公交車輛維修管理綜合系統初步設計

李祖杰 何長宇

(北京市公交總公司保修分公司，北京 100040)

·計算機技術及應用·

公交車輛維修管理綜合系統初步設計

李祖杰 何長宇

(北京市公交總公司保修分公司，北京 100040)

為了解決現有的公交車輛維修管理系統存在的功能單一問題，提供了一種兼容生產管理、制度管理、專家幫助系統的新式管理系統，并對各管理模塊進行了詳細論述，為提高公交車輛維修質量，節約材料費用提供了條件。

公交車輛，維修，生產管理，模塊，專家系統

1 概述

信息管理系統給各行各業的現代化辦公、無紙化辦公帶來了條件，而公交車輛維修的質量關系到“公交優先”政策是否能夠正常執行的保障[1]。而現有的公交車輛維修管理部門使用的生產管理系統均為單一的生產管理系統，沒有與其他信息的交互，給信息的集中化，管理的協調化帶來了不便，也影響了各項制度的具體執行，針對現狀現設計一套兼生產管理，制度管理，專家幫助系統的新式生產管理系統[2]，將為提高維修車輛質量，節約材料費用提供有效管理手段。

2 生產管理模塊

現在的生產管理軟件一般實行的是流程化的方式，以后期補錄數據為準，實時性不高，且對于操作人員的要求較高，可視性不強，給使用帶來了不便[3]。

1)車輛報修模塊。司機到報修時，公交企業車輛調度人員根據保衛部門發送過來的車輛信息將該車號拖至待修區域，司機填寫完報修項目后，調度人員將車號拖至操作區，對上述數據確認無誤后司機刷卡確認，至此調度人員將該車號拖曳至維修區域(見圖1)。車號拖至維修區域后在相應維修班組的休息室屏幕上以及維修工作區屏幕上顯示該車已進廠以及車型、維修類目、報修內容等信息。

2)材料、總成模塊。維修人員接車后，該車號信息將發至總成庫和材料庫的系統，在大屏幕中將顯示該車的維修內容，班組信息。維修人員領料時，發料人員將所需領料與系統中該車型材料庫中存儲的圖片信息或者3D信息以及編碼信息相比較，確認一致后進行勾選確定發料，領料人員查看實物后確認信息刷卡，該領料過程完成。在待發區將顯示該車型常用料，如需發放該材料，發料人員將其拖至發放區即可，或者掃描商品編碼即可。在已發區將顯示該車輛已發放材料情況，避免重復發放，如需退料，點擊該名稱即可調用退料流程，掃碼確認與已發料編碼一致即可完成退料(見圖2)。

總成庫人員接收到領料請求后，通過總成發料界面完成發料操作，在該過程中需要記錄單品編碼。

發放時點擊發放按鍵掃描單品編碼會在屏幕上顯示該總成的信息，領料人刷卡確認，總成庫人員點擊確認按鍵完成發料。該總成信息將在已發區顯示，退料時只需在操作區點擊剛才的發料記錄，確認數量后點擊確認按鍵，自動完成退料流程，該待修復總成信息將在待修復區顯示。

發料時也可以使用左側的快捷方式，直接將左側的總成名稱拖至右側操作區，填入單品編碼，選擇倉庫完成發料(見圖3)。

3)維修、檢驗模塊。維修人員完成相應部分后在手寫輸入設備上填寫維修記錄，并輸入編碼確認，檢驗人員通過手持設備填寫相應部分的檢驗記錄，確認已查驗，在該車全部完成后，填寫檢驗記錄，確認該車完成維修。檢驗模塊中系統會自動確認該車型是否有有效期內的改造項目和注意類目，如果該車的改造項目已完成則該類目不會顯示為強調類目，否則該改造項目屬于強制類目或者強調項目，在該車輛檢驗模塊開始頁面進行提示，并在界面中列為強制完成項目或者紅色字體顯示，而對于需要注意的類目則用橙色字體顯示。檢驗人員保養檢驗界面及碎修檢驗示意圖見圖4，圖5。

4)車輛出廠。車輛維修驗收完畢后，在業務員操作界面會看到在維修班組區域該車號變紅，業務員點開該車維修信息查看后，確認確實完工后將該車號拖至待出廠區，整合的電話語音通知系統將根據預存的手機號碼通知司機該車已經維修完畢。

3 專家診斷系統和輔助修理幫助系統

1)專家診斷系統。隨著公交新型車輛的增多，原有的舊知識體系越來越難以適應新車型的維修需要，本系統特建立專家診斷系統[4]。該系統通過鍵入的關鍵詞、同義詞等在現有的維修資料庫中搜索合適的維修記錄和資料供維修人員檢驗人員參考，對于難以解決的問題則提供相應廠家技術支持人員的聯系方式。該系統同時提供該車型對應的保養制度，各工位的保養工藝以及技術部、檢驗部等下發的技術文件(見圖6)。

2)輔助修理幫助系統。該系統會將最近技術部、檢驗部下發的文件中提及的改造內容和重點內容與當前維修車型相比較，如果改造車型與當前維修車型對應，則會查詢最近維修記錄，是否該部分改造已經完成，如果是重點強調內容則會在檢驗頁面著重強調。

4 結語

通過專家診斷系統和輔助修理幫助系統可以確保相應部門下達的文件能夠有效的執行，提高了車輛的維修質量，節約了車輛費用，同時本系統中的總成、材料發放系統所采用的交互式界面降低了對于人員水平的要求，降低了人力成本。

[1] 陳 川，趙 丹，王 晶.車輛維修管理信息系統的研究[J].科技與生活，2012(9)：207-209.

[2] 盛安波.車輛維修管理信息系統的設計與開發[J].計算機時代，2010(9)：53-55.

[3] 趙 姜，汪永超，曲明輝.基于BS/CS架構的車輛裝備管理信息系統的設計[J].陜西理工學院學報,2006,22(4):89-72.

[4] Dick Boyle.Intranet in the Enterprises[M].Micmillan Publishing Corp,1997.

On primary design for maintenance management comprehensive system of public vehicle

Li Zujie He Changyu

(MaintenanceBranchofBeijingPublicTrafficGroup,Beijing100040,China)

In order to solve the single function of the maintenance management system of the public vehicle, the paper provides the new management system integrating production management, institutional management, and expert assistence management system, and indicates all kinds of management modules, so as to provide conditions for promoting maintenance quality of public vehicle and saving material cost.

public vehicle, maintenance, production management, modules, expert system

2014-12-12

李祖杰(1978- )，女，工程師； 何長宇(1963- )，男，工程師

1009-6825(2015)06-0256-03

U279.2

A