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汽車火災原因分析及對策研究

2015-07-24 02:14:40張虎張楠河北公安消防總隊衡水市公安消防支隊人民東路中隊河北公安消防總隊衡水市公安消防支隊桃城區大隊
科學中國人 2015年32期
關鍵詞:汽車對策

張虎,張楠.河北公安消防總隊衡水市公安消防支隊人民東路中隊;.河北公安消防總隊衡水市公安消防支隊桃城區大隊

汽車火災原因分析及對策研究

張虎1,張楠2
1.河北公安消防總隊衡水市公安消防支隊人民東路中隊;2.河北公安消防總隊衡水市公安消防支隊桃城區大隊

近年來,汽車已經成為了人們日常生活當中不可或缺的角色,但是,隨著汽車的普及,汽車火災的發生頻率也明顯升高,給人們的生命和財產安全帶來了極大的威脅。本文首先分析了汽車火災的產生原因,其次探討了防范汽車火災的對策,希望能對汽車火災的防范有一定的參考作用。

汽車;火災;原因;對策

近年來,隨著我國社會與經濟的不斷發展,汽車行業的發展速度也明顯加快。但是,在為人們帶來了極大便捷的同時,汽車也所引發的安全隱患也與日俱增,特別是汽車火災的隱患,更是給人們的生命和財產帶來極大的損失。而對于汽車火災來說,預防又是唯一的辦法,因此有必要對汽車火災的原因進行分析,并探討相應的對策。

一、汽車火災的原因分析

1、電氣系統故障

在汽車火災中,電氣火災的發生頻率最高,其中又以線路短路引發的火災最多。通常來說,引發汽車電氣火災的原因主要有以下幾種:

第一,線間短路。汽車的電氣線路幾乎覆蓋了整個車身,如果線路出現磨損或者老化現象,非常有可能使導線裸露相碰,從而引發線路短路,另外,汽車發動機在工作過程中,點火線圈的溫度也非常高,在這種環境下,導線的絕緣層也有可能出現軟化和老化現象,從而使導線的絕緣性能下降,線路出現短路。

第二,私改錯用。不少車主私自在汽車內加裝大功率用電設備也極易引發汽車火災,這主要是因為改裝后汽車的用電量大幅增加,但車內電源線的截面積卻未增加,從而導致原電源線過載運行。另外,一些車主私自加裝的保險片、熔斷片等也會導致汽車線路的阻抗加大,從而加速線路的老化,進而誘發火災。

第三,接觸不良。汽車在使用過程中容易受到各種外界條件的影響,如氣溫環境、冷熱交替、路況環境等,都會對機件和導線的工況產生影響,導致其出現松動,長此以往,非常容易使汽車出現接觸不良的現象,從而使接觸部位受高溫而引發火災。

2、自燃

汽車自燃主要有以下幾種原因:

第一,溫度過高。汽車因高溫而引發的自燃現象主要集中在夏季,這是因為汽車的機械部件在高溫天氣中很難散熱,從而導致線路的絕緣性能下降,引發短路。

第二,摩擦過熱。汽車的制動裝置長時間使用時,制動鼓與摩擦片之間會因為摩擦而產生大量的熱量,如果此時液壓油出現泄露的話,非常容易引發火災。另外,汽車超載或者輪胎氣壓不足所導致的輪胎變形也會加劇輪胎之間的摩擦,從而引發輪胎自燃。

第三,機械摩擦起火。汽車發動機系統如果缺乏必要的潤滑,也會使機件表面發生摩擦,并集聚大量熱量,如果此時出現易燃物,則非常有可能引發火災。

3、違規操作

第一,汽車在維修過程中,如果違規操作的話,也極易引發火災。比如,車輛電源未切斷時,如果用汽油直接清洗零件,非常有可能產生電火花,從而將汽油引燃。再比如,汽車的發動機在用汽油清洗之后,如果汽油尚未蒸發完全就點火,則有可能引燃空氣中的汽油蒸汽。

第二,吸煙引發的火災。煙頭表面溫度和中心溫度非常高,可以達到300℃以上,而一些司乘人員由于缺乏良好的習慣,經常將未熄滅的煙頭胡亂丟棄,如果煙頭接觸到汽車座椅或者是易燃的汽車飾件上,就非常有可能引發火災事故。

二、汽車火災防范對策

設計缺陷、機械故障、使用壽命、人為原因等因素都有可能引發汽車火災,因此,為了切實提高汽車火災的防范效果,有必要從以下幾方面做起:

第一,定期對車輛進行檢查。應當定期對車輛的各類開關、電器等連接處進行檢查,確認其是否出現松動。另外,在使用汽車前,應當嚴格按照規范進行檢查,尤其是汽車的油路和電路系統,必須認真進行檢查,確認其工作狀況良好,避免出現帶病作業的現象,如果行駛過程中發現有異常情況,應當盡快將車停到安全位置后下車進行檢查。

第二,避免在汽車內放置易燃危險品。香水、打火機、空氣清新劑等都屬于引發汽車火災的安全隱患,如果長時間被陽光所照射的話,很有可能因溫度過高而引發自燃。另外,車內還應當盡量少放置或不放置危險油品,特殊情況下需要攜帶燃油,也應當用鐵桶盛裝并固定在車廂內,做好油品的安全防護措施。

第三,嚴格按章操作。汽車的電氣線路不能私接亂接,這主要是為了避免出現線路的局部負荷過大,但不少車主由于缺乏必要的汽車基礎知識,經常私自連接一些大功率電器,給汽車的安全帶來極大隱患。

第四,在車內配置滅火器材。常用的車載滅火器主要有CO2滅火器和干粉滅火器兩種,車主應當依據車輛的大小來配備適量的滅火器,并定期進行維護保養,確保滅火器可以正常使用。另外,司乘人員還應當真正掌握滅火器的使用規范,從而盡可能的在出現意外后避免更大的損失。

第五,行車過程中的火災處理。汽車在行駛過程中遇到突發火災,應當盡快靠邊停車,并遠離事故場地,等待專業救援。同時,如果判斷火災可以自行撲滅的話,應當用車載滅火器對準火焰根部進行噴射,盡快撲滅火焰。

三、結束語

總而言之,汽車火災的起火原因有很多種,駕乘人員應當對火災的原因有所了解,從而盡快合理地判斷出起火原因,從而采取相應的滅火措施,將火災引發的損失降到最低。

[1]宮成進.漫談汽車火災原因及預防措施[J].科技信息,2013, 13:458.

[2]王俊杰.一起汽車火災事故原因認定及體會[J].武警學院學報,2013,04:83-84.

[3]王詩軍.汽車火災原因分析及技術防范措施[J].電子世界, 2014,16:364-365.

[4]郝登峰,劉祖福.汽車火災的引發原因及防控對策研究[J].武警學院學報,2015,04:56-60.

[5]觀云逸.汽車火災事故原因分析及處理[J].產業與科技論壇,2014,12:140-141.

張虎(1986-),男,漢,河北衡水人,大專,職稱:滅火技術員;

張楠(1986-),女,漢,河北石家莊人,本科,職稱:參謀。

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