工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)及故障診斷技術(shù)

王淑嬌（山東協(xié)和學(xué)院 ,濟(jì)南 250017）

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)及故障診斷技術(shù)

王淑嬌
（山東協(xié)和學(xué)院 ,濟(jì)南 250017）

摘 要：工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)、故障診斷，有利于機(jī)械設(shè)備的功能正常發(fā)揮，對(duì)于工作效率的提高和確保操作人員人身安全具有非常重要的作用。本文在詳細(xì)分析工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常用的故障診斷技術(shù)的基礎(chǔ)上，對(duì)機(jī)械液壓系統(tǒng)的日常使用和運(yùn)行維護(hù)談?wù)勛约旱挠^點(diǎn)和認(rèn)識(shí)，希望對(duì)相關(guān)使用人員有所幫助。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；液壓系統(tǒng)；故障診斷；維護(hù)

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)，主要是以液體為介質(zhì)，通過(guò)能量傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力控制的傳動(dòng)系統(tǒng)，工作原理是液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能有效地轉(zhuǎn)換為液體壓力能，在液體壓力作用下實(shí)現(xiàn)能量的傳遞。

對(duì)于工程液壓系統(tǒng)而言，其功率一般都比較大，但是體積卻非常的小，具有重量輕、反應(yīng)迅速以及精度高和抗負(fù)載強(qiáng)度大等優(yōu)勢(shì)，所以應(yīng)用比較廣泛。隨著機(jī)械領(lǐng)域的快速發(fā)展，工程液壓系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的故障診斷、維護(hù)，成為非常重要的課題。

1 工程液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)和方法

第一，直觀診斷法。直觀診斷法主要是工作技術(shù)人員依靠自己積累的經(jīng)驗(yàn)對(duì)液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和故障來(lái)進(jìn)行判斷，因此對(duì)工作技術(shù)人員本身的技能要求很高。

（1）詢(xún)問(wèn)工程液壓系統(tǒng)操作人員，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的異常情況進(jìn)行分析；詳細(xì)詢(xún)問(wèn)液壓系統(tǒng)的使用狀態(tài)，例如液壓油、柴油以及濾芯的更換時(shí)間；詢(xún)問(wèn)故障前流量閥、壓力閥是否有調(diào)節(jié)，或者存在著應(yīng)用不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。詢(xún)問(wèn)是否更換了密封件、液壓件等。

（2）通過(guò)檢查儀表，對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行直觀診斷和檢查。在具體檢查過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注意工作結(jié)構(gòu)運(yùn)行速度，注意壓力表數(shù)值，確定其是否穩(wěn)定；同時(shí)，還要注意油箱液位、是否有氣泡或者變色；管接頭、泵軸以及液壓缸端蓋等位置，是否漏油或者滲油；液壓缸運(yùn)行過(guò)程中，是否存在振動(dòng)問(wèn)題，或者因此而出現(xiàn)跳動(dòng)現(xiàn)象。

（3）檢測(cè)人員依靠自己的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)液壓系統(tǒng)故障問(wèn)題進(jìn)行全面檢查。其中，注意聽(tīng)泵、壓力閥有無(wú)噪聲；在換向過(guò)程中，是否有沖擊聲，并且注意聲音大小一致與否。

（4）用手觸摸并檢查液壓系統(tǒng)中的機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀況。觸摸液壓泵等設(shè)備的外殼，檢測(cè)溫度是不是在正常范圍；同時(shí)還要觸摸運(yùn)動(dòng)部件、油管等部分，注意有沒(méi)有高頻振動(dòng)狀態(tài)；檢查各管接頭、安裝螺釘松緊度等。

第二，邏輯分析。實(shí)踐中可以看到，工程液壓系統(tǒng)比較復(fù)雜，采用直接診斷方法比較困難時(shí)，需對(duì)液壓系統(tǒng)原理圖全面分析，以此來(lái)推斷是否產(chǎn)生了故障問(wèn)題，及時(shí)找到故障問(wèn)題原因，找出故障點(diǎn)，排除之。

第三，測(cè)量檢查。在對(duì)工程液壓系統(tǒng)故障診斷過(guò)程中，可以利用壓力表以及流量計(jì)等設(shè)備，對(duì)液壓系統(tǒng)中液壓油的流量、壓力以及油溫進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。將測(cè)量得到的相關(guān)參數(shù)與液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行過(guò)程中所獲得的這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行對(duì)比分析，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)。

第四，互換法。在缺乏診斷儀器設(shè)備的情況下，或者元件較為精密而不宜拆開(kāi)檢查時(shí)，建議采用互換法來(lái)判斷故障問(wèn)題，這樣比較快捷。

2 工程液壓系統(tǒng)維護(hù)

2.1 定期對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)

對(duì)現(xiàn)在使用的各種工程機(jī)械進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)基本上都安裝了智能設(shè)備，可以對(duì)液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行警示，但作用范圍有限。所以，在液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)過(guò)程中，應(yīng)該講定期檢查和智能設(shè)備監(jiān)測(cè)結(jié)合起來(lái)。第一，250小時(shí)檢查保養(yǎng)。定期對(duì)濾清器濾網(wǎng)進(jìn)行檢查，如果濾網(wǎng)中金屬粉末有些多，則說(shuō)明油泵有磨損。此時(shí)需進(jìn)行確診，采取有效的措施后方可開(kāi)機(jī)。 第二，500小時(shí)檢查保養(yǎng)。當(dāng)工程液壓系統(tǒng)運(yùn)行累計(jì)500小時(shí)以后，不管濾芯實(shí)際處于何種狀態(tài)都要對(duì)其進(jìn)行更換。第三，1000小時(shí)檢查保養(yǎng)。要對(duì)液壓油箱、濾清器進(jìn)行徹底清洗，并且液壓油進(jìn)行更換，如果系統(tǒng)長(zhǎng)期工作在高溫條件下，則應(yīng)當(dāng)提前換油。第四，7000小時(shí)、10000小時(shí)檢查維護(hù)。此時(shí)要由專(zhuān)門(mén)的工程液壓系統(tǒng)檢測(cè)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整、維修。

2.2 防止雜質(zhì)、空氣以及水等進(jìn)入液壓系統(tǒng)

從某種意義上來(lái)講，液壓油自身是否清潔，在很大程度上關(guān)系著整個(gè)液壓系統(tǒng)的服役期限和運(yùn)行效率。從液壓系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)踐來(lái)看，該系統(tǒng)中有多個(gè)精密偶件構(gòu)成，尤其是阻尼小孔比較多，一旦有固體雜質(zhì)等進(jìn)入其中，那么必然會(huì)導(dǎo)致精密偶件遭受一定的拉傷，甚至?xí)枞偷溃鼮閲?yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。同時(shí)，還要防止空氣、水等侵入液壓系統(tǒng)。第一，常溫常壓條件下，液壓油中大約含有7%的空氣，隨著壓力的不斷降低，空氣從油中逐漸游離出來(lái)，當(dāng)氣泡破裂時(shí)，液壓元件會(huì)出現(xiàn)“氣蝕”現(xiàn)象，而且還會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。當(dāng)空氣進(jìn)入油液后，就會(huì)造成氣蝕現(xiàn)象加劇，與此同時(shí)液壓油的壓縮性也會(huì)不斷地變化（通常是不斷的增大），并且表現(xiàn)出一定的不穩(wěn)定性，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)運(yùn)行效率。第二，一旦液壓油中的含水量超標(biāo)，則可能會(huì)造成液壓元件大量銹蝕，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致油液乳化變質(zhì)，甚至?xí)?dǎo)致機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重磨損。在液壓系統(tǒng)維修和保養(yǎng)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)確保水分不進(jìn)入到油液之中，同時(shí)還要將儲(chǔ)油桶蓋擰緊，必要時(shí)需對(duì)其進(jìn)行倒置，以免水分進(jìn)行其中。

2.3 液壓油合理選擇

液壓油對(duì)于工程液壓系統(tǒng)而言非常重要，其作用體現(xiàn)在潤(rùn)滑、壓力傳遞、密封和冷卻等方面，通常工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障和耐久性降低的主要成因就是液壓油選擇不當(dāng)。對(duì)于這一問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)中要求的牌號(hào)選用正確的液壓油，對(duì)于有特殊要求的，要特別注意使用液壓油性能和原牌號(hào)要求性能之間的一致性。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，工程液壓系統(tǒng)故障問(wèn)題較為常見(jiàn)，而且故障成因多樣化，為確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需根據(jù)實(shí)際情況做好診斷工作。同時(shí)，還要注意故障防范，即做好日常要維修和養(yǎng)護(hù)工作。筆者認(rèn)為，將事前故障問(wèn)題防范與故障診斷工作結(jié)合起來(lái)，才能確保液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

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[3]呂繼隆.工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)及其維護(hù)管理分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2013(24).

項(xiàng)目名稱(chēng)：基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的液壓系統(tǒng)狀態(tài)質(zhì)量評(píng)估，XHXY201401。

作者簡(jiǎn)介：王淑嬌（1979-）,女，山東協(xié)和學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院，講師，碩士學(xué)位，主要從事系統(tǒng)辨識(shí)與故障診斷方面的研究。