綠色汽車中國汽車行業的亮點

文 / 胡 風

隨著汽車尾氣污染問題的加劇和石油煤炭等化石能源的消耗，發展新能源汽車是全球的共同趨勢。

目前，全世界積極發展的新能源汽車技術主要集中在三個方向：純電動汽車，比如大家比較熟悉的高帥富特斯拉；油電混動型汽車，比較著名的有日本品牌的先行者普銳斯；燃料電池汽車，有報道稱日本某汽車品牌計劃在2018年推出氫燃料電池車。

中國正通過“胡蘿卜加大棒”的策略推動車企研發電動汽車。相比之下，全球汽車大廠在傳統內燃機車上擁有百年領先優勢，而中國將電動汽車視為彌合競爭力差距的最佳機會。

研發電動動力系統相對簡單，且推動汽車行業朝向“綠色”發展契合中國國家主席習近平有關減少污染的政策目標。但考慮到政府對綠色汽車的大量補貼以及未來的燃油經濟性目標，中國車企今年在研發和生產新能源汽車上至少投入了500億元。

中國汽車工業協會稱，電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量2015年1～8月猛增了270%至108,654輛，且中國2015年將制造逾13萬輛新能源汽車，勢將超越美國成為全球電動汽車老大。

中國政府規劃了到2020年新能源汽車年產量100萬輛的目標，但行業研究機構IHS Automotive預計屆時年產量將接近79.1萬輛。

據官方數據和分析師估計，“胡蘿卜加大棒”中的“胡蘿卜”舉措，以上海為例，一些綠色汽車享有免費汽車牌照和其他補貼優惠，購買者因此比購置傳統汽油發動機汽車可節省最多18.26萬元。但中國政府2015年4月稱，新能源汽車補貼“退坡”將比預期更快，現在也可能日益著重燃油經濟性要求，到2020年國產乘用車平均油耗要降至5.0L/100km。……