春潮澎湃啟新程——解讀天能集團董事長張?zhí)烊侮P(guān)于行業(yè)發(fā)展的建議

文/張保國

2015年3月全國兩會于北京召開。會議期間，全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊握劙l(fā)展、議改革、話民生，受到人民日報、新華社、中央電視臺等大量媒體的關(guān)注和采訪。張?zhí)烊未砬袑嵭惺谷舜蟠頇?quán)力、積極履行代表職責，分別針對加快出臺電動自行車新國標、電池消費稅、微型電動車、鉛酸蓄電池回收等提出相應的議案外，還就企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、金融改革、養(yǎng)老保險財政補貼、公共服務(wù)等企業(yè)、老百姓最關(guān)注的問題，也分別提出了提案和建議。20項建議和議案，匯集民意民聲，凝聚新能源行業(yè)灼見真知。

情系新能源汽車

發(fā)展新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要選擇，純電驅(qū)動已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，習總書記在上海考察時也強調(diào)，要認真研究新能源汽車市場，開發(fā)適應各種需求的產(chǎn)品。從產(chǎn)業(yè)促進及發(fā)展形勢上看，發(fā)展城市微型車是促進和規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要途徑。

然而，當前我國城市微型車發(fā)展還存在一些問題：一是部門地方針對城市微型車制定了相關(guān)政策法規(guī)，但沒有統(tǒng)一性、強制性和約束力，很難有效落實。二是由于缺乏國家強制性標準，導致產(chǎn)品良莠不齊，部分產(chǎn)品存在配置簡陋、制造工藝粗糙、安全性差等問題。三是生產(chǎn)汽車準入管理不明確。目前城市微型車沒有列入法定交通工具，也就沒有納入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理，成為行業(yè)和交通管理的難題。四是目前城市微型車還游離于交通監(jiān)管之外。……