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基于產學研新型模式下的航海類專業學風建設的探索與研究——以上海海事大學航海類專業“卓越班”為例

2015-07-08 12:37:05丘燁
中國教育技術裝備 2015年10期
關鍵詞:建設學生

◆丘燁

作者:丘燁,上海海事大學助教,研究方向為思想政治教育(201306)。

1 航海類專業“卓越班”基本現狀

在以產學研新型模式培養人才的背景下,上海海事大學航海類兩大專業航海技術、輪機工程均入選“卓越工程師培養計劃”試點專業,每專業每屆70人左右(兩個班),開始推行“行業指導、校企合作、分類實施、形式多樣”的培養制度。對口企業為中國海運集團。“卓越班”采用四年制本科“3+1”校企聯合培養模式,即三年在校學習,累計一年在企業實踐和從事畢業實習。

2 產學研新型模式下加強航海類專業學風建設的意義

我國正處于從海洋大國邁向海洋強國的關鍵時期,海運業是建設海洋強國的支柱所在,而海運業的發展支柱則是海運人才。《國務院關于促進海運業健康發展的若干意見》中亦提出:“完善海運業人才培養體制機制,加強海員特別是高級海員隊伍建設,大力培養專業化、國際化海運人才。”[1]教育部于2010年開始探索實施“卓越工程師培養計劃”這一產學研新型模式,目的是促進工程教育改革和創新,提高我國工程教育人才培養質量。學風建設是促進我國工程教育質量發展的重要保障,在航海類專業“卓越班”中建立加強學風建設機制,為卓越人才的培養打造優良的學風環境,培養更多建設海洋強國所需的海運人才,是航運院校卓越計劃班級的迫切任務。

3 如何加強航海類專業“卓越班”的學風建設

發揮準軍事化管理優勢,加強組織領導 準軍事管理是航海類專業的特色之一,也是推進學風建設的重要保障,要利用好現有準軍管管理機構的現實作用,協調各類教學和管理資源大力支持學風建設工作,促使“卓越班”內部形成優良學風環境,做到行動軍事化、行為規范化、著裝統一化、鍛煉強制化,使學生具備較強的責任意識、紀律觀念、強健身心及團隊精神。同時,進一步完善準軍事化管理體制機制建設,創建積極向上的學風,形成有海事特色的文化精神和海洋文化競爭力[2]。

設立班級學風建設小組,推進集體學風建設 以上海海事大學輪機工程專業“卓越班”為例,“卓越班”成立以班委會為中心的學風建設小組,結合班級實際制定《班級行為準則》,準則內涵蓋了早晚出勤、上課紀律、寢室內務要求、考風考紀、日常學習興趣小組等條例,由中隊長、教官助理和各班委負責監督實施,實行量化管理,分數與綜合測評成績、評優評先、入黨等掛鉤。為提高班級學生的英語水平,還設立了英語學習小組,小組成員互相激勵學習,并共同參與“英語口語角”活動,提高英語口語交際能力。同時,該學風建設小組在每次考前均會開展考風考紀教育,在整個“卓越班”營造出“不想舞弊,不敢舞弊,不用舞弊”的良好風氣,大學四年,班級考試違紀人次為0。

良好的學風鑄就非凡的成就,經過學風建設小組的努力,該“卓越班”大學英語四級通過率為96%,普通班僅有90%;大學六級通過率為30%,普通班僅有24%。輪機工程專業共有學生289人,其中含“卓越班”學生72人,占比25%;大學四年專業綜合測評成績前10名中,有4名是“卓越班”學生,占比40%;前100名中,有31名是“卓越班”學生,占比30%。由此可見,“卓越班”的發展離不開優良的學風建設,而學風建設小組則是這一切的保障所在。

探索適合“卓越班”的學風建設工作考評制度 要完成航海類專業“卓越班”的優良學風建設目標,必須要施行符合“卓越班”發展的學風建設工作考評制度,將其放在學生工作的首要位置。正因如此,要探索一套符合“卓越計劃”發展目標、科學有效的考評制度,客觀、合理地評定學風建設工作的成效。建立符合“卓越工程師”培養要求、質量與數量相匹配、評價指數合理的學風建設考評制度,形成學校考評學院、學院考評“卓越班”、“卓越班”考評班級成員的多級考評制度。

建立以突出“卓越計劃”為導向的學風建設考評制度,構建指標全面、操作性強、權重合理的考評標準,應包括學科競賽成績、智育成績、金工實習成績、航行實習成績、就業率、四六級通過比例等重要指標,兼顧各指標的重要程度設置差異化的權重指數,使考評制度科學全面合理。同時要突出考評的引導作用,使其能為“卓越班”學風建設工作的各種問題提供解決方案。

加強思想引領和學風建設宣傳教育

1)加強社會主義核心價值觀的宣傳教育。在培養航海類專業“卓越班”學生時務必要貫徹“德為先,品為本”的思想引領機制,加強理想信念教育和核心價值觀教育,要讓學生充分認識到建設海洋強國對海運人才的需求和海運人才的素質要求。

2)樹立學風典范,開展榜樣教育。大力宣傳學風優良集體和個人的先進典型事跡,遴選學習榜樣、勵志榜樣等進行事跡宣講,充分發揮榜樣的模范作用,同時把消極不端的學風案例作為警示。通過開展豐富多彩、貼近生活、深入人心的榜樣教育,創建以優良學風為榮、不良學風為恥的輿論氛圍,激勵師生自覺加強學風修養。上海海事大學商船學院,每周升旗儀式都會安排一名綜合表現突出的學生擔任升旗手,公開講述優秀學生事跡,并在各宿舍社區宣傳欄公開展示優秀學生、優秀畢業生的成長歷程和先進事跡,開展榜樣教育,既鼓勵了表現突出的學生,又給廣大學生樹立了模范。

重視卓越文化建設,建立專業學科競賽機制

1)加強卓越文化建設,發揮文化育人功能。鼓勵航海類專業“卓越班”學生參與如“挑戰杯”“創新活動計劃”等課外科創競賽活動,培養學生濃厚的學術興趣。以科技、藝術、體育活動為載體,積極舉辦讀書節、科技節和科技創新競賽、創業沙龍等豐富多彩的活動,營造濃烈的學習氛圍和追求卓越的良好品質,推動優良學風的養成。鼓勵有資歷的教師擔任學生科技創新導師,全面指導和鼓勵學生參與科技創新競賽、專業技能競賽、發表學術論文及專利等,培養學生實踐創新能力。

2)探索“卓越班”班集體文化建設。建設什么樣的班集體文化,會直接影響到班集體學風建設的總體氛圍,也即集體性學風,集體性學風亦會反作用于個體學風。對于航海類專業“卓越班”,構建班集體文化建設內涵,探索將班集體文化建設與準軍事化管理相結合的新模式,關鍵是使班集體的內在文化符合“卓越計劃”精神要求,重點培養班集體的凝聚力和集體意識,針對航海類專業“卓越班”特色開展活動,創建昂揚向上、積極進取的班集體文化,同時營造班集體文化的溫馨氛圍,促使班集體學生自覺進行自我管理以及深化自我的主體意識。

3)建立專業學科競賽機制,鼓勵“卓越班”學生參與。建立面向“卓越班”的學科競賽機制,讓學生能夠把課堂知識和實踐操作相結合,發現問題并解決問題,培養學生理論聯系實際、實事求是的探索能力,培養學生嚴謹的學科思維和學習能力。在設計專業學科競賽機制時要充分研究航海類專業“卓越班”的針對性,立足于學生創新水平和實踐操作水平的培養。大一階段應注重培養學生的求知探索精神和創新意識;大二階段應注重培養學生的理論知識和實踐操作能力;大三階段則要充分鼓勵學生參與高水平層次競賽;大四階段注重培養學生的求職、就業能力,開展專業知識和今后工作崗位要求相匹配的學科競賽,以競賽促就業。

加強校內實踐和企業實習教育,拓寬學生專業知識視野 針對“卓越班”的培養要求,可在校內安排“卓越班”學生到工程訓練中心、實驗室、實習教學船等地進行專業認知教育,建立起學生對專業的感性認知和學習興趣,為今后進一步學習專業知識打下基礎。同時,聯系對口企業,在企業內安排學生進行實習實踐,使學生了解企業生產制造的流程和模式,一邊學習理論知識一邊在現場實踐操作,加深課堂教學效果和學生專業能力培養,增進對未來工作環境的認知。

上海海事大學輪機工程“卓越班”,在日常教學之余,還會安排去輪機模擬機艙、自動化機艙等地學習,加深對專業課程的了解。“卓越班”學生在大一結束的暑假便參加為期兩周的“育鋒輪”航行認知實習,與船舶和大海零距離接觸,與船員同吃同住,故對船舶的直觀了解程度和認知度均高于普通班學生。在商船學院組織的航海知識競賽中,卓越班學生取得了優秀的成績,囊括一、二等獎。在大三第一學期初,“卓越班”赴揚州的中海工業(江蘇)造船廠進行為期兩周的船廠實習,實地了解船廠的生產組織和流程管理,對修造船工作有了深入了解,進一步鞏固了專業知識和動手能力,為今后增強就業擇業能力打下牢固基礎。

加強“卓越班”教師和學生工作隊伍建設 教師是學風建設的推行者和管理者,教師自身的學風教風水平對學生的學風建設有著不可比擬的示范作用。任課教師作為課堂教學的主導者,教學要以加強學生實踐操作能力為目標,著力實施教學模式改革,優化教學內容與組織結構,努力打造精品課程,并引入工程現實案例教學,使課堂內容有聲有色、引人入勝,增強學生上課求知的積極性,從而促使優良學風的建設。

在學風建設推進進程中,“卓越班”輔導員作為第一責任人,必須把學風建設擺在日常工作的突出位置,不斷提高自身業務水平,認真細致地抓好學風建設工作。把強化管理與關心指導學生的學習、生活有機地結合起來,通過主題班會、心理輔導、各類活動等形式指導學生正確處理學習、生活等方面遇到的困難和矛盾。同時要把思想工作落實到個體學生身上,特別要重視所謂“落后”學生的教育幫扶工作。針對航海類專業準軍事管理的特殊性,要堅持一手抓教育、一手抓生活來強化學生綜合素質的養成。從早操、升旗、列隊到晚自習、就寢的每一個環節,都要嚴格要求和管理。■

[1]國務院.國務院關于促進海運業健康發展的若干意見[Z].[2014-8-15].http://www.miit.gov.cn/n11293472/n112938 32/n13095885/16125084.html.

[2]江小林.航海類專業學風建設機制探究[J].科教文匯,2013(6):80.

[3]吳江,任建興,等.基于培養模式改革的卓越工程師計劃探索與實踐[J].中國電力教育,2013(32):30-31.

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