園子零點后

王冠彪 林康軍 運曉博

“九門提督”

清華園像是一座“城”，它有9個門，平均每晚會有170輛汽車從其中的7個駛入，偶爾會急劇增長，2015年元旦的前6個小時里，就有557輛汽車駛入清華。負責保衛工作的王連城大隊長被人稱為“九門提督”，他直接指導著負責門衛工作的校衛隊，在他的組織和指導下，每晚會有16名保安把守著清華的9個入口。

西門夜班保安雷振和張金亮，都是剛來北京一個多月的小伙子，“清華門衛”也是他們來北京后的第一份工作。從零點到凌晨6點半，在每天的這個時段里，從他們眼前進出清華的人平均有100多，其中包括在外實習或辦事晚歸的清華學生、清華教職工，也包括大概25名騎著電動車“橫沖直撞”的外賣小哥，以及在凌晨2：30左右進入清華的環衛工人。

張金亮是來自內蒙古的90后，說話有些打結，但眼睛里卻透著一股精氣神。他曾在凌晨1點多借給一名英國留學生20元錢，幫助其乘出租車返回留學生公寓區，而后那20元錢有借無還；他也曾制止過在凌晨試圖由西門闖入清華園的醉漢，甚至遛狗的大叔，不過這種情況并不多見；有時，他們會同意讓等人的學生進入崗亭避風，或者是允許一些手機沒電的同學臨時充一會兒電，不過這只限于那些能夠使用他們兩個充電器的手機。

更多的時候，張金亮和雷振就坐在門口的值班室里，盯著西門門口，不時地說幾句話，餓了會吃碗泡面。就這么呆到早上6：30，然后與早班同事交接，返回位于東北門附近的23號樓地下宿舍休息。

深夜的清華并不是每一處都像西門這樣平靜，這里也頻繁上演善與惡的斗爭，見證小偷與警察的博弈。在清華這座園子里，平均每晚會有4輛自行車被盜；4輛中，平均會有1輛來自清華東門附近的幾個院系樓前。

在新清華學堂對面的清華派出所，每天晚上會有兩名警官徹夜值守，隨時接收來自園子各處50名安保人員的報告，這50名安保人員中有派出所的3名巡警及6名便衣、巡邏隊的10名輔警、9個門的門衛以及學生住宿區的15位夜班巡邏保安。而他們上報的緊急情況多為偷盜，以及水、火等隱患。

派出所副所長黃學永和他的戰友就曾在深夜處理過類似的情況。他們曾在東門附近的停車區部署巡邏力量，研究圍堵方案，在偷車賊實施盜竊時進行一場驚心動魄地抓捕，有些戰友甚至會因此掛彩；他們也會告訴你，在2010年的一天夜里，他們曾在西門附近埋伏，對試圖闖入清華的黑車組織成員進行了毀滅性的打擊，逮捕了其主要成員，使得清華的黑車由原來的100多輛減少到現在的二三輛。

除了這些驚險斗爭，諸如在半夜制止打架斗毆，協商處理各種奇葩糾紛的出警則更是數不勝數。在畢業季的半夜，黃學永和他的部下就曾在學堂路抬起爛醉如泥的大四男生，并將其送到校醫院醒酒。

深夜，清華里最忙碌的當屬監控室和巡邏隊。從學生服務中心大樓（c樓）地下的監控室里，通過屏幕我們可以看到近700個攝像頭傳送來的實時畫面。這些攝像頭無死角地覆蓋了整個學生區。有時，從這里會發出一些指揮布控的指令，而后，巡邏保安便會根據指令實施對小偷或可疑人員的抓捕和攔截。當然這需要監控室和巡邏隊的緊密合作。

蘇晶波是學生區巡邏隊的夜班班長，在深夜零點到凌晨6：30的時段中，他和他的14名同事會分散到各個宿舍樓周圍，平均每隔1個小時會走過一個相同的地點，他們稱之為定點巡邏。凌晨時分，站在8號樓前的馬路旁，他可以清晰地聽到9號樓的聲響，并能夠準確地辨別出方位，然后去察看是否有盜竊發生。

在凌晨2點多，他曾碰到前來盯著學生防止其外出的學生家長，也曾在第一時間趕到因暖氣管故障而瞬間成為“水簾洞”的某留學生公寓?！拔覀兊娜蝿站褪欠浪⒎阑鸷头辣I，及時地控制現場?！弊鳛橐拱喟嚅L，他對自己的職責十分明確。

酣睡庇護者

零點之后，位于荷塘西北側的校醫院一樓大廳依舊亮著燈，急診室里總是會有3名急診醫生值夜班，而整座校醫院則一共有10名醫護人員還在崗位上忙活著。

深夜里，每接到一個急救電話，急救室劉醫生便會和他的兩個同伴：一個護士和一個司機，開著急救車前往清華園及其附近的任何一個急救現場。

出診遇到的情況千奇百怪，他曾在風風火火趕到急救現場后發現，“病人”只是一名醉了酒的學生，其生命體征都顯示正常，而他的同學卻在電話里告訴他們“病人昏迷不醒”；有時候，在趕到急救現場后，他也會哭笑不得地發現打電話的女學生只是痛經，而他們在急救車上早已做好了現場急救的準備。“出診費可不便宜，真正遇到緊急情況時才可以撥打急救電話哈，希望廣大學生周知?！眲⑨t生說道。

在清華，大多數活動是圍繞學生來進行的，深夜也是如此。

每天晚上，大部分自習歸來的學霸需要補充能量，隨后再開始新一輪的刷夜學習。全校僅有的能提供宵夜的食堂桃李園，卻要在11點左右停止營業。這時，已經持續站立5個多小時，制作了200多張煎餅果子的食堂師傅開始收拾窗口，打掃衛生，并將準備好的食材放到固定位置，為6個小時后的工作做準備。

此時，位于校河旁的小橋燒烤前卻已經排起了長長的隊伍，晚上7點半到凌晨2點半，小橋燒烤的三位師傅會為學生提供超過700根烤串兒。這也使得大多數在深夜饑腸轆轆的學子們得以充饑。

夜晚中激情、放縱、甜蜜、苦澀的人們終會歸于平靜。負責紫荊三號樓夜班的保安康翠平，則坐在樓口默默地看著這一切。凌晨時分，進出的人并不多，平均每天會有兩個醉酒者和30位外出刷夜的學生在這一時段歸來，同時會有大約12對情侶在宿舍樓周圍依依不舍地告別。在清華的深夜，像康翠平這樣的保安還有100人左右，他們分布在學生住宿區的49棟宿舍樓里，每天準時地清樓（提醒訪客宿舍宵禁了）、打掃衛生，并為晚歸的學子留下一盞明燈。

深夜里，還有一些鮮為大家知曉的人在默默付出。

冬季，在清華雕塑園地下5層的換熱站里，班長李玉水和他的8名手下會隨時待命，在5分鐘內趕到公寓區任何一處暖氣有故障的地方進行搶修。正是他們每天深夜對換熱站管道2個小時一次的巡視檢修，保障了清華每間學生宿舍的冬季室溫在20℃左右；凌晨2：30開始，趙鳳芹和她的44位工友會陸續進入清華園，先是騎著各自的三輪車前往校園東北角的垃圾處理站簽到，然后奔往各自負責的干道或者小區清掃垃圾，風雪無阻。趙鳳芹負責的是北門附近的區域，來自山東泰安的她今年48歲，而在整個環衛隊75人的隊伍中，大多數人年齡在55歲左右。

從海淀環衛局來到清華，在北京奮斗了8年的姚雪章對環衛工作情有獨鐘，但也有很多感慨。零點后，除了環衛工們，每天還會有大約10名拾荒者造訪清華，王冬生就是其中之一。凌晨時分，他背著蛇皮袋子進了清華，時間很緊，他必須盡快搜索完紫荊公寓附近約50個垃圾桶，才能在4點之前回到位于后八家的窩棚，并趕上回收站的第一批回收稱量，將自己的貨物賣個好價錢。

王冬生每晚收集到的貨物平均能為他帶來29.3元的收入，偶爾還包括第二天的晚餐。他每晚都能收獲驚喜：成袋的塑料瓶、吃了幾口便被拋棄的雞排、掉了幾塊毛的坐墊，運氣極好時還能找到幾本雜志。他摸索出了最為便捷的拾荒路線，從而能盡快將自己的戰利品帶回居住的窩棚。

無論是深夜在崗的安保人員，還是工作在一線的電暖工人和環衛工，他們都在默默付出，在自己的崗位上保衛和保障著清華，讓每一位師生獲得安全與便利。即使是凌晨奔忙的拾荒者，他們也見證了這里的一靜一動，使得零點后的清華又多了幾分鮮活的氣息。

（清華大學《清新時報》供稿）