略議現(xiàn)代鍛造技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用

杜力軍

（貴州航天新力鑄鍛有限責(zé)任公司,貴州 遵義 563003）

鍛造技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，極大的推動(dòng)了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。近年來，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，人們的生活水平不斷改善，給機(jī)械制造到來了極大的發(fā)展空間。因此，一定要重視鍛造技術(shù)的應(yīng)用與完善，開展培訓(xùn)活動(dòng) ，增強(qiáng)技術(shù)人員的專業(yè)技能，引進(jìn)新工藝，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，為鍛造技術(shù)的發(fā)展提供有力的保障。

1 鍛造技術(shù)的分類

鍛造技術(shù)與機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系，在機(jī)械零件加工中，鍛造技術(shù)被廣泛的運(yùn)用，極大地推動(dòng)了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。近年來，隨著人們對(duì)機(jī)械制造的要求不斷提高，鍛造技術(shù)也得到了一定的改善。就我國(guó)的現(xiàn)代鍛造技術(shù)而言，一般可以分成以下幾個(gè)種類：（1）特種鍛造。在所有的鍛造技術(shù)中，特種鍛造對(duì)技術(shù)的要求是最高的。這種鍛造方式主要用來鍛造一些特殊的機(jī)械零部件，在鍛造零部件時(shí)，需要采用專門的設(shè)備，可以在很大程度上提高生產(chǎn)效率[1]。比如在鍛造螺釘時(shí)，為了提升生產(chǎn)效率要運(yùn)用專用的墩頭和搓絲機(jī)。特種鍛造技術(shù)只能用來生產(chǎn)某一類型的零件，因此，在進(jìn)行零配件的批量生產(chǎn)時(shí)具有一定的優(yōu)勢(shì)；（2）自由鍛造。自由鍛造對(duì)技術(shù)的要求不高，是一種常見的鍛造技術(shù)。其操作工藝較簡(jiǎn)單，主要是利用一些簡(jiǎn)單的工具，比如沖子、錘、墊鐵等生產(chǎn)零件毛坯。這種鍛造技術(shù)適合生產(chǎn)小批量的鍛件，但是由于工藝簡(jiǎn)單，鍛件的精密度一般不高，不能應(yīng)用于精密的機(jī)械設(shè)備中。但是其優(yōu)勢(shì)也是很明顯的，比如操作簡(jiǎn)單、成本低、效率高等；（3）模塊鍛造。模塊鍛造就是利用模塊與鍛錘等工具之間產(chǎn)生的沖擊作用，讓模塊中的胚料產(chǎn)生一定的變形，鍛造成所需的尺寸與形狀。由于零件在進(jìn)行鍛造時(shí)要放到模具中，所以鍛造出來的零部件在形狀大小上都能符合相關(guān)的規(guī)定，這樣就避免了再次加工。相對(duì)于自由鍛造來說，模塊鍛造的成本明顯提高，對(duì)鍛造技術(shù)的要求也更高。

2 不同鍛造技術(shù)的用途

2.1 曲軸鍛造技術(shù)

汽車行業(yè)的發(fā)展對(duì)曲軸鍛造技術(shù)提出了更高的要求，為了推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，必須要重視曲軸鍛造技術(shù)。相關(guān)工作人員要提高專業(yè)素養(yǎng)，不斷的加深對(duì)曲軸鍛造技術(shù)的研究，這樣才能提高零部件的鍛造質(zhì)量，滿足我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展需求。曲軸鍛造技術(shù)工藝復(fù)雜，在進(jìn)行鍛造時(shí)需要進(jìn)行許多精細(xì)的工序，需要經(jīng)過多個(gè)流程才能完成鍛造[2]。為了提升零部件的質(zhì)量，一定要對(duì)這些工序進(jìn)行嚴(yán)格的控制。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)曲軸鍛造設(shè)備也有所改進(jìn)，一些鍛造工廠開始進(jìn)行智能化調(diào)控，在很大程度上推動(dòng)了鍛造技術(shù)的發(fā)展。

2.2 脹斷連桿斷在技術(shù)

在對(duì)連桿進(jìn)行鍛造時(shí)一般采用脹斷連桿鍛造技術(shù)，這種鍛造技術(shù)的技術(shù)要求較高，在進(jìn)行鍛造時(shí)，技術(shù)人員要提高注意力，對(duì)錳、釩和氮元素的添加量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，這樣才能夠保障鍛件有足夠的抗氧化性、延展性以及韌性。對(duì)溫度進(jìn)行控制也是技術(shù)人員要注意的，這種鍛造技術(shù)對(duì)溫度有嚴(yán)格的要求，一般要將溫度保持在1235℃±15℃之內(nèi)，溫度過高或者是過低，都會(huì)對(duì)連桿的鍛造產(chǎn)生一定的影響。

2.3 等溫鍛造技術(shù)

等溫鍛造技術(shù)與溫度有著密切的聯(lián)系，在一定的溫度下，鍛造工藝才能進(jìn)行施工作業(yè)。在使用特殊模具進(jìn)行零件的鍛造時(shí)，一定要達(dá)到相關(guān)的溫度要求，為了防止溫度降低要不斷的進(jìn)行加熱。在對(duì)鋁合金進(jìn)行鍛造時(shí)，一般采用此種工藝。等溫鍛造技術(shù)要求和成本相對(duì)較低，工藝流程可控性強(qiáng)，可以提高鍛件材料的使用效率。近年來，隨著資源節(jié)約型社會(huì)的不斷發(fā)展，這種工藝得到了廣泛的關(guān)注。

2.4 粉末鍛造技術(shù)

粉末鍛造技術(shù)的施工工藝要求較高，鍛造流程較為嚴(yán)密，一般而言，此種鍛造技術(shù)應(yīng)用于齒輪之間的鍛造中。為了對(duì)鍛造流程進(jìn)行嚴(yán)格的控制，提高鍛件的質(zhì)量，保證鍛件的尺寸大小符合相關(guān)要求，技術(shù)人員要提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，了解各個(gè)鍛造流程，同時(shí)掌握鍛造技巧。這樣還可以提升施工工藝，有效的降低成本。

3 我國(guó)鍛造技術(shù)的進(jìn)展

3.1 多元材料鍛造技術(shù)

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各種新能源新材料開始不斷出現(xiàn)，對(duì)于鍛造技術(shù)來說，新型材料的出現(xiàn)帶來了更多的鍛造材料，極大地改善了鍛造工藝，提升鍛造效率，新材料的使用還可以提升鍛件的韌度以及延展性等。就目前而言，鍛造材料主要有鎂合金材料、鋁合金材料、鈦合金材料，這些材料的精密成型與鍛造技術(shù)的發(fā)展有密切的關(guān)系，因此可以斷定，在未來我國(guó)鍛造技術(shù)的發(fā)展中，材料的精密成型將成為研究的重點(diǎn)。

3.2 精密模塊鍛造技術(shù)

以普通模塊鍛造技術(shù)為基礎(chǔ)，精密模塊鍛造技術(shù)被提出來。這種技術(shù)可以提高模塊鍛造技術(shù)的精密度，從而提升鍛件的質(zhì)量與精度。就我國(guó)目前情況來看，精密模塊鍛造技術(shù)主要有無飛邊溫模塊鍛造技術(shù)、溫冷復(fù)合成形鍛造技術(shù)和無飛邊熱模塊鍛造技術(shù)三種，且應(yīng)用前景較好。這三種鍛造技術(shù)造出的鍛件之間存在差異性，因鍛造條件不同，鍛件的質(zhì)量以及性能也會(huì)不同。

3.3 大型鍛件鍛造技術(shù)

大型設(shè)備與鍛造技術(shù)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)逐漸增大了大型機(jī)械設(shè)備的需求量，因此，為了滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求，大型鍛件鍛造技術(shù)開始發(fā)展起來[3]。相關(guān)技術(shù)人員要與鍛件的尺寸和重量為依據(jù)，相應(yīng)的提高鋼錠的尺寸以及重量，針對(duì)鋼錠內(nèi)出現(xiàn)的空穴、結(jié)構(gòu)疏松等問題，要采取有效的途徑加以解決，這樣才能提升鍛造效果。此外，為了推動(dòng)鍛造技術(shù)的發(fā)展，提升鍛造技術(shù)的應(yīng)用效率，還要做好優(yōu)化鍛造速度計(jì)算方式的工作。

4 結(jié)束語

隨著機(jī)械制造業(yè)的不斷發(fā)展，鍛造技術(shù)也面臨新的要求。在我國(guó)，鍛造技術(shù)雖然得到了很大的發(fā)展，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍然存在很大的發(fā)展空間，因此，我國(guó)要不斷的改革鍛造工藝，提升鍛造技術(shù)的精確性，保證鍛件質(zhì)量。

[1]鐘啟俊.探討鍛造技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012(26):38+40.

[2]張方,竇忠林,鄒彥博.航空鍛造技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].航空制造技術(shù),2015(07):60-63.

[3]周俊華.機(jī)械鍛造技術(shù)的發(fā)展與核心要義解析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(28):33-34.