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往復式壓縮機管道振動原因分析及對策

2015-06-25 12:30:28楊德鈺曹明
企業文化·中旬刊 2015年6期
關鍵詞:措施

楊德鈺++曹明

摘 要:往復式壓縮機是石化、化工裝置中的重要設備,其出口管道的振動會影響到安全生產,管道振動的原因是多樣的,必須重視振動的消除與控制。本文主要分析往復式壓縮機管道振動的原因,探討消除往復式壓縮機管道振動的措施。

關鍵詞:往復式壓縮機;管道振動;原因;措施

目前,往復式壓縮機由于自身優勢,在石化、化工行業中得到了廣泛應用。而往復式壓縮機結構復雜,容易出現故障,故障的表現形式是多樣的,如管道振動是常見的故障,嚴重時導致泄漏、爆炸,威脅安全生產。一般情況下,往復式壓縮機吸排氣是間斷性的,出口管道中氣體流動不是定常的,導致出口管道中的氣流壓力與速度出現周期性變化,也就是會有氣流脈動。氣流脈動會引發管道振動,還有其他原因也會引起管道振動。管道振動會導致管道疲勞損傷,特別容易使小口徑管道損壞;導致管道保溫材料破損;管道振動及噪聲對人體的不良影響等。管道振動會使管道各部件的連接部位發生松動與破裂,很容導致泄漏問題,嚴重時還會引發爆炸。所以要分針分析管道振動的原因,找出切實可行的措施消除管道振動,確保往復式壓縮機的安全運行。往復式壓縮機出現管道振動的原因是多樣的,必須給予重視,本文主要分析往復式壓縮機管道振動的原因,探討消除往復式壓縮機管道振動的措施。

一、往復式壓縮機管道振動原因分析

(一)氣流脈動引起的管道振動

往復式壓縮機管道振動是由多種原因引起的,但生產中的管道振動多是由氣流脈動引發的。壓縮機管道中充滿氣體即氣柱,能壓縮、膨脹,所以氣柱本身是一個彈性振動系統,在周期性吸排氣擠壓下,會使進出口管道內的流體呈脈動狀態,導致管內流體參數隨著位置、時間做周期性變化,這就是氣流脈動。氣流脈動不僅會降低壓縮機的容積效率,降低產量,加大消耗功率,還會引發管道強烈震動,威脅安全生產。從氣流脈動大小與壓力不均勻度來看,當管道的氣流壓力不均勻度增大時,振動頻率就高,振動能量就會加大,對管道帶來的破壞性也會越大。如果脈動氣流通過管道彎頭、分支管、閥門等時,壓力不均勻度會引發管道振動的強大激振力,出現管道的機械振動。

(二)共振引起的管道振動

往復式壓縮機管道內輸送的氣體是氣柱,氣柱能壓縮、膨脹,有一定的質量。它本身固有的頻率是氣柱固有頻率,管道及其組件構成一個系統,此系統結構具有一定的頻率即管系機械固有頻率。機組活塞往復運動頻率是激發頻率,其計算公式mn/60Hz。一般工程中把0.8~1.2的頻率范圍作為激發頻率共振區,如果氣柱固有頻落在這個共振區內,會產生較大的壓力脈動而引發氣柱共振;如果管系機械固有頻率落在這個共振區內,會引發結構共振,這都會導致不良后果。因此配管設計應避免發生氣柱及結構共振,可通過調整氣柱固有頻率和管系固有頻率來實現。

(三)外力引起的管道振動

管道振動的原因是多樣的,如強風橫吹時,會在管線背風面產生渦流而引發管道振動;地震會引發管道振動等。

(四)機組振動引起的管道振動

壓縮機的機組動力平衡性能較差、安裝不當、基礎設計不當等,會引發壓縮機機組和管道振動,進而影響與它連接的管道,引發管系振動。

二、往復式壓縮機管道減振措施

(一)壓力脈動減振措施

氣流脈動引發管道振動很常見,可以通過降低管內氣流壓力的不均勻度,減小氣流壓力脈動幅值來消振,這對緩解管道振動是非常重要的。

1.避開氣柱共振

往復式壓縮機要消振首先應避免氣柱共振,因為共振帶來的后果較為嚴重。通過計算氣柱固有頻率,錯開氣柱固有頻率與活塞激發頻率,達到消除共振的目的。

2.設置緩沖器

合適的緩沖器不僅能改變管系氣柱固有頻率,還能降低氣流脈動的幅值,被認為是最簡單有效的環節氣流脈動的設施。但緩沖器容積大小與安放位置是非常關鍵的,為了充分發揮緩沖器的作用,應將緩沖器放在緊靠壓縮機的進排氣口。緩沖器和管道要采取合適的連接方式,實踐證明,緩沖器容積比氣缸每行程容積大10倍上,并且安裝位置合適,流入管道的氣流就會平穩,達到減振的目的。一般來說,緩沖器有兩種形式,一是單個容器的緩沖器,二是兩個容器串聯形成的濾波型緩沖器。實際運用中,如果要緩沖器前管路內有較小的壓力脈動,可以選用單個容器的緩沖器來消振;如果希望緩沖器后管路內有較小壓力脈動,可以用濾波型緩沖器,兩者各有自身優勢。緩沖器與管道連接方式,對振動有較大影響。如果連接方式不合適,起不到相應的減振作用。

3.增設孔板

往復式壓縮機在適當位置增設孔板,能降低管內的壓力不均勻度,達到減振目的,是減振的有效措施之一。通常情況下,在大容器入口處安裝合適孔板,使管道尾端不具有反射條件。同時孔板尺寸也會影響減振效果。

4.設置氣流脈動衰減器

衰減器的原理是聲學濾波原理,相比于緩沖器,衰減器有更好的減振效果,但是其結構比較復雜、形式多樣,成本較高。目前,實踐中運用的多孔聲學濾波器是效果較好的,也是應用最廣的,比較適合與油分離器配合使用。

5.增設集管器

管道并聯運行時,會匯合處脈動量會迭加,迭加可能會使脈動相互抵消,也可能相互增強。為了避免出現這種問題,可以在匯合處安裝集管器,一般情況下集管器的通流面積高于進氣管通流面積總和的三倍以上。

(二)改進管系結構措施

往復式壓縮機要消振,還要注意管系結構振動計算,將機械振動的振幅和動應力控制在允許的范圍內。

1.應對機械共振措施

要避免機械共振,需要改變結構的固有頻率,可以通過改變位置、數量等方法完成。壓縮機的吸排氣管道要與壓縮機基礎和建筑物脫開,不能在平臺上生根,設計成獨立的支架,并保證較低的支架高度,能有效避免機械共振。管道支架要設在拐彎、分支等附件,要采用特殊的抑振管架,不能只起承重作用。

2.避免氣流速度與方向突變措施

管道內氣液壓力不均勻度較高的地方,應盡量保持管線平直,少用彎管。必須使用彎頭的地方,要注意彎管的彎曲半徑較大,轉角盡量小,防止氣液方向突然變化。在異徑接頭的地方,要盡可能減小收縮口角度,避免管徑收縮突然性。

參考文獻:

[1]郭軍.往復式壓縮機管道振動原因與減振措施[J].廣東科技,2014(12).

[2]翟廷科,劉雪東,劉文明,劉文櫸.往復式壓縮機出口管道振動分析及消振措施[J].化工機械,2010(2).

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