各地電動車產業質檢報告摘編

文/本刊編輯部綜合報道

北京市工商局：23個型號電動車不合格

電動自行車作為非機動車，速度過快會導致制動失效，嚴重的還會造成車架、前叉等主體結構斷裂。北京市工商局在其官網公示流通領域電動自行車商品質量抽檢結果，曝光了23款不合格電動車商品。

在2014年商品質量抽檢工作中，北京市工商局對本市銷售的電動自行車商品進行了質量抽檢。本次抽檢依據的標準是GB17761-1999《電動自行車通用技術條件》。抽檢結果顯示，““追風鳥”風茂 追風鳥 405mm（16）、“小鳥”TDR337Z欣欣 T、“賽鴿”16Q7、“紅旗”TDT-475Z、“杰西”TDR-01Z、“新飛”TDR-495Z、“美麗行”TDN310Z、“上海金凱利”TDR01Z、“山東邦德”奔騰、“愛德森”TDT1416Z、“愛迪信”簡單快樂、“迎馬”TDR-011Z、“捷馬”TDR-21Z、“駿越”TDR-09Z等23個型號總體判定為不合格，主要為反射器和鳴號裝置、最高車速、整車質量等項目不符合國家標準要求。據悉，整車質量項目不合格，會導致車輛的運動慣性增大，從而使制動時的制動距離增大，行駛過程中的安全隱患也隨之會加大。

北京市工商局已按照有關法律法規對本次抽檢中銷售不合格商品的16戶經營主體立案調查處理并將不合格車型從北京市電動自行車產品目錄中刪除。

本次公示的不合格商品生產企業和有關經銷單位應按照相關法律法規的要求主動采取召回、下架、退市等措施，保護消費者合法權益。

今后，北京市工商局將不斷加強流通領域商品質量監督工作，充分發揮流通領域商品質量監測和不合格商品強制退出機制的作用，凈化首都市場消費環境。

廣東省質監局電池專項抽檢：不合格率15.1%

近日，廣東省質量技術監督局在其官網公布2014年廣東省消毒柜等16種產品專項監督抽查質量狀況。其中，電池（含手機電池）產品質量專項監督抽查結果顯示，不合格產品發現率15.1%。

本次抽查了廣州、深圳、珠海、東莞等4個地市37家企業生產的電池產品53批次，依據GB/T18287-2013《移動電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組總規范》、 GB/T 22084.2-2008《含堿性或其他非酸性電解質的蓄電池和蓄電池組-便攜式密封單體蓄電池第2部分：金屬氫化物鎳電池》、GB/T 22084.1-2008《含堿性或其他非酸性電解質的蓄電池和蓄電池組-便攜式密封單體蓄電池第1部分：鎘鎳電池》及經備案現行有效的企業標準及產品明示質量要求，對鋰離子電池產品的0.2ItA放電、過充電保護、短路保護、熱濫用等4個項目進行了檢驗，對鎳氫電池產品的20℃放電性能、低溫放電性能、快充電池放電性能、過充電等4個項目進行了檢驗；對鎳鎘電池產品的20℃放電性能、低溫放電性能、快充電池放電性能、過充電等4個項目進行了檢驗。

抽查發現，深圳市恒松數碼科技有限公司、深圳市昆泰能源有限公司、深圳巴卡迪電子科技有限公司、深圳市長興達新能源有限公司、深圳市星皇通訊設備有限公司、東莞市安德豐電池有限公司等6家企業的8批次產品不合格，涉及到0.2ItA放電和熱濫用兩個項目。

山東消協公布試驗報告75%電動自行車不合格

2015年3月14日晚，山東省消協在“3·15”主題活動晚會上公布了電動自行車比較試驗報告，結果顯示，不合格率達75%。

日前，山東省消費者協會聯合山東省自行車電動車行業協會共采集40個樣本，對電動自行車進行比較試驗。本次比較試驗樣本由省消協與省自行車電動車行業協會工作人員，以普通消費者身份在濟南市場隨機采購。購買地點涵蓋電動自行車批發市場、零售門店、專賣店、超市等。樣本基本涵蓋了消費者熟知的國內外知名品牌以及大眾消費的主流品牌。為了區分比較，購買價格劃分了3個區間：即單輛車1500元以下的占25%，單輛車1500元至2000元的占55%，單輛車2000元以上的占20%。樣本包括鉛酸、鋰電兩個類別。

本次比較試驗委托山東省電動車產品質量監督檢驗中心檢測，檢測結果評價依據為國家標準GB17761-1999《電動自行車通用技術條件》。檢測項目有：最高車速、制動性能、車架/前叉組合件強度、腳踏行駛能力、續行里程、把立管靜負荷、絕緣性能、制動斷電裝置、欠壓過流保護功能、說明書的要求，共計10項。

檢測結果分析：40個樣品，分2組進行交叉檢測，一組20個樣品中，有15個樣品部分項目檢測不符合標準，不符合率為75%。從檢測項目分析，最高車速占不符合標準項目的18.5%；把立管靜負荷占不符合標準項目的29.6%；欠壓、過流保護功能占不符合標準項目的14.8%,另外有5個樣品未按要求標注該指標；說明書要求占不符合標準項目的37%。從購買價格分析，單輛車1500元以下的占樣品數的25%，符合率為40%；單輛車1500元至2000元的占樣品數的55%，符合率為0；單輛車2000元以上的占樣品數的20%，符合率為75%。

溫州電動自行車抽檢八成不合格

電動自行車作為人們常用的交通工具，其產品質量關系著消費者的人身安全。浙江省溫州市市場監管局發布2014年第四季度流通領域電動車及汽車配件質量專項抽檢結果，抽檢的10批次電動車中，8批次不合格，不合格電動車涉及眾多知名品牌。

本次抽檢，范圍覆蓋蒼南、泰順、瑞安、鹿城等縣市，共抽樣檢查14家單位經銷的25批次電動車及汽車配件。電動車不合格項目分別為：產品標志、輪胎寬度（C類）、整車重量（B類）、最高車速（A類）等八類。

工作人員表示，為了滿足消費者騎行更舒適、跑得更遠的需求，不少廠家不僅增加車體強度，增大蓄電池容量，且普遍采用鋁合金整體車輪和前后減震系統，以致增加了整車重量。此舉最直接的影響就是車輛的制動效果打折扣，剎不住車。另外，標準規定電動自行車的車速“應不大于20km/h”。在生產環節，電動自行車普遍安裝了限速裝置，但到了流通環節，解除限速裝置后電動自行車車速大幅提高，還有部分企業漏裝側反射器，致使夜間行車危險性大大增加。

溫州市質監部門提醒消費者，在選購電動車時，首選通過質量管理體系ISO9001-2000認證的企業，然后看整車選用零件的質量，如：車架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的制造是否優良，雙支撐是否結實，輪胎是否選用名牌，緊固件是否防銹等。還要注意是否在本地區有專門的維修服務部門。