很多倍，特別是晚上，霧氣和露水是不可避免的。而翻車機(jī)的大部分機(jī)械零件都是金屬制成的，而很多的零件并沒有特別的防止生銹功能，所以處于煤碼頭的翻車機(jī)還需要做的一個(gè)工作就是每半年需要檢查一下金屬零件是否生銹，如果生銹了就及時(shí)的除銹或者更換。

特別是一旦處于煤碼頭的翻車機(jī)長時(shí)間不用了，這就非常容易生銹，因此超過一周不使用翻車機(jī)就需要對翻車機(jī)進(jìn)行隔絕處理，防治濕氣過大，易生銹的金屬在不使用的情況下會迅速的生銹。

1.4 煤碼頭翻車機(jī)工作量大，機(jī)械零件容易磨損

煤碼頭的翻車機(jī)每天要處理成千上萬的貨物，工作量非常大，并且碼頭很多時(shí)候工作并沒有晝夜之分，其工作時(shí)間幾乎是24小時(shí)的，所以很多零件的更換周期需要相應(yīng)的縮短。而長時(shí)間的連續(xù)工作對于翻車機(jī)的機(jī)械零件的磨損也將會更為嚴(yán)重，因此，對于機(jī)械零件的磨損情況檢查就需要更為頻繁，保證磨損的零件得到及時(shí)的更換。

1.5 翻車機(jī)液壓系統(tǒng)其他注意事項(xiàng)

雖然煤碼頭的翻車機(jī)會有自己的一些獨(dú)特的故障和維修維護(hù)注意事項(xiàng)，但是翻車機(jī)基本的維護(hù)和維修的注意事項(xiàng)對于所有的翻車機(jī)都是適用的。只是在煤碼頭很多注意事項(xiàng)將要更改，在煤碼頭只會放大故障，只會造成更多的翻車機(jī)故障，并不會減少。因此電機(jī)、油泵、換向閥、油缸等這些零部件一旦出現(xiàn)磨損的情況就應(yīng)該立即進(jìn)行更換，以防止發(fā)生嚴(yán)重的死機(jī)事故，油液的使用應(yīng)當(dāng)多多的注意其清潔度，還應(yīng)該檢查油箱是否漏油，整個(gè)系統(tǒng)的各種接線管，接油管都保證運(yùn)輸?shù)耐〞场＿@些問題的及時(shí)查修都對保證翻車機(jī)的正常運(yùn)行非常關(guān)鍵。

2 煤碼頭翻車機(jī)常見的機(jī)械事故

煤碼頭翻車機(jī)的機(jī)械事故主要分為三類，第一類是噪音事故，第二類是震動(dòng)事故，第三類是爬行事故。這三類事故的產(chǎn)生都是翻車機(jī)內(nèi)部機(jī)械零件出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。

當(dāng)我們遇到這些情況的時(shí)候，首先是從整體層面進(jìn)行判斷，因?yàn)樵斐稍胍簟⒄饎?dòng)和爬行都會是對應(yīng)的一些機(jī)械部位發(fā)生了問題才導(dǎo)致的，例如出現(xiàn)了噪聲，出現(xiàn)了嚴(yán)重的震動(dòng)，出現(xiàn)了爬行等等這些異常的情況，那么我們就需要接下來有針對性的對某些可能造成這些故障的部位進(jìn)行針對性的檢查，以便及時(shí)的排除故障。

2.1 翻車機(jī)的噪聲來源以及清除工作

噪聲的產(chǎn)生是由于機(jī)械力的存在產(chǎn)生震動(dòng)而發(fā)生聲音。所以翻車機(jī)的噪聲出現(xiàn)不尋常的時(shí)候，一定是內(nèi)部的零件之間產(chǎn)生了不必要的力矩。

此外，由于翻車機(jī)內(nèi)部的零部件是由不同的金屬組成，所以震動(dòng)發(fā)生的聲音也是不一樣的，因此，有的時(shí)候我們能通過翻車機(jī)產(chǎn)生的噪音的不同而初步的判斷噪聲是來源于哪些部位。

2.2 翻車機(jī)的震動(dòng)來源和消除辦法

噪聲的產(chǎn)生往往便隨著震動(dòng)，有的時(shí)候翻車機(jī)產(chǎn)生了不尋常的震動(dòng)但是由于其產(chǎn)生的噪聲聲音過小被本身正常機(jī)器運(yùn)行所產(chǎn)生的聲音壓制住了，所以就需要通過震動(dòng)來仔細(xì)的判斷翻車機(jī)出現(xiàn)故障的部位在哪里。

此外，翻車機(jī)內(nèi)部的機(jī)械零件產(chǎn)生的震動(dòng)傳導(dǎo)到翻車機(jī)的表面，其震動(dòng)的幅度可能會改變，但是震動(dòng)的頻率會不一樣，因此我們能通過翻車機(jī)震動(dòng)頻率的變化來判斷翻車機(jī)內(nèi)部到底是哪一部分的零件出現(xiàn)了問題，從而對這些部位進(jìn)行專門的查修。

2.3 翻車機(jī)爬行的來源和消除辦法

翻車機(jī)有時(shí)候會出現(xiàn)爬行等不正常現(xiàn)象，也就是我們看到的翻車機(jī)在運(yùn)行的過程中不自覺的進(jìn)行了移動(dòng)，當(dāng)然這種移動(dòng)可能會伴隨著震動(dòng)，當(dāng)然有時(shí)候這種移動(dòng)會是跳躍式的，并不會產(chǎn)生特別明顯的震動(dòng)。爬行的產(chǎn)生意味著翻車機(jī)內(nèi)部存在機(jī)械零件之間的力矩，這些力矩會加劇零件之間的磨損，因此我們通過翻車機(jī)爬行距離的大小可以知道其內(nèi)部的磨損程度，從而改變檢查內(nèi)部零部件磨損情況以及更換情況的時(shí)間。

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