茂名石化200萬t/a S—RHT裝置第10周期初期運行總結(jié)

梁上飛　許佳貴　陳壽坤　劉虎

摘 要：總結(jié)茂名石化渣油加氫工業(yè)裝置第10周期初期運行情況。工業(yè)應用結(jié)果表明，在原料劣質(zhì)化、進料高負荷的操作條件下，兩系列渣油加氫催化劑表現(xiàn)出良好脫硫、脫氮、脫金屬及殘?zhí)考託滢D(zhuǎn)化能力，能夠為下游催化裂化裝置提供更優(yōu)質(zhì)進料。

關(guān) 鍵 詞：渣油加氫；劣質(zhì)化；加氫轉(zhuǎn)化；催化裂化

中圖分類號：TE 624 文獻標識碼： A 文章編號： 1671-0460（2015）09-2182-03

Abstract： The conditions of initial operation of the 10th running cycle of residue HT unit in Maoming Petrochemical Company were summarized. The commercial application results showed that two series of residue hydrotreating catalysts demonstrated good HDS， HDN， HDM and HDCCR performances， which could provide better feed for downstream FCC unit under poor feed and high feed loading.

Key words： Residue hydrotreating；Poor；Hydroconversion；FCC

加工重質(zhì)油特別是重質(zhì)渣油已成為煉油行業(yè)必須解決的問題[1]。同時，隨著燃料標準的日趨嚴格，經(jīng)濟環(huán)保的渣油加氫技術(shù)也越來越受到人們的廣泛關(guān)注[2]。中國石化茂名分公司的200萬t/a渣油加氫裝置采用撫順石油化工研究院開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的S-RHT渣油固定床加氫處理技術(shù)，設(shè)計原料油為沙輕減壓渣油、伊朗減壓渣油和伊朗減壓蠟油的混合油，主要產(chǎn)品是可以直接作為重油催化裂化原料的加氫渣油，同時副產(chǎn)一定量的柴油和石腦油[3，4]。

茂名分公司渣油加氫裝置第十周期Ⅰ系列采用國外某公司開發(fā)的渣油加氫催化劑，Ⅱ系列采用國內(nèi)某研究院研發(fā)的FZC系列渣油加氫催化劑。工業(yè)裝置于2014年12月27日開始裝填催化劑，緊接著按開工程序進行高壓系統(tǒng)氣密、催化劑干燥、催化劑預硫化以及切換渣油等工作，2015年1月16日，渣油加氫裝置進料量和渣油比例基本達到設(shè)計要求，加氫產(chǎn)品質(zhì)量合格，至此裝置開車成功。截至2015年4月23日，裝置已連續(xù)運轉(zhuǎn)98 d，共加工原料42萬t。目前裝置運轉(zhuǎn)正常，以下對該階段的運轉(zhuǎn)情況做簡要小結(jié)?！?br>