物流管理創新性研究

陳力

摘要：隨著經濟的發展和購物模式的轉變，物流業快速興起。我國的物流業發展規模及發展速度不斷加大，已經在國民收入中占據重要地位。但物流業中存在的問題限制了物流業的發展，結合問題的原因，我們提出了幾點創新性應對措施，并對物流業發展前景作出了預測。

關鍵詞：物流 管理 現代化

物流是物品從供應地到接收地的實體流動過程，其中包括運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、配送、信息處理等工作。隨著科技的進步，現代物流也呈現全球化發展的趨勢。物流業在歐美國家及日本發展迅猛，中國的物流業起步雖晚，但伴隨著物流業強大的發展速度，物流體系不斷完善，在國民經濟中占有一席之地。

1 我國物流業發展現狀

1.1 物流業發展狀況

“十一五”特別是國務院印發《物流業調整和振興規劃》以來，我國物流業保持較快增長，服務能力顯著提升，基礎設施條件和政策環境明顯改善，現代產業體系初步形成，物流業已成為國民經濟的重要組成部分。

①產業規模快速增長。據統計，2013年全國社會物流總額達到197.8萬億元，物流業增加值占國內生產總值的比重達到6.8%，物流業吸納就業人數快速增加，從業者達到2890萬。

②服務能力顯著提升。物流企業資產重組和資源整合步伐進一步加快，形成了一批所有制多元化、服務網絡化和管理現代化的物流企業。傳統運輸業、倉儲業加速向現代物流業轉型，制造業物流、商貿物流、電子商務物流和國際物流等領域專業化、社會化服務能力顯著增強，服務水平不斷提升，現代物流服務體系初步建立。

③技術裝備條件明顯改善。信息技術廣泛應用，大多數物流企業建立了管理信息系統，物流信息平臺建設快速推進。互聯網、云計算等現代信息技術開始應用，裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等專用物流裝備和智能標簽、跟蹤追溯、路徑優化等技術迅速推廣。

④基礎設施網絡日趨完善。無論是陸運、海運，還是空運，其交通運輸總路線都在不斷增長，各種類型的庫房面積也在增加。

⑤發展環境不斷優化。從國家到地方各級政府都大力發展現代物流業，人才培養計劃甚至物流業的學術理論研究也開始興起。

1.2 我國物流業中存在的問題

總體上看，我國物流業已步入轉型升級的新階段。但是，物流業發展總體水平還不高，發展方式比較粗放。主要表現為：首先，物流成本高，增加商品額外值，配送效率低，尤其是在節假日期間，由于運輸經常存在半癱瘓狀態，延長了物品運輸時間，這些狀況的存在難以滿足用戶的需求。其次，沒有形成完善的物流業管理體系，條塊分割現象嚴重。從事物流行業的企業多為規模小、技術不先進的自營企業。而大型企業的高成本也造成了企業服務的局限性。再次，基礎設施不能滿足現代化社會發展的需求，限制了物流商品的種類和數量。最后，市場秩序不規范，收費問題沒有統一標準，物流業從業人員沒有經過統一正規的培訓，整體服務水平有待于加強。

2 物流管理創新性建議

物流管理體系包含內容眾多，如物流設備管理、物流人員管理、物流信息管理、物流場地管理、物流成本管理、庫存管理、收發配送管理等內容。

2.1 制定完善的管理體系，統一管理標準

當前從事物流業的企業或組織都是根據經驗或者其他公司制度自行制定的規章制度，沒有統一的管理標準。而物流是區域跨度較大、涉及部門及人員眾多的行業，區域與區域之間，單位與單位之間沒有達成統一的管理標準，一旦出現問題就難以調和，影響行業信譽。規章制度的制定需要國家政策支持、相關行業的專業人士以及經濟專家、法律專家等眾多人員的參與。制度的內容不僅要包括企業利益，還要兼顧從業人員的個人利益。物流業從業人員流動性強很大一部分原因是工作環境差、工作強度高，而得到的薪酬待遇卻難以平衡工作人員的付出，致使從

業人員頻繁流動。制定完善的管理體系，是當前的首要任務。

2.2 加強行業之間的聯系，從而提升物流業整體的服務質量

物流包括商品包裝、存放、運輸、派發等工作。可以說物流業的發展離不開制造業、交通運輸業、建筑行業等其他相關行業的支持，加強各行業之間的聯系，可以有效解決物流在包裝、存放、運輸中可能出現的問題。例如，制造業技術的提升可以降低產品外包裝的成本，交通便利為物流業的發展提供便利，從而降低物流成本和流通時間。安全、快速、便捷是信息化社會對物流業未來發展的要求。可以說物流業與其他行業的影響是相互的，我們應該利用這種相互性，形成其他行業發展促進物流服務質量提升、物流業服務質量提升推動物流業發展，從而帶動其他行業經濟發展的良性循環。

2.3 引進先進技術，提升工作效率。

物流行業的跨區工作特點極其明顯，物流已經從最初的同城運輸發展至跨省甚至跨國運輸。物流運輸國際化將是未來發展的趨勢。目前的技術水平顯然不適應信息化社會的需求。引進先進技術已是必然，互聯網技術的飛速發展已經將其應用范圍擴展到眾多行業，物流行業也不例外。通過網絡技術可以實現信息資源共享，為各個企業節約成本。條碼技術也可以極大地減少減輕工作人員的負擔，方便投遞者及時了解物品的流通狀態。先進技術的引進最大的困難在于人才的缺失，企業可以自己出資組建相應的基礎網絡設備、軟件及管理團隊，可以對相關信息進行及時、有效地更新和管理；這種模式的弊端在于成本過大，中小型企業難以承擔。還可以將這部分工作進行外包，利用外部資源處理業務，雖然節約了成本，但溝通的便利性有待加強。

2.4 加快行業專業化進程，提升從業人員專業素質

就目前而言，物流行業從業人員的主要特點是文化水平有限、工作穩定性不高。值得一提的是，物流業的發展規模已經影響了社會經濟及教育，有部分學校已經設立了物流專業的相關課程。但遺憾的是，經過專業培訓的、文化水平較高的人員長期從事物流工作的可能性不高。這種現象很大一部分原因是工作環境和工作強度與工作報酬不成正比例，還有一部分原因是工作人員的職業素養沒有達到相應高度。比如，部分員工由于服務態度差引起客戶投訴，由于包裝技術不達標造成物品損害被投訴或者由于責任心不夠造成物品丟失被投訴的現象屢有發生，致使被企業辭退。因此加快行業的專業化培訓，培養高素質、高專業技能的從業人員是當前的重要任務。

3 物流業發展前景展望

物流業的發展拉動了國民經濟發展，但隨著物流逐漸向先進化、專業化、高科技化轉化，處于中層的小型企業的發展將受到限制，有可能被大型企業兼并或者整合，或者轉為分區承包或者加盟的形式開展物流工作。這種行業的洗牌對物流業的發展有一定影響，但大部分的作用還是從整體規范了物流行業的企業行為，為物流業的統一管理，打下良好基礎，從而促進物流業向現代化、低成本、專業化方向邁進。

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