不要再讓我感動了

流沙

有位筆友，出過三本書，干過三個單位，現在賦閑在家。前段時間去了美國，同行的是位擁有美國駕照的驢友，他們的目的地是美國著名的50號公路邊的太浩湖，電影《教父》外景地。

50號公路的長度相當于從中國的黑龍江到云南，有四千多公里，在美國被稱為“最孤獨的公路”，因為那里環境荒涼，人煙稀少。筆友說，他們出發之前做足了準備，他自己亦有良好的英語基礎，所以對順利完成這段夢寐以求的旅程充滿了信心。

但是，讓他們最擔心的事情發生了，在進入荒漠地帶五六百公里地段時，這輛租來的汽車發生了問題。

他們選擇了報警求助。

不知過了多長時間，公路遠處有閃著燈的車子慢慢駛來，越來越近，才發現是兩輛車，其中一輛是警車。

他非常奇怪，一個報警怎么會來兩輛車？車里下來兩位警察，他們打開了故障車的引擎蓋，調試了一番，車子仍然無法啟動。其中一位警察與他們溝通，說要他們把隨警車同來的車開走，還告訴他們幾個歸還車輛的地點，其中一個還車地點就是太浩湖。

他為這件事感動極了。

我也感動極了。但后來一想，這事放到一個社會服務體系比較健全、對突發事件有一套完備應對機制的國家來說，似乎為公民提供便利的服務，本就是公職人員職責范圍內的事。

說到感動，那是心靈的顫動，是心與心之間的交會。一個人看所未看，聞所未聞，經歷之未經歷，幸福之未幸福，所以才會感動。

但一個人經常感動，倒也不一定總是好事。

前幾天再看了一遍電影《親愛的》，又被影片中的情緒感染到了，我心里很難過。因為一看這部電影，就會想起十年前，我剛剛成為一名媒體從業者時，發生在我身邊一起失親案。

十年前的一個夏夜，一位母親帶著5歲的兒子在公園里玩，孩子口渴了，媽媽讓孩子坐在噴泉旁邊的石凳上，她起身去買水。也就四五分鐘的時間，孩子不見了。據目擊者說，有兩個女人以帶孩子找媽媽為由，將孩子帶離了公園。

十年前，我們對此類事件的應對是無力的，十年后，我們對此類事件的應對仍然是乏力的。在《親愛的》中，一句“孩子失蹤24小時才能立案”的臺詞曾經引發警方的爭議，警方說孩子失蹤后，警方是第一時間立案的。但在實際操作中，有些地方的警方仍然不會第一時間立案，也沒有應急機制。

一位網友說了一件自己親身經歷的事情，他的小孩在超市里走失，報警時他要求警方通知超市封閉出口，同時暫停各大車站出發車輛，利用出租車呼叫系統進行提醒，但警方以“立案需要時間”“如果每個人都能調動社會資源，那這個社會就亂套了”為由拒絕了。幸虧孩子走失后，自己走出了超市，然后遇上了一位好心的三輪車車夫，他按照孩子提供的地址，把孩子送到了小區物業保安處。

我所遭遇的那個失親案，有關的照片和情節一直掛在“寶貝回家網”上，十年了，母親一直沒有停止尋找，也一直沒有找回失蹤的孩子。這個案子就發生在我身邊，看一次就會心痛一次。

據公安部公布的數據，中國目前每年有20萬孩子走失，但找回的幾率只有0.1%。而在美國，孩子走失后找回的比例高達95%。在美國，有一個著名的“亞當警報”，這源于一個名叫亞當的孩子的走失遇害案。當時孩子的父親在法庭上痛心地說：“一個可以制造出宇宙飛船的國家，竟然不能保護一個孩子。”

孩子父親的痛心責問，引發全美社會的反響，后來就有了“亞當警報”——它首先在沃爾瑪超市執行，一旦有家長報告孩子走失，超市就會啟動“亞當警報”，封閉超市所有出口。十分鐘后，如果孩子找不到，警方就會啟動調查機制，通過電信運營商、出租車、街頭顯示屏發布求援信息。這是一套由政府牽頭、社會各個層面參與的調查機制，遍布事發社區的每位居民、商家、企業。

這樣一套絕對值得點贊的社會管理機制，每次在國內提出，總被人駁斥為“外國的月亮比中國圓”，一些管理部門還會談到具體國情和實際困難。而我的想法是，簡單粗暴的社會管理已經完全落伍了，如果再用老理念、老方法來進行社會管理，就會連路上的一只窨井蓋都管不好。做任何事情，你如果不想做，總會找到理由，如果真的想去做，總會找到方法。

如果哪一天，我們走失的孩子可以像大洋彼岸的那個國家一樣，有95%可以找回來，那么我們就不會再有那么多的感動了吧。