芻議鐵路高職院校校內實訓基地建設

作者簡介：馮琳玲（1975-），女，湖南高速鐵路職業技術學院鐵道運輸系副主任，講師，研究方向：鐵道信號，高職教育管理。

摘要：鐵路高職院校作為培養技能型人才的學校，對學生實踐能力的培養是其教育的重要方面，因此，實訓就成為高職院校課程規劃中的重要一環，對學生的實訓要有相應的實訓基地，在校外實習基地不斷完善的同時，校內實訓基地也應逐漸建立起來。本文即圍繞鐵路高職院校校內實訓基地建設展開論述，分析了校內實訓基地建設的必要性，并提出了校內基地建設應遵循的基本原則及對策。

關鍵詞：鐵路高職院校；校內實訓基地；建設原則

中圖分類號：G718.5 文獻標志碼：A 文章編號：2095-9214（2015）05-0122-01

職業能力是高等職業教育的基礎，它既有職業教育的性質，也具有高等教育的特色，培養的目標是符合職業需求的應用型人才，其應用能力的培養就主要體現在學生的實訓環節中。鐵路高職教育的目標是為國家鐵路職業提供第一線的專業人才，我國的鐵路建設正在發展過程之中，對專業型、技能型的人才有著較大需求，同時對人才的素質也提出了較高的要求，鐵路高職學校校內實訓基地可為學生的實踐提供更為便捷、更具針對性的空間，是鐵路高職學校提高教學質量的重要舉措，是鐵路高職學校辦學特色的重要體現。

一、鐵路高職院校建設校內實訓基地的必要性

教育事業的發展應以人才的發展、社會的發展為導向，隨著時代的發展不斷發展，校內實訓基地即是適應新世紀教學目標的產物，鐵路高職學校校內實訓基地為新時代培育高素質的鐵路行業人才，其建設的必要性主要體現在以下幾個方面：

1、經濟社會的發展對人才素質提出更高要求。隨著我國經濟的不斷發展、社會的不斷進步，各個行業的競爭都日趨激烈，各企業要想在激烈的競爭潮流中立足就需要有高素質的人才做支撐。目前，在我國從業人員當中，技能型勞動者占比重較低，這與發達國家拉開較大差距，發達國家的技能型人才往往是從業人員中的主要組成部分，因此，我國也迫切需要提升技能型人才的比重。

2、我國鐵路建設迫切需求高技能人才。近年來，我國鐵路在技術裝備、提速戰略、高速鐵路建設、客運專線建設及鐵路的現代化建設等方面都取得了巨大的進步，這些成就的取得都離不開高素質專業人才的努力。鐵路高職院校作為該行業人才培養的重要基地，必須為提升人才的技能與素質做出更多的努力，校內實訓基地的建設即是鐵路高職院校當前努力的重要方面。[1]

二、鐵路高職院校校內實訓基地建設現存問題

1、實訓師資力量不足。校內實訓基地建設需要有雄厚的師資力量為支撐，在校內實訓基地中應有一批優秀知識實訓指導教師引導學生進行實訓，使實訓的效果較為明顯的顯現出來。但就鐵路高職學校校內實訓基地目前的建設狀況來看，實訓指導教師隊伍建設依然處于薄弱狀態，這一方面表現在實訓指導教師數量不足，學校在建設實訓基地時，往往把重點放在設備的購置上，而忽視優秀教育人才的引進，現有的實訓指導教師也多數是由原來的專業課教師培訓而成，并不重視對校外有實踐經驗人才的聘用，致使現有師資力量無法滿足實訓教學要求。

2、實訓資金投入不足。校內實訓基地建設盡管受到教育部門的重視，但教育經費一直是制約我國教育事業發展的瓶頸，目前對實訓基地建設的資金投入依然是杯水車薪。實訓基地以學生的操作、實踐為主，這就需要有充足的設備及設施保證每一位學生都能得到實踐的機會，因此，僅實訓基礎設施的建構就需要一筆龐大的資金支持。另外，校內實訓基地建設資金也存在利用不當、及資金浪費的情況，在建設初期，學校往往將資金都投入到設備建設上，而忽視師資力量的建設，導致設備利用率較低，在建設基地時，學校為求快求成，往往忽視對設備進行仔細的檢驗與考察，導致設備隱患較多，造成資金的浪費。

3、實訓管理制度不健全。有效的管理制度是保證實訓基地良好運行的基礎，但由于校內實訓基地建設時間不長，規范、完善的制度尚未建立起來，再加上學校將建設的重點偏向于硬件設備的建構，導致實訓基地管理混亂，一方面，設備的使用、維護沒有形成有效的管理模式，使設備的利用率不高而且容易產生故障問題，另一方面，學生的實訓課程管理體系尚未建構完善，無法充分發揮實訓基地的作用。

4、實訓教材不完善。目前，校內實訓基地尚未形成統一化的實訓教材，指導教師在指導實訓時，往往根據自己的理解、自己的經驗進行引導，但教師的能力畢竟有限，其指引可能會存在偏頗之處，而且每一位老師所研究的領域有所不同，沒有專業教材的指引會導致學生某些技術能力的欠缺。[2]

三、鐵路高職院校建設校內實訓基地的對策

1、加強師資力量建設，合理利用投入資金。鐵路高職院校在建設校內實訓基地時，在培養校內教師的同時，注意引進校外專業人才，與鐵路行業搭建聯合培育模式，引入相關鐵路工作人員為校內實訓基地指導教師，使學生的實訓接受專業的指導。因此，在資金利用上，應注意在師資力量方面的投入，妥善規劃資金，保證資金利用充足，在利用資金購置設備時，應在保證設備質量的前提下盡量節約資金。

2、構建完善的校內實訓基地管理體制。實訓基地的建設應首先建設相應的管理體制，一方面，要建立起完善的校內實訓基地管理規章制度，使設備的使用、設備的管理及課程的進行都有相應的制度保障，另一方面，要注意引進專業的管理人才，建設規范的管理部門，對實訓基地進行有效、科學的管理，使實訓基地的作用得到最大化的發揮。

3、構建專業、全面的實訓教材。學生的實訓要有專業化的教材作為指導，教材內容不僅能要注意理論與實踐的結合，還要關注技術的更新，將最新的技術編寫進教材內容中，另外鐵路行業的實際需求也應成為教材關注的方面，根據實際的行業需求對教材知識進行有針對、有重點的編排，使教材的內容合理、全面、科學。

結語

鐵路高職學校作為我國鐵路行業的人才支撐，應在技能型人才培養方面做足工作，為我國鐵路建設的不斷發展提供高素質、高技能的人才。校內實訓基地作為學生技能培養的主要場所，應在管理制度、師資力量、教材編寫方面不斷完善，以更好的發揮作用，提升教學水平。

（作者單位：湖南高速鐵路職業技術學院）

參考文獻：

[1]熊小青.高職院校鐵道車輛專業校內實訓基地建設管理芻議[J].湖南鐵路科技職業技術學院學報，2013，02：8-10.

[2]張齊坤. 鐵路高職院校校內實訓基地建設研究[D].天津：天津大學，2010.