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電動自行車電氣安全風險分析

2015-07-25 08:21:28國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質檢中心CEVT葉震濤李小利邱亞楠
新能源科技 2015年10期

文/ 國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質檢中心(CEVT)葉震濤 李小利 許 豐 邱亞楠

一、電動自行車風險監(jiān)測的必要性

質量是產(chǎn)品的生命,近年來人們逐漸認識到電動自行車電氣安全的重要性,消費者對電動自行車產(chǎn)品的使用性能和安全性能的投訴逐年遞增。根據(jù)2013年中國消費者協(xié)會開展的電動自行車消費網(wǎng)上公益調查數(shù)據(jù),電氣可靠性相關的投訴問題主要有:續(xù)航里程減少、電池壽命短、充電器失效。據(jù)調查,電動自行車在購買后6個月內(nèi)出現(xiàn)故障的概率5%,多為電氣部件失效引起的故障,同時電氣安全引起的電動自行車火災事故比例約為產(chǎn)量的十萬分之一,考慮電動自行車保有量基數(shù)大,其引發(fā)的后果嚴重威脅消費者的生命及財產(chǎn)安全。

電動自行車由自行車演變而來,智能化是電動自行車的發(fā)展趨勢,零部件電子元器件不斷增加,電氣故障隱患不斷增大,在電動自行車電氣事故調查中發(fā)現(xiàn)豪華型占比92.7%。長期使用,受環(huán)境影響,電器元件和電氣線路老化不容忽視,調查顯示2年以上發(fā)生事故的車占62.3%,事故發(fā)生的時間多在騎行或充電狀態(tài),短路、漏電、帶電金屬部分外露等因素都可能在消費者使用過程中對其造成傷害。

目前,電動自行車整車仍采用GB 17761-1999《電動自行車通用技術條件》,標準的要求已嚴重滯后產(chǎn)品的發(fā)展。在國家標準制訂之初,對電動自行車電氣性能要求認識不足,選定項目較少,不能有效預防和控制自燃事故的發(fā)生。……

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