美國空軍航天司令部司令海騰談未來工作要點

賈平 劉海印（中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院）

美國空軍航天司令部司令海騰談未來工作要點

賈平 劉海印（中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院）

約翰·海騰：1959年生于美國阿拉巴馬州亨茨維爾，畢業(yè)于哈弗大學(xué)。海騰的父親參與了“阿波羅”計劃。在他還是一名男孩的時候，海騰目睹了土星－5火箭從卡納維拉爾角發(fā)射升空；上學(xué)期間，他結(jié)識了傳奇火箭專家沃納·馮·布勞恩。海騰1981年加入了美國空軍，現(xiàn)任美國空軍航天司令部司令，空軍上將。

約翰·海騰于2014年8月就職美國空軍航天司令部司令，就職前，海騰就已明確航天司令部的優(yōu)先事項，主要包括：空軍的太空業(yè)務(wù)要為新一輪自動減赤做好準(zhǔn)備（新一輪自動減赤現(xiàn)已推遲到2016年生效）；從眾多可選方案中選出在2017年啟動實施的星座體系架構(gòu)計劃；面對瞬息萬變的威脅環(huán)境，發(fā)展能可靠運行的太空能力。其實，這些優(yōu)先事項從2012年海騰就任航天司令部副司令以來，并沒有發(fā)生太多變化。海騰今日所面臨的挑戰(zhàn)源自諸多因素，包括財政撥款和政治不穩(wěn)定、技術(shù)進(jìn)展，以及與日俱增的威脅。

2014年12月，美國空軍航天司令部司令約翰·海騰在接受美國《空間新聞》（Space News）周刊采訪時，概述了未來兩三年內(nèi)美國航天司令部重點關(guān)注的事項。海騰表示：“2016年的自動減赤大概是我最大的擔(dān)憂”，“對于空軍航空部隊，因資源稀缺而基本禁飛F-16、22飛行中隊很可怕，但對于航天部隊又如何？關(guān)閉GPS？關(guān)閉“天基紅外系統(tǒng)”（SBIRS）？關(guān)閉“先進(jìn)極高頻”（AEHF）衛(wèi)星？關(guān)閉地基雷達(dá)？關(guān)閉地基望遠(yuǎn)鏡？答案是否定的。”

下面是海騰回答《空間新聞》記者的問題。

問：您最近歸納了航天司令部司令意向，概述了未來3年的優(yōu)先項目。請問，該文件內(nèi)容如何，未來兩三年哪些項目值得期待？

答：未來的目標(biāo)是做到世界最佳。世界是瞬息萬變的，所以我們需要考慮如何快速行動。在太空中活動的國家，每天所做各不相同，我們需要考慮如何保持領(lǐng)先于其他航天國家。我們的首要任務(wù)是贏得當(dāng)前參與的戰(zhàn)斗。航天司令部擁有的能力對于我們所有工作及任一軍事行動而言，都是不可或缺的。其次是要為可能到來的戰(zhàn)爭做好準(zhǔn)備。我們不知道將要發(fā)生什么，但要做好準(zhǔn)備應(yīng)對太空和賽博空間不斷涌現(xiàn)的威脅。最后，也是最重要的，照顧好空軍及其家人，因為他們才是任務(wù)的執(zhí)行者。

問：請問航天司令部將如何推行這些計劃？

答：我要求部隊人員，你可以放手去做任何所需之事，與任何所需之人交流，去任何需要去的地方，以及為實現(xiàn)上述目標(biāo)做任何應(yīng)做之事。一言以蔽之，即為迅速實現(xiàn)目標(biāo)盡一切努力。

問：如果討論今后3年之事，會有哪些改變？

答：我希望3年后我們已經(jīng)擁有更多的實時能力。現(xiàn)在，如果你看看我們已經(jīng)擁有的能力，你會發(fā)現(xiàn)已是能力非凡。但仍存在一些不足：在對抗環(huán)境下，我們不能使這些能力全面應(yīng)用，也不能實時指揮控制好現(xiàn)有能力。

問：請問您如何描述航天司令部的當(dāng)前發(fā)展速度？

答：當(dāng)前速度已經(jīng)接近實時，但也會因為任務(wù)不同而有所不同。有些任務(wù)處理得比其他任務(wù)更有效率。

問：自動減赤尚未正式開展，請問航天司令部為可能實施的自動減赤做何準(zhǔn)備？

答：2013年啟動自動減赤之后，空軍航天司令部已解聘半數(shù)文職人員，關(guān)閉了一切可以關(guān)閉的地基設(shè)備。許多決定很難做，有些決定甚至反噬了司令部自身。如果現(xiàn)在我們的能力還不如2013年，那么我們在2016年該如何行動？

問：那么2016年航天司令部將如何行動呢？

答：航天司令部正在按計劃采取相關(guān)措施。遵照自動減赤機(jī)制，空軍不得不關(guān)閉若干設(shè)備，并盡力使關(guān)閉不對航天司令部造成影響。

問：針對國會2014年撥款2.2億美元研制美制火箭發(fā)動機(jī)，空軍是否制定有相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃？

答：有相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃，但尚未具體化。簡要地說，空軍與美國航空航天局（NASA）有著良好的伙伴關(guān)系，與工業(yè)界有價值數(shù)千萬美元的技術(shù)供需關(guān)系，工業(yè)界也對研制新型火箭發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出巨大的興趣。空軍計劃于2015年夏季征詢研制方案。國會用詞相當(dāng)復(fù)雜，但意圖相當(dāng)明顯，即取代俄制RD－180發(fā)動機(jī)。目前空軍已經(jīng)開始這項工作。

問：是否如國會所言，能在2019財年研制出替代發(fā)動機(jī)？

問：聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司（ULA）與藍(lán)色起源公司合作研制可替代RD-180的發(fā)動機(jī)，此事如何適應(yīng)空軍的發(fā)動機(jī)戰(zhàn)略？

答：聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司正與藍(lán)色起源公司合作研發(fā)BE－4發(fā)動機(jī)，以作為宇宙神－5火箭上RD－180的替代發(fā)動機(jī)。因為BE－4是甲烷發(fā)動機(jī)，不是像宇宙神－5第一級那樣的煤油發(fā)動機(jī)，需考慮如何使替代發(fā)動機(jī)與火箭匹配。美國國會希望研制液氧/碳?xì)浠衔锇l(fā)動機(jī)，空軍要與國會共同探討是否存在技術(shù)局限。空軍面臨的難題之一是開發(fā)技術(shù)，并準(zhǔn)確規(guī)劃出如何建造一款工業(yè)界普遍適用的發(fā)動機(jī)。通常一種發(fā)動機(jī)只與一種火箭匹配。

問：怎樣看待將分解方案融入下一代太空能力中？

答：某些任務(wù)領(lǐng)域能大規(guī)模地采用分解方案，某些特定任務(wù)領(lǐng)域能小規(guī)模采用，其他任務(wù)領(lǐng)域也可能不會采用。美國空軍航天司令部準(zhǔn)備提出的是：在每一任務(wù)領(lǐng)域都可以采用分解方案和其他方案，以便提供未來的需求能力。分解方案是空軍未來每個星座都要重點考慮的因素，但并非全部重點所在，需要根據(jù)任務(wù)情況逐一考慮。

問：我們何時才能見到軍事航天業(yè)務(wù)中融入了更多分解方案的元素？

答：如果看需求，我們就需要著手對現(xiàn)有項目進(jìn)行資本重組。如果需要在2020年早期啟動此項工作，就

藍(lán)色起源公司研發(fā)BE-4火箭發(fā)動機(jī)

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【普氏《核子周刊》2018年9月24日刊報道】 根據(jù)西屋公司(Westinghouse)官方公布的資料，西屋計劃在2022年將帶有碳化硅燃料包殼的耐事故燃料先導(dǎo)試驗組件裝入反應(yīng)堆接受輻照，在2027年實現(xiàn)這種燃料的全面商用。

分解方案。2013年8月，美國空軍航天司令部發(fā)布《韌性與分解式空間體系架構(gòu)》白皮書，詳細(xì)分析了采取“分解式空間體系架構(gòu)”的必要性、作用、風(fēng)險以及實施方案。白皮書提出借助5種分解方案，將天基任務(wù)、功能或傳感器分散到跨一個或多個軌道平面、平臺、宿主或陸海空其他領(lǐng)域的多個系統(tǒng)之上。一是結(jié)構(gòu)分散，指將一個系統(tǒng)分解成多個彼此無線連接的模塊，提供與原先一個龐大系統(tǒng)相同的能力，典型代表是分離模塊航天器；二是功能分解，指將復(fù)雜大衛(wèi)星的不同傳感器或不同性質(zhì)的子任務(wù)分散到不同平臺之上，例如將“先進(jìn)極高頻”通信衛(wèi)星分解成戰(zhàn)略核通信衛(wèi)星和戰(zhàn)術(shù)通信衛(wèi)星；三是寄宿有效載荷，指將軍用有效載荷搭載于其他衛(wèi)星平臺上，例如美軍已將導(dǎo)彈預(yù)警載荷搭載于商業(yè)衛(wèi)星上，進(jìn)行下一代凝視紅外傳感器技術(shù)驗證；四是多軌道分解，指將某一空間系統(tǒng)分布到多個軌道面上；五是多領(lǐng)域分解，指綜合利用空間系統(tǒng)和非空間系統(tǒng)實現(xiàn)某類空間系統(tǒng)的功能，例如空軍航天司令部地基雷達(dá)和天基紅外傳感器合作提供發(fā)射探測與導(dǎo)彈跟蹤能力。需要在2017財年預(yù)算中對未來數(shù)年防御計劃進(jìn)行謀劃，屆時大家會看到我們期待的能力細(xì)節(jié)。近年空軍將實施太空現(xiàn)代化倡議項目，對現(xiàn)有項目進(jìn)行引導(dǎo)與反饋。2017財年預(yù)算將包括上述這些內(nèi)容。

F6系統(tǒng)分離模塊航天器示意圖

問：您如何看待空軍在獲取衛(wèi)星通信方式上的變革？

答：從操作角度講，衛(wèi)星通信應(yīng)集成海軍的窄帶能力、空軍與陸軍的寬帶能力，空軍的受保護(hù)能力，以及商業(yè)能力。空軍需要集成上述所有能力，才能在危機(jī)四伏的太空環(huán)境中轉(zhuǎn)換信道和頻率。空軍一直在朝此方向努力，國會建議空軍成立專門部隊，負(fù)責(zé)上述能力的獲取。

問：國會提議洛杉磯航天與導(dǎo)彈系統(tǒng)中心（SMC）作為專門部隊負(fù)責(zé)衛(wèi)星通信能力的獲取。您對此有何看法？

答：雖然我不確定正確的選擇是什么，但我認(rèn)為，如果你既是采購者，同時又具備監(jiān)管企業(yè)的能力會更好，這樣可以形成更合理的價格。航天與導(dǎo)彈系統(tǒng)中心或許是一種解決方案，但是否就是最佳方案，尚不得而知。

問：最后一批“寬帶全球衛(wèi)星通信”（WGS）衛(wèi)星研制完成后，還有什么計劃？

答：空軍計劃完成整個軍用寬帶通信衛(wèi)星分析工作。候選方案將從以下角度評估獲取寬帶通信的可行性：從商業(yè)能力獲取；以商業(yè)模式獲取；以長期租賃的模式獲取；從不同地點獲取。在2017財年，空軍將就此公布若干計劃，因為即使屆時該項分析工作仍不能完成，空軍也需要對未成形的計劃進(jìn)行探討，謀劃出路。但我認(rèn)為，不局限于傳統(tǒng)模式很重要。

問：“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”（GSSAP）衛(wèi)星的運行情況如何？

答：我們在2014年7月發(fā)射了首批2顆GSSAP衛(wèi)星。它們正在接受在軌檢查。我們采用一種非常審慎的方式對這2顆衛(wèi)星進(jìn)行檢查，以確保我們能準(zhǔn)確理解它們?nèi)绾喂ぷ鳎瑴?zhǔn)確把握系統(tǒng)特點，準(zhǔn)確地觀察與理解。因為采用這種審慎的方式，需要經(jīng)歷數(shù)月之后，GSSAP衛(wèi)星才能夠完全投入運行。不過我可以告訴你，目前2顆GSSAP衛(wèi)星運行得很好，狀態(tài)也很好，但我不能談及運行細(xì)節(jié)。

裝配中的WGS-4衛(wèi)星

GSSAP衛(wèi)星在軌飛行示意圖

問：搭載有效載荷解決方案（HoPS）合同如何發(fā)揮作用？

答：空軍已經(jīng)在紅外方面實現(xiàn)了搭載有效載荷方案，我們正在考慮在通信方面實現(xiàn)搭載有效載荷方案，我們也可以考慮在態(tài)勢感知方面采用搭載有效載荷方案。對于搭載有效載荷方案，最重要的是我們已經(jīng)擁有合約運載器，可以在通信方面實施搭載有效載荷方案，我們需要與美國防信息系統(tǒng)局（DISA）以及其他合作方協(xié)作。我們需要了解這些采辦方式，并計劃逐一詳細(xì)審查各任務(wù)領(lǐng)域，以便充分利用這些能力。

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寄宿有效載荷解決方案是指將軍用有效載荷作為次級載荷搭載在商業(yè)衛(wèi)星平臺入軌，載荷運行時會占用平臺的部分空間、能量、信道和軌位等資源。寄宿的軍用有效載荷理論上既可以是業(yè)務(wù)載荷，也可以是進(jìn)行技術(shù)驗證的試驗載荷，或進(jìn)行科學(xué)研究的設(shè)備裝置。寄宿有效載荷不是搭載發(fā)射的軍用衛(wèi)星，而是軍用衛(wèi)星載荷近期出現(xiàn)的一種新的運行模式。寄宿有效載荷由于不需要軍方負(fù)擔(dān)昂貴的專用衛(wèi)星平臺，故而可以大幅降低空間任務(wù)的研制費用和發(fā)射費用，同時還可以縮短研發(fā)周期。寄宿有效載荷通過借助商業(yè)衛(wèi)星平臺，將軍用有效載荷部署在更多軌道上，模糊了軍用與商用衛(wèi)星界限，使攻擊方因可能承擔(dān)政治風(fēng)險和嚴(yán)厲報復(fù)而不敢輕舉妄動，符合美國空間安全戰(zhàn)略的新思維。

問：發(fā)射最后一顆“國防氣象衛(wèi)星計劃”（DSMP）衛(wèi)星的決定幾時能確定？

答：我想你可以在接下來的幾個月內(nèi)看到一個決定。目前，國防部與政府行政部門正在協(xié)商，研究何去何從。

問：GPS-3 衛(wèi)星的有效載荷狀態(tài)如何？哪一方的技術(shù)問題使得項目延期？

答：初始能力已交付洛馬公司，正被集成到GPS－3的第一次飛行任務(wù)中，現(xiàn)已通過初試測試，一切進(jìn)展順利。衡量成功的標(biāo)準(zhǔn)是初始能力發(fā)揮功用，接著后續(xù)有效載荷能與批量生產(chǎn)的衛(wèi)星集成。我相信我們正在解決問題，也有能力解決。無論面對多少競爭，在某種程度上，我們還擁有頗具競爭力的有效載荷。空軍打算研制數(shù)字有效載荷。

GPS-3衛(wèi)星在軌示意圖

AFSPC Commander General Hyten Discusses Future Work Essentials