■文/王明軒
在自己換機油之前,首先要明白為什么要自己換機油?因為汽車這個東西,發動機是最重要的部件。人要身體健康,得了病固然要治療,但是平時注意保健和鍛煉,不讓疾病纏身似乎更重要。發動機也一樣,機油對保護發動機非常關鍵,而機油的質量千差萬別,采用質量高的機油是自己換機油的一個優點。另外,由于換機油是最頻繁的維護項目,假設你的愛車可以跑32萬公里,每8千公里換1次機油,那么總共需要換40次機油,很多換機油所需要的設備都是一次投資,反復使用的。其實這個數目是保守的估計,很多車要求的頻率還要高。據說機油換得越頻繁越好。
1.頂起設備。通常有兩種:一種就是鐵臺子,一套兩個,把車開上去;一種是支架式千斤頂,再加兩個側邊頂起支架。價格在200元左右。車自帶的千斤頂只能換輪胎,不能達到人鉆到車底下的安全程度。
2.工具套件,扳手等。
3.漏斗。
4.油過濾器扳手,有兩種:一種是一個鐵圈帶扳手,另一種是一個套子,使用時套在油過濾器上。不同的油過濾器對應不同的扳手,底部有可以套長臂扳手的結構。
5.收集廢機油的容器。
前三個工具不但可以換機油用,還可以用于修理別的項目。
還有兩個是一次性使用的,第一就是機油。一般手冊里會有機油的型號和容積,比如5W30,4升的就夠了。第二就是油過濾器,通常商店有目錄,如果是新車還沒有上目錄,那就可以直接問店員,他會從電腦里查到你所需要的型號,你就可以拿著過濾器再去買合適的過濾器扳手。
首先把車頂起來,拉上手閘,打開發動機艙。啟動發動機5分鐘,使機油溫度升高,濃度變稀,這樣排出廢機油的時候,能最大限度的排出鐵屑,防止在冷卻狀態下機件表面附著太多不易流動的污垢。但是排機油的時候發動機溫度又不宜過高,以免濺出的機油燙傷人和燙壞塑料容器。
關閉發動機,稍微冷卻一下。鉆到車底下,向上觀察,就會發現在對應上面的發動機艙機油測試桿的地方有一個螺絲。在離螺絲不遠的地方還可以發現油過濾器。先輕輕擰松螺絲,但不要完全擰開,然后把廢油收集容器放在底下。這是再把螺絲和墊圈完全擰下來,機油就會漏下來。等到完全漏光,再把容器挪到油過濾器下面。用過濾器扳手把油濾器擰下來,又會有一些機油流下來。這時把車子底下的和油過濾器的接口擦干凈,擰上新的過濾器。在密封圈接觸以后,再擰四分之三圈,油過濾器就擰緊了。然后擰上剛才用于釋放廢油的螺絲和墊圈。
回到上面的發動機艙,在發動機上有一個蓋子,上面寫著機油的字樣。擰開蓋子,用漏斗加入新機油。機油要慢慢加,加到大約的容積后,用機油桿測試機油的多少,再緩緩加入,不斷測試,直到加滿為止,擰上機油蓋。
啟動發動機3分鐘后,觀察是否有機油漏下,如果沒有才可以把車放平。廢機油不能隨便丟棄,必須交給回收商。